基于24GHz车载微带阵列天线的匹配网络研究

主要研究了应用于24GHz车载雷达天线的匹配网络,根据工程中的实际需求介绍了阵列天线的馈电网络的分类及设计,通过比较得出了采用切比雪夫分布的不等分馈电网络比传统馈电网络拥有更低的副瓣电平和更高的主瓣宽度,最后通过契比雪夫综合法设计了一款馈电网络,经过仿真和测试满足24GHz车载雷达天线的需要。

1 馈电网络结构和性能分析

2 微带天线阵元的设计

3 匹配网络设计

3.1 车载雷达天线线阵设计

3.2 车载雷达天线面阵设计

4 24GHz车载雷达结果分析和实物测试

类型: 期刊论文

作者: 张量,黄世界,刘长青,鲁世斌,陈明生

关键词: 低副瓣,匹配网络,阵列天线

来源: 合肥师范学院学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 汽车工业,电信技术

单位: 合肥师范学院安徽省微波与通信工程技术研究中心,安徽大学电子信息工程学院

基金: 安徽省重大教改项目(2018jyxm1220,KJ2018ZD046),安徽省质量工程项目(2017sxzx40,2018kfk093)

分类号: U463.67;TN822

页码: 22-25

总页数: 4

文件大小: 1634K

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