某发动机连杆强度计算分析

论文摘要

为分析某增压发动机连杆组受力情况和疲劳强度,依托发动机AVL综合试验台架以及专用分析仪器,以实际测量发动机不同工况下爆发压力变化曲线作为输入,对连杆体进行有限元计算分析。研究结果表明:通过各关键工况以及爆发载荷耦合计算,连杆体和连杆盖应力分布结果与实际吻合;连杆各个危险部位在各工况下均满足运行条件,连杆在运行中连杆盖和连杆体没有发生脱离现象,满足运行工况要求。

论文目录

• 1 连杆强度研究
• 2 试验装置及方法
• 3 有限元分析
•   3.1 前处理
•   3.2 计算边界
•   3.3 计算工况
•   3.4 计算结果
•     3.4.1 连杆体杆身应力分析结果
•     3.4.2 接触压力分析结果
•     3.4.3 接触开启分析结果
•     3.4.4 疲劳分析结果
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张钱斌

关键词: 连杆,有限元,疲劳强度

来源: 科技通报 2019年09期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 安徽机电职业技术学院

分类号: U464

DOI: 10.13774/j.cnki.kjtb.2019.09.035

页码: 180-183+189

总页数: 5

文件大小: 309K

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