轨行式起重机端部止挡器论文和设计-杨小栋

全文摘要

本实用新型涉及起重机附属装置的技术领域,特别是涉及一种轨行式起重机端部止挡器,降低设备故障率;便于对使用者进行提示;包括轨道、挡板、推板和液压缸,液压缸内部设置有缓冲腔,液压缸输出端与推板右侧壁中央区域连接;还包括第一平台、存储器和过油管,存储器内部设置有存放腔,存储器左侧壁底端设置有进油口,液压缸顶端的右端设置有出油口,存储器内顶部设置有氮气,存储器内底部设置有液压油;还包括连通杆、第二平台、放置箱、第一导线、第二导线、蓄电池、旋转杆、第一橡胶块、第二橡胶块、连接块和弹簧,放置箱内部设置有放置腔,放置箱顶侧壁左半区域、顶侧壁右半区域和右侧壁分别连通设置有放置口、出线口和更换口。

主设计要求

1.一种轨行式起重机端部止挡器,包括轨道(1)、挡板(2)、推板(3)和液压缸(4),挡板(2)顶端和底端分别与轨道(1)内顶侧壁和内底侧壁右端连接,液压缸(4)内部设置有缓冲腔,液压缸(4)输出端与推板(3)右侧壁中央区域连接;其特征在于,还包括第一平台(5)、存储器(6)和过油管(7),所述存储器(6)内部设置有存放腔,存储器(6)左侧壁底端设置有进油口,进油口与存放腔连通,所述液压缸(4)顶端的右端设置有出油口,出油口与缓冲腔连通,所述过油管(7)输入端和输出端分别与出油口和进油口连通,存储器(6)内顶部设置有氮气(8),存储器(6)内底部设置有液压油(9),存储器(6)底侧壁与第一平台(5)顶侧壁连接;还包括连通杆(10)、第二平台(11)、放置箱(12)、第一导线(13)、第二导线(14)、蓄电池(15)、旋转杆(16)、第一橡胶块(17)、第二橡胶块(18)、连接块(19)和弹簧(20),所述第二平台(11)右侧壁与挡板(2)左侧壁连接,所述放置箱(12)底侧壁与第二平台(11)顶侧壁连接,放置箱(12)内部设置有放置腔,放置箱(12)顶侧壁左半区域、顶侧壁右半区域和右侧壁分别连通设置有放置口、出线口和更换口,更换口处设置有挡盖(21),所述蓄电池(15)安装在放置箱(12)内底部,所述第一导线(13)上设置有音频播放器(22),音频播放器(22)安装在放置口处,第一导线(13)两端分别与蓄电池(15)正极和所述连接块(19)连接,所述第一橡胶块(17)左端和右端分别与推板(3)右侧壁顶端和连接块(19)左端连接,所述第二橡胶块(18)顶端与轨道(1)内顶侧壁连接,所述弹簧(20)顶端和底端分别与第二橡胶块(18)和连通杆(10)连接,所述旋转杆(16)顶端与第二橡胶块(18)可转动铰接,旋转杆(16)底端与连通杆(10)连接,所述第二导线(14)两端分别与蓄电池(15)负极和连通杆(10)连接。

