王进
延安虹通公路工程监理有限公司陕西延安716000
摘要：随着我国经济水平在不断的增长，社会的不断进步，公路交通网逐渐完善。本文结合公路施工基本情况，就填石路基施工技术进行探讨分析，并提出相应的技术措施，主要包括填料质量控制，摊铺施工和碾压施工等内容。结论证实，通过填石路基的应用，不仅可以顺利完成公路工程施工任务，还能实现对质量缺陷的预防，保证路基的稳定与可靠，为车辆安全顺利通行提供保障。
关键词：公路施工；填石路基；施工技术
引言
目前，公路工程建设数量不断增多，穿越的地形地质条件也越来越复杂，对工程质量要求也在不断提高。在这样的背景下，如何落实填石路基施工技术，加强施工质量控制是必要的。然而在施工中，一些施工人员责任心不强，未能严格按要求开展工程建设，技术措施没有严格落实，制约填石路基工程质量提升，需要采取完善和改进措施。
1填石路基施工技术的质量要求
1.1材料选择标准
由于填石路基在公路施工中以及各个领域的应用较广，且通常都是用在环境条件恶劣或是交通不便的区域，因此填石路基的作业难度较大。应结合当前的施工作业标准，选择材料参数在规定范围内的建筑材料，使其在实际的施工中能更好地发挥作用，保证整体工程质量。此外，不同施工环境，对岩石的强度、尺寸等标准的要求也不一样。一般情况下，作业人员都是选取50mm的正方体材料，将材料浸泡，增加材料内的水分含量。待材料的水分达到一定程度后再检测其抗压程度。在公路施工中，要严格遵照施工的规定选取填石路基所用的填方石料，在填石路基施工前要根据石料在填料物中含量的不同而采用不同的施工技术。
1.2地基方面
地基的承载能力是提高路基使用性能及压实施工质量的重要前提，如果地基的承载能力检查，则会出现路堤失稳、坍塌与大沉降等实际问题，直接影响公路的正常、安全使用。考虑到地基承载能力所具有的重要作用，如果通过检查发现地基的承载能力无法满足要求，则要采取适当的措施进行处理。由于填石路基中的孔隙相对较大，所以水分十分容易从各个面进入到路基内部。而且填石路基还具有良好的渗透性，进入到其内部的水会渗入到地基当中。填石路基下方土质地基如果受到水的长时间浸泡，其承载能力会大幅减弱，对路堤整体稳定性造成影响。因此，在地基范围内，如果有地面水、地下水会对基底稳定性造成影响，则需针对路堤制定有效拦截或引排方案，比如在基底等处设置可靠的透水层，以免浸水影响地基。
1.3路基摊铺
只有确保路基的平整性，才能够进行接下来的施工，因此，在填石路基施工中，需要对完成填料施工之后的路基进行摊铺处理。首先，需要应用推土机，以渐进式的方式进行摊铺，同时，在摊铺过程中需要对速度、面积以及平整度等进行严格要求;其次，在摊铺施工中要确保堆土和摊铺施工的顺利进行，通常情况下，都是一边向前推移进行填料施工，一边人工进行初次的整平工作，而后推土机跟进，并保证3m左右的距离，确保施工的顺利进行。最后，也是最主要的一点，要对摊铺之后的路基进行找平处理，主要是针对一些推土机无法有效解决的地方，比如小型的坑洼地等，进行人工的填补工作，保证整个路基的平整性，确保石料之间没有空隙。
1.4压实技术要求
在填石路基中，最为关键的一项操作就是压实。在公路建设中，填石路基施工技术所选用的主要材料是石碴和石料形成的混合石块。正常情况下，这种石块的体积相对较大，如果只是采用一般的压实技术，则无法达到预期效果，还有可能造成路面不平的情况。因此，在实际的压实工作中，必须严格控制混合石块的体积，以保证公路路基的稳定性。在碾压公路的路面时，最好采用重型压路机进行压实，同时要注重路面压实方法的选取。
1.5填石路基排水要求
