路桥施工中混凝土施工技术

路桥施工中混凝土施工技术

单位:中铁建港航局集团岩土工程有限公司邮编:511442

摘要:近年来,城市发展过程中对交通基础建设非常重视,在数量和质量方面得到了很大的提升,在施工技术方面也取得了很大的进步。在各种形式的施工中,混凝土的应用都非常的广泛,特别是在路桥施工建设中,混凝土结构发挥着非常大的作用。本文对混凝土施工技术在路桥施工中的作用,同时对路桥施工中混凝土技术应用与现状进行探讨

关键词:路桥施工;混凝土施工技术

引言

在当今的社会发展中,我们的混凝土施工技术已经发展到了一定的地步,我们的混凝土施工技术也已经不仅仅是和原来的混凝土一样了现在的混凝土已经告别了传统的混凝土的特点现在我们的混凝土有着许多不同的特点就像新发展的沥青混凝土我们的沥青混凝土具有许多现代工艺发展的新优势,具有许多适应我们现代工业发展的新特质这也是我们现代混凝土工业施工的新格局。当然就目前来看我们的混凝土施工技术的发展是很有上升空间的,这也是我们以后未来继续发展混凝土施工技术的新目标。

1、混凝土技术在路桥施工中的作用

混凝土技术是我国路桥工程中应用比较广泛的施工方法,这种施工方法得到大力的推广和普遍的应用。混凝土施工技术的耐久性能好、投入成本低,施工方便,外形美观,承载力大以及可装饰性强等特点。混凝土技术的使用提高了路桥工程的质量,为我国交通网络的建设做出巨大的贡献。路桥建设是打开城市交通的重要渠道,是城市物流运输的重要纽带,缩短路桥工程建设时间,提高建设项目的整体质量,捉进我国地区经济发展,为交通运输以及经济发展奠定坚实的基础。由此可见,混凝土技术作为路桥建设的核心技术之一,在施工过程中发挥着不可或缺的作用,极大地推动了社会经济的发展。

2、路桥施工中混凝土技术应用的现状

在路桥施工中,混凝土施工技术获得广泛应用的同时,也存在着一些问题,路桥工程中的各种病害和裂缝时有发生,不仅影响了路桥的正常使用,严重时还会导致坍塌和破损事故的发生,给交通和人们的生命安全带来极大的隐患和威胁。以下是影响混凝土施工技术质量的几个因素:

2.1混凝土的抗拉力不足,路桥面开裂

在路桥施工中,路桥面的开裂的现象十分普遍,其主要原因就是混凝土的抗拉力不足。混凝土是一种人造施工材料,主要是将水泥、砂子、碎石和水进行搅拌和硬化之后得来的。作为混凝土的骨架,砂石对于混凝土的抗收缩能力起到了决定性的作用。骨料的表面和骨料之间用水泥浆来进行填充,水泥浆还起到了润滑的效果。混凝土经历逐渐硬化的过程,骨料和水泥浆铰接在一起,具有很强的硬度,非常适用于施工。混凝土虽然在硬度上十分优良,但是抗拉性却不佳。这是因为构成混凝土的砂石、水泥等材料抗拉性较差。对于路桥面来说,混凝土受到压力或者弯曲变形后,即使拉应力较小,路桥面也会发生开裂的现象。

2.2混凝土的弹性不足,路桥面形成裂缝

混凝土具有很高的抗压强度,随着掺合料的加入,其抗压强度将会有很大的提升。相应的,就会导致混凝土没有足够的弹性,很难适应市政路桥施工的需求。市政路桥承载的荷载很大,受力不均的情况非常普遍,从而导致过大的重力作用于某些混凝土构件上,这些混凝土构件的弹性较差,导致路桥面裂缝的产生。

2.3混凝土的收缩性导致路桥面变形混凝土具有热胀冷缩的特性,当结构的内部温度以及外部温度变化较大时,混凝土结构就会发生收缩变形,变形使得混凝土结构的内部产生一定强度的应力,在应力的作用下,混凝土的抗拉强度渐渐不能够承受,进而形成温度裂缝。在路桥施工中,混凝土可能由于温度变化而结硬,混凝土内部水分的逐渐蒸发,湿度也随之降低,体积变小,尤其是在混凝土内部和外部蒸发速度不一致的情况下,收缩裂缝更加容易产生。

3、路桥施工中混凝土施工技术的应用

3.1混凝土施工前的准备工作

首先,根据施工规范以及相关的设计内容的要求,确定混凝土质量验收标准,其次,在会审图纸的过程中,应该仔细的分析结构物的施工内容,对钢筋保护层、拉螺栓钢筋位置、防水要求进行分析,后浇带以及施工缝的处理应该和设计单位进行协商,仔细的核查各部分的结构尺寸,最终明确面板接缝、模板接缝、施工缝以及拉螺栓的设计要求,有针对性的对模板进行深化、细致的设计。

3.2钢筋施工技术

为了保证钢筋弯曲、切断、调直以及成型等工艺,市政路桥的钢筋施工技术通常采用接卸加工,然后配合专门的技术人员以及管理人员进行施工。钢筋施工技术通常采用气压焊接,这样能够防止钢筋网的位置发生侧移。钢筋绑扎通常采用镀锌的铁丝,外侧扎丝的圆钩头应该压平,其与的部分可向构件的内侧弯曲,尽可能的避免扎丝头靠近混凝土的表面,这样能够有效的避免钢筋出现锈斑,当钢筋绑扎完成后,应该在钢筋段的外侧套塑料管,起到保护混凝土的作用。

3.3模板施工

模板施工是混凝土施工中的重要技术要素,在混凝土市政路桥施工的过程中,应该做好模板的设计与应用)模板的材料应该选择耐腐蚀性强、吸水性高的材料,并且为了保证混凝土表面的光洁度,应该对模板进行抛光处理。这进行模板的设计时,应该考虑其安装与拆卸的便捷性、支撑施工的牢固性,然后保证模板的平整性、稳定性、刚度以及强度,尽可能的避免模板出现浆体流失与变形,以此保证模板具有良好的密封效果。

3.4混凝土浇筑施工的质量控制

在混凝土浇筑过程中绝对不能在拌合好的混凝土中掺入别的材料,以免造成各种质量问题。并且要掌握好浇筑的时间,必须在上下层凝固之前进行浇筑,从而确保上下层能够达到充分融合,避免浇筑后出现横向的分层情况。

在施工缝处理方面,施工缝的设置一定要严格按照施工方案来确定,这样才能在最大程度上保证后期路面的平整度。

在混凝土振捣方面。在混凝土进行浇筑的过程中,还需要对其进行及时有效的振捣,从而使混凝土能够较好地摊铺、填充。在振捣的时候,一方面要严格按照相关标准控制振捣的次数和频率,使里面的气泡得到充分排出;另一方面振捣要分层进行,保证混凝土与上下层融为一个整体,增强路面的平整性和密实度。

3.5养护与修补技术

对混凝土进行养护的主要目的是为了给保证市政路桥施工的质量。混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可釆用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。

4、结束语

综上所述混凝土施工技术对路桥施工的质量和效率具有直接影响相关施工技术人员还加强对市政路桥施工技术的研究和创新,为促进市政建设的发展做出贡献。

参考文献:

[1]葛旭,浅谈市政路桥混凝土施工技术[J].科技创新与应用,2013,(28)

[2]杨英,市政路桥施工中混凝土施工技术的应用[J].江西建材.2014,(21)

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