设计方案

1.一种轨行式起重机端部止挡器,包括轨道(1)、挡板(2)、推板(3)和液压缸(4),挡板(2)顶端和底端分别与轨道(1)内顶侧壁和内底侧壁右端连接,液压缸(4)内部设置有缓冲腔,液压缸(4)输出端与推板(3)右侧壁中央区域连接;其特征在于,还包括第一平台(5)、存储器(6)和过油管(7),所述存储器(6)内部设置有存放腔,存储器(6)左侧壁底端设置有进油口,进油口与存放腔连通,所述液压缸(4)顶端的右端设置有出油口,出油口与缓冲腔连通,所述过油管(7)输入端和输出端分别与出油口和进油口连通,存储器(6)内顶部设置有氮气(8),存储器(6)内底部设置有液压油(9),存储器(6)底侧壁与第一平台(5)顶侧壁连接;还包括连通杆(10)、第二平台(11)、放置箱(12)、第一导线(13)、第二导线(14)、蓄电池(15)、旋转杆(16)、第一橡胶块(17)、第二橡胶块(18)、连接块(19)和弹簧(20),所述第二平台(11)右侧壁与挡板(2)左侧壁连接,所述放置箱(12)底侧壁与第二平台(11)顶侧壁连接,放置箱(12)内部设置有放置腔,放置箱(12)顶侧壁左半区域、顶侧壁右半区域和右侧壁分别连通设置有放置口、出线口和更换口,更换口处设置有挡盖(21),所述蓄电池(15)安装在放置箱(12)内底部,所述第一导线(13)上设置有音频播放器(22),音频播放器(22)安装在放置口处,第一导线(13)两端分别与蓄电池(15)正极和所述连接块(19)连接,所述第一橡胶块(17)左端和右端分别与推板(3)右侧壁顶端和连接块(19)左端连接,所述第二橡胶块(18)顶端与轨道(1)内顶侧壁连接,所述弹簧(20)顶端和底端分别与第二橡胶块(18)和连通杆(10)连接,所述旋转杆(16)顶端与第二橡胶块(18)可转动铰接,旋转杆(16)底端与连通杆(10)连接,所述第二导线(14)两端分别与蓄电池(15)负极和连通杆(10)连接。

2.如权利要求1所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,所述存储器(6)顶侧壁右端连通设置有进气管(23),并且进气管(23)输入端连通设置有单向阀(24)。

3.如权利要求2所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,所述存储器(6)顶侧壁中央区域连通设置有压力表(25)。

4.如权利要求3所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,存储器(6)内部液压油(9)油位高于过油管(7)输出端的高度。

5.如权利要求4所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,所述存储器(6)外部设置有透明管(26),透明管(26)输入端和输出端分别与存储器(6)右侧壁底端和顶端连通,并且透明管(26)上设置有刻度线。

6.如权利要求5所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,所述第一导线(13)通过扎带(27)固定在连通杆(10)上。

7.如权利要求6所述的轨行式起重机端部止挡器,其特征在于,还包括把手(28),所述把手(28)左侧壁与挡盖(21)右侧壁连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机附属装置的技术领域,特别是涉及一种轨行式起重机端部止挡器。