公路施工中填石路基的缝隙比较大，会导致雨水或者冰雪融水等从路面或者山坡上流入到路基。路基施工时的填筑材料若渗透性比较好，会导致水很容易透过填筑材料渗透到路基当中，这就会对填石路基的稳定性造成一定的影响，从而影响整个公路的使用寿命。因此填石路基必须具有排水的功能，应采取有效的排水措施避免水的渗透，保证填石路基的稳定性。在公路填石路基的施工中，可以采用的排水方式有引排和拦截等，还可以用砂砾石和块石等较好的填实材料来填实路基中的透水层，渗透出来的水要及时引排，确保路基的安全。
2公路施工中填石路基技术的应用
2.1填石路基施工前的准备工作
在开展填石路基施工前，应进行相关的准备工作。（1）对所要施工路面的实际状况进行考察，这就需要具体问题具体分析，参照当地实际情况来设计对应的施工图纸。同时，对于施工过程中所要使用的设备设施、施工技术等，应做好总体的规划。（2）在进行施工之前，必须根据计划确定好中线的位置，并及时清理好坡脚周围断面的表层土壤，要确保断面表层土的厚度在30cm以上，填石前路基的压实度在93%以上。（3）不要随意堆放已经移除的土堆，以免给周围的环境带来污染。
2.2填石路基基底施工技术
基底施工是非常关键的环节，加强该部分质量控制，不仅可以顺利完成路基施工任务，还有利于保证基底稳固可靠，提高承载力，满足车辆通行需要。因此，要综合采取有效措施，保证基底强度均匀合理，有效承受行车荷载。如果是细粒土与岩石混合的基底，可以采用换填方式处理，然后按要求压实，进而确保基底承载力满足施工需要。细粒土基底处理任务完成后，在上面铺设填石路，路堤之上设置过渡层，并按规范要求选用填料，保证填料质量合格，粒径满足要求。根据规范要求压实混合料，确保基底质地均匀，平整度合格，为基底施工创造便利。此外，基底处理过程中还可以适当铺设土石料，这样不仅可以保证施工效果，还能提高基底均匀度，为填石路基工程质量提升奠定基础。
2.3填石路基的技术分析
填石路基的承受力会随着填筑高度的变化而有所不同，如果使用细小的粒土作基底，要保证过滤层的材料符合标准，厚度在30~50cm之间；使用细粒土和岩石混合物作基底则要求施工前要把岩石碾平，在细粒土层设过滤层，增加细粒土区域的厚度，确保地基承受力的平衡。
结语
通过对以往的高等级公路工程建设施工的实践分析与证明，可知只要对填石路基施工所用工艺方法及遵循的工序进行严格控制，最终的施工效果及质量就可以满足规范要求。另外，对填石路基而言，它还具有下列优势特点：（1）公路填石路基的填料以粗集料为主，具有很强的渗水性能，在路基范围内一般不会形成土质路基常见的饱水区，能从本质上避免塌陷现象的发生；（2）填石路基不会产生翻浆的现象，即使在雨季施工也不会受到太大的干扰，这项特征在缓解工期压力方面有重要现实意义；（3）在填石路基当中，基本不存在土质路基中常有的毛细水不断上升的现象，能直接降低路基实际填筑高度，并有利于减小边坡的坡率，在处于水田区中的路基十分有利，而且还能在很大程度上减少占地；（4）填石路基施工可直接利用开挖得到的石方，大幅减少工程弃方，减少用于堆积弃方的占地，以及用于运输和处理弃方的成本。通过对填石路基施工技术的合理应用，能对施工材料进行充分、合理的利用，进而降低工程成本，保护公路沿线内的自然环境。这与当前建设优质、绿化的公路工程目标相契合，有着良好的经济与社会意义。
参考文献：
［1］谢裕．刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用［J］．科技资讯，2013，(31)．
［2］李龙江．探讨公路施工中填石路基施工技术的应用［J］．黑龙江交通科技，2013，(10)．