论文摘要
为了解自锚式悬索桥钢-混结合段局部应力分布和连接件受力特点及是否满足设计要求,以怀化市高堰西路舞水自锚式悬索桥为背景,建立该桥钢-混结合段局部分析精细化空间有限元模型。对最大轴力、最大竖向弯矩、最大竖向剪力等力学性能进行分析,研究钢结构、混凝土及螺栓等主要受力构件应力分布和受力情况。结果表明,钢-混结合面处内力值较大,除混凝土拉应力值超限外,结合段钢结构及螺栓应力安全,建议对于应力水平高的混凝土结构局部优化配筋,增加构造钢筋。研究成果可为同类桥梁设计、施工提供技术参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 许世展,怀臣子,杨纪,梁岩
关键词: 自锚式悬索桥,钢混结合段,荷载工况,有限元,局部应力分析
来源: 公路工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 郑州大学土木工程学院,黄河勘测规划设计有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51608488)
分类号: U441;U448.25
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.001
页码: 1-3+30
总页数: 4
文件大小: 1243K
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