背景技术

众所周知,轨行式起重机端部止挡器是一种用于起重机运行过程中,防止动力机构脱轨的装置,其在起重机的领域中得到了广泛的使用;现有的轨行式起重机端部止挡器包括轨道、挡板、推板和液压缸,挡板顶端和底端分别与轨道内顶侧壁和内底侧壁右端连接,液压缸内部设置有缓冲腔,液压缸输出端与推板右侧壁中央区域连接;现有的轨行式起重机端部止挡器使用时,轨道呈“工”字形,挡板与轨道固定连接,挡板将轨道右端封闭,液压缸固定在轨道内部,当动力机构的滚轮向右移动接触推板时,在惯性作用下,推板向右移动使液压缸内部液压油压力升高,直至将惯性抵消;现有的轨行式起重机端部止挡器使用中发现,动力机构惯性大,液压缸内部压力急剧升高,导致液压缸泄漏,故障率较高;动力机构到达限位时,不方便对使用者进行提示,使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种降低设备故障率,提高使用稳定性;便于对使用者进行提示,提高使用可靠性的轨行式起重机端部止挡器。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,包括轨道、挡板、推板和液压缸,挡板顶端和底端分别与轨道内顶侧壁和内底侧壁右端连接,液压缸内部设置有缓冲腔,液压缸输出端与推板右侧壁中央区域连接;还包括第一平台、存储器和过油管,所述存储器内部设置有存放腔,存储器左侧壁底端设置有进油口,进油口与存放腔连通,所述液压缸顶端的右端设置有出油口,出油口与缓冲腔连通,所述过油管输入端和输出端分别与出油口和进油口连通,存储器内顶部设置有氮气,存储器内底部设置有液压油,存储器底侧壁与第一平台顶侧壁连接;还包括连通杆、第二平台、放置箱、第一导线、第二导线、蓄电池、旋转杆、第一橡胶块、第二橡胶块、连接块和弹簧,所述第二平台右侧壁与挡板左侧壁连接,所述放置箱底侧壁与第二平台顶侧壁连接,放置箱内部设置有放置腔,放置箱顶侧壁左半区域、顶侧壁右半区域和右侧壁分别连通设置有放置口、出线口和更换口,更换口处设置有挡盖,所述蓄电池安装在放置箱内底部,所述第一导线上设置有音频播放器,音频播放器安装在放置口处,第一导线两端分别与蓄电池正极和所述连接块连接,所述第一橡胶块左端和右端分别与推板右侧壁顶端和连接块左端连接,所述第二橡胶块顶端与轨道内顶侧壁连接,所述弹簧顶端和底端分别与第二橡胶块和连通杆连接,所述旋转杆顶端与第二橡胶块可转动铰接,旋转杆底端与连通杆连接,所述第二导线两端分别与蓄电池负极和连通杆连接。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,所述存储器顶侧壁右端连通设置有进气管,并且进气管输入端连通设置有单向阀。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,所述存储器顶侧壁中央区域连通设置有压力表。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,存储器内部液压油油位高于过油管输出端的高度。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,所述存储器外部设置有透明管,透明管输入端和输出端分别与存储器右侧壁底端和顶端连通,并且透明管上设置有刻度线。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,所述第一导线通过扎带固定在连通杆上。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,还包括把手,所述把手左侧壁与挡盖右侧壁连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:第一平台需外界固定,轨道呈“工”字形,挡板与轨道固定连接,挡板将轨道右端封闭,液压缸固定在轨道内部,当动力机构的滚轮向右移动接触推板时,在惯性作用下,液压缸内部液压油沿过油管进入存储器内部,存储器内部液压油增加,存储器内部液压油体积增加,从而挤压氮气,使氮气压力增加,动力机构的滑行动能被转化为压力能存储起来,当动力机构的作用力消失后,动力机构和推板在氮气压力下恢复至初始位置,存储器内部氮气压力得到释放,利用这种方式使液压缸内部油压力得到释放,大大降低液压缸泄漏的可能性,并且推板的行程可以通过改变存储器内部的氮气压力来进行调节,适应于各种吨位的起重机,降低设备故障率,提高使用稳定性;第一橡胶块和第二橡胶块均为绝缘材质,在旋转杆和弹簧作用下,连通杆可转动,第二平台和放置箱将音频播放器和蓄电池固定起来,当驱动机构向右移动至限位推动推板向右移动时,推板带动第一橡胶块和连接块向右移动,当连接块与连通杆接触时,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间形成通路,音频播放器播放声音,提醒使用者进行相关操作,使用者需定期打开挡盖对蓄电池进行更换,当连接块与连通杆脱离后,在弹簧弹力作用下连通杆恢复至初始位置,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间断路,音频播放器停止播放声音,便于对使用者进行提示,提高使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中A部的局部放大图;

图3是图1中B部的局部放大图;

附图中标记:1、轨道;2、挡板;3、推板;4、液压缸;5、第一平台;6、存储器;7、过油管;8、氮气;9、液压油;10、连通杆;11、第二平台;12、放置箱;13、第一导线;14、第二导线;15、蓄电池;16、旋转杆;17、第一橡胶块;18、第二橡胶块;19、连接块;20、弹簧;21、挡盖;22、音频播放器;23、进气管;24、单向阀;25、压力表;26、透明管;27、扎带;28、把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示,本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,包括轨道1、挡板2、推板3和液压缸4,挡板2顶端和底端分别与轨道1内顶侧壁和内底侧壁右端连接,液压缸4内部设置有缓冲腔,液压缸4输出端与推板3右侧壁中央区域连接;还包括第一平台5、存储器6和过油管7,存储器6内部设置有存放腔,存储器6左侧壁底端设置有进油口,进油口与存放腔连通,液压缸4顶端的右端设置有出油口,出油口与缓冲腔连通,过油管7输入端和输出端分别与出油口和进油口连通,存储器6内顶部设置有氮气8,存储器6内底部设置有液压油9,存储器6底侧壁与第一平台5顶侧壁连接;还包括连通杆10、第二平台11、放置箱12、第一导线13、第二导线14、蓄电池15、旋转杆16、第一橡胶块17、第二橡胶块18、连接块19和弹簧20,第二平台11右侧壁与挡板2左侧壁连接,放置箱12底侧壁与第二平台11顶侧壁连接,放置箱12内部设置有放置腔,放置箱12顶侧壁左半区域、顶侧壁右半区域和右侧壁分别连通设置有放置口、出线口和更换口,更换口处设置有挡盖21,蓄电池15安装在放置箱12内底部,第一导线13上设置有音频播放器22,音频播放器22安装在放置口处,第一导线13两端分别与蓄电池15正极和连接块19连接,第一橡胶块17左端和右端分别与推板3右侧壁顶端和连接块19左端连接,第二橡胶块18顶端与轨道1内顶侧壁连接,弹簧20顶端和底端分别与第二橡胶块18和连通杆10连接,旋转杆16顶端与第二橡胶块18可转动铰接,旋转杆16底端与连通杆10连接,第二导线14两端分别与蓄电池15负极和连通杆10连接;第一平台需外界固定,轨道呈“工”字形,挡板与轨道固定连接,挡板将轨道右端封闭,液压缸固定在轨道内部,当动力机构的滚轮向右移动接触推板时,在惯性作用下,液压缸内部液压油沿过油管进入存储器内部,存储器内部液压油增加,存储器内部液压油体积增加,从而挤压氮气,使氮气压力增加,动力机构的滑行动能被转化为压力能存储起来,当动力机构的作用力消失后,动力机构和推板在氮气压力下恢复至初始位置,存储器内部氮气压力得到释放,利用这种方式使液压缸内部油压力得到释放,大大降低液压缸泄漏的可能性,并且推板的行程可以通过改变存储器内部的氮气压力来进行调节,适应于各种吨位的起重机,降低设备故障率,提高使用稳定性;第一橡胶块和第二橡胶块均为绝缘材质,在旋转杆和弹簧作用下,连通杆可转动,第二平台和放置箱将音频播放器和蓄电池固定起来,当驱动机构向右移动至限位推动推板向右移动时,推板带动第一橡胶块和连接块向右移动,当连接块与连通杆接触时,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间形成通路,音频播放器播放声音,提醒使用者进行相关操作,使用者需定期打开挡盖对蓄电池进行更换,当连接块与连通杆脱离后,在弹簧弹力作用下连通杆恢复至初始位置,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间断路,音频播放器停止播放声音,便于对使用者进行提示,提高使用可靠性。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,存储器6顶侧壁右端连通设置有进气管23,并且进气管23输入端连通设置有单向阀24;存储器顶侧壁右端连通设置有进气管,并且进气管输入端连通设置有单向阀,使用者通过进气管向存储器内部充氮气或者充液压油,单向阀阻碍存储器内部氮气和液压油外泄。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,存储器6顶侧壁中央区域连通设置有压力表25;存储器顶侧壁中央区域连通设置有压力表,使用者可通过压力表示数知道存储器内部氮气压力,提高使用便捷性。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,存储器6内部液压油9油位高于过油管7输出端的高度;存储器液压油油位高于过油管输出端的高度,减小过油管液压油脱离过油管后的震动,同时方便存储器内液压油返回液压缸中。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,存储器6外部设置有透明管26,透明管26输入端和输出端分别与存储器6右侧壁底端和顶端连通,并且透明管26上设置有刻度线;存储器外部设置有透明管,透明管输入端和输出端分别与存储器右侧壁底端和顶端连通,并且透明管上设置有刻度线,使用者可通过观察透明管内液压油油位知道存储器内部液压油油位,方便使用者操作。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,第一导线13通过扎带27固定在连通杆10上;第一导线通过扎带固定在连通杆上,提高对第一导线的固定效果。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,还包括把手28,把手28左侧壁与挡盖21右侧壁连接;使用者可通过把手移动挡盖,挡盖有更好的受力点,便于使用者操作。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,第一平台需外界固定,轨道呈“工”字形,挡板与轨道固定连接,挡板将轨道右端封闭,液压缸固定在轨道内部,当动力机构的滚轮向右移动接触推板时,在惯性作用下,液压缸内部液压油沿过油管进入存储器内部,存储器内部液压油增加,存储器内部液压油体积增加,从而挤压氮气,使氮气压力增加,存储器顶侧壁中央区域连通设置有压力表,使用者可通过压力表示数知道存储器内部氮气压力,动力机构的滑行动能被转化为压力能存储起来,当动力机构的作用力消失后,动力机构和推板在氮气压力下恢复至初始位置,存储器内部氮气压力得到释放,利用这种方式使液压缸内部油压力得到释放,大大降低液压缸泄漏的可能性,并且推板的行程可以通过改变存储器内部的氮气压力来进行调节,适应于各种吨位的起重机,存储器液压油油位高于过油管输出端的高度,减小过油管液压油脱离过油管后的震动,同时方便存储器内液压油返回液压缸中,存储器顶侧壁右端连通设置有进气管,并且进气管输入端连通设置有单向阀,使用者通过进气管向存储器内部充氮气或者充液压油,存储器外部设置有透明管,透明管输入端和输出端分别与存储器右侧壁底端和顶端连通,并且透明管上设置有刻度线,使用者可通过观察透明管内液压油油位知道存储器内部液压油油位,单向阀阻碍存储器内部氮气和液压油外泄,第一橡胶块和第二橡胶块均为绝缘材质,在旋转杆和弹簧作用下,连通杆可转动,第二平台和放置箱将音频播放器和蓄电池固定起来,当驱动机构向右移动至限位推动推板向右移动时,推板带动第一橡胶块和连接块向右移动,当连接块与连通杆接触时,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间形成通路,第一导线通过扎带固定在连通杆上,音频播放器播放声音,提醒使用者进行相关操作,使用者需定期打开挡盖对蓄电池进行更换,使用者可通过把手移动挡盖,挡盖有更好的受力点,当连接块与连通杆脱离后,在弹簧弹力作用下连通杆恢复至初始位置,蓄电池、连接块、连通杆、第一导线、第二导线和音频播放器之间断路,音频播放器停止播放声音。

本实用新型的轨行式起重机端部止挡器,涉及到的音频播放器和蓄电池均为使用者自行购买,使用方法详见其自带的使用说明书。

本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”以及类似的表述不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

轨行式起重机端部止挡器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920089257.7

申请日:2019-01-18

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:84(南京)

授权编号:CN209481057U

授权时间:20191011

主分类号:B66C 7/16

专利分类号:B66C7/16

范畴分类:32F;36G;

申请人:南京德比科技有限公司

第一申请人:南京德比科技有限公司

申请人地址:210015 江苏省南京市鼓楼区建宁路263号第四层

发明人:杨小栋;丁叶铭

第一发明人:杨小栋

当前权利人:南京德比科技有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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