导读:本文包含了多领域协同仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:领域,建模,液压,永磁,控制系统,模型,牵引力。
多领域协同仿真论文文献综述写法
赵珍[1]（2019）在《多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究》一文中研究指出本文主要设计开发一套多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真教学资源,实现飞机多电系统的物理模型、叁维模型及驾驶舱显示设备的协同操控仿真,为多功能飞机维护训练过程提供直观的仿真教学资源。引言:现代飞机多电系统分布范围广、工作原理复杂,而学生对于现代飞机多电系统的认知学习主要通过两方面来进行,一方面是根据示教板由教师详细讲解,另一方面是通过实验室的供配电系统(本文来源于《电子世界》期刊2019年08期）
张琪,鲁茜睿,黄苏融,张俊[2]（2014）在《多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算》一文中研究指出为了有效解决电机温升不易准确计算的难题,该文首先提出基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算理念,详细论述温升计算的流程。基于热传导理论,论文导出槽内绕组等效导热系数的计算方法,有效地考虑了漆包线绝缘层、浸渍漆和微孔对电机温升的影响。以一台48槽/8极高密度永磁电机样机为例,基于多领域协同仿真的计算方法,精确计算样机的铁耗、计及集肤效应的交流绕组铜耗,以及永磁体的涡流损耗和电机内的温度场。最后,进行样机的温升试验,温度场计算值与试验结果基本吻合,验证了基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算方法的准确性和有效性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2014年12期）
赖明珠,段志鸣,刘素艳,张国印[3]（2012）在《基于HLA的多领域协同仿真模型集成研究》一文中研究指出研究复杂产品协同仿真开发过程中的仿真模型集成问题。联合使用松散耦合与紧密耦合技术,设计一种缓冲池实现机制。以高层体系结构为软总线,利用分布式数据库、文件模拟数据库和XML技术,统一不同领域软件的仿真模型定义规范。转化后的模型数据在协同仿真的软件间交互,数据库与文件存储在协同仿真过程中起到缓冲作用。采用面向服务架构的方式构建子模块,将各领域仿真软件松散耦合到虚拟样机协同仿真平台中。以热控电动百叶窗机构机电联合仿真为例,分别进行集中式仿真和协同仿真分析。结果表明,该方法能提高协同仿真的速度与精度。(本文来源于《计算机工程》期刊2012年16期）
崔卫华,李刚炎,杨波,王慧[4]（2009）在《产品多领域协同设计过程建模及仿真》一文中研究指出随着产品功能和结构的日趋复杂,产品多领域协同设计成为必然。针对产品多领域协同设计过程的多领域性、层次性、协同性等特性,基于活动理论,参考活动网络图建模方法和协同工作建模方法(MCM),提出并建立了基于活动的协同关联图(Cooperating Correlative Map Base on Activity,CCM_A)过程建模方法。借鉴HLA高层结构体系的构建理念,建立了相应的层次仿真体系和仿真机制;结合新型自驱动式电缆牵引机设计实例,进行了基于CCM_A的多领域协同设计过程建模及仿真应用,通过仿真结果分析,对过程模型提出改进措施。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2009年07期）
李志华,陈国金,龚云波,陈立平[5]（2007）在《基于仿真网格的多领域物理系统协同优化研究》一文中研究指出物理系统建模技术的发展,经历了从过程式建模到陈述式建模,单一领域独立建模到多领域统一建模的发展阶段,新一代的陈述式基于方程的建模语言Modelica具备多领域统一建模、陈述式物理建模等诸多优秀特性,非常适合于复杂大系统建模,已经在汽车、机电系统等的仿真中取得了许多成功的应用,并且已开发出支持Modelica语言标准的软件系统。复杂机电系统的设计涉及到多(本文来源于《庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集（下）》期刊2007-08-20）
薛景波,刘春利,张庆霞,杜秀菊[6]（2007）在《基于接口的多领域协同仿真技术在履带车辆中的应用研究》一文中研究指出静强度设计理论不能反映履带车辆在实际任务剖面所承受的交变动载荷,具有很大的局限性,故对其进行可靠性研究及剩余寿命预测有很大的困难,这在一定程度上影响了履带车辆性能的发挥。将基于接口的多领域协同仿真与履带车辆进行有机结合,建立了其对应的流程图,基于行驶仿真试验基础上对履带车辆进行寿命预测及结构优化方面的研究,并用一实例证明了此方法的可行性。基于接口的多领域协同仿真在履带车辆中的应用研究,不仅解决了由于履带车辆任务剖面复杂而导致的技术难题,还紧密的与工程应用相联系,有很重要的实用意义。(本文来源于《机械传动》期刊2007年04期）
苑绍志,李幼德,李静[7]（2007）在《基于多领域协同车辆建模仿真平台的牵引力控制系统研究》一文中研究指出应用ADAMS/Car与MATLAB构建了多领域协同车辆建模仿真平台,在此平台下建立了牵引力控制系统协同仿真模型,并在均一低附着路面与分离路面上进行了牵引力控制系统的协同仿真分析。结果表明,牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转。(本文来源于《中国机械工程》期刊2007年12期）
赵丽娟,刘杰,徐涛[8]（2007）在《基于接口的轧机液压辊缝控制系统的多领域建模与协同仿真》一文中研究指出以本钢1676mm冷连轧机的液压辊缝控制(HGC)系统为对象,在ADAMS/Hydraulics环境中建立了包含液压系统模型在内的轧机HGC系统执行机构的样机模型;基于多领域建模与协同仿真理论,利用ADAMS/Controls提供的接口集成了控制系统的Simulink模型,建立了较完整的HGC系统的功能虚拟样机。与现场监控系统获取的轧机出口厚度偏差曲线进行比较,发现虚拟样机仿真的实际辊缝开口变化曲线与现场轧机的实际输出结果几乎完全吻合,证明了所建立的1676mm冷连轧机液压辊缝控制系统仿真模型的准确性和模型简化的合理性。对模型的协同仿真获得了位置控制方式下HGC系统PI控制器参数的调整方法,与大型冷连轧机PI控制参数的取值范围大致相符,进一步证明了液压辊缝控制系统虚拟样机协同仿真平台所建模型的可靠性。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2007年11期）
赵岗,马大为,方帆[9]（2007）在《使用多领域协同仿真的火箭炮高低机建模与分析》一文中研究指出针对多管火箭系统多领域系统仿真的难题,推导了在Matlab/Simulink中液压高低机构的数学模型,以及ADAMS-Matlab协同仿真手段机液耦合虚拟样机的建立过程。通过仿真,分析了某多管火箭系统采用液压高低机构的发射动态特性,验证了多领域协同仿真方法的有效性,同时表明采用液压高低机构能够满足多管火箭系统设计要求。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2007年05期）
王杰,胡纪滨,陈德民[10]（2006）在《液压机械传动多领域虚拟样机集成与协同仿真》一文中研究指出利用Pro/E、ADAMS、EASY5叁种软件建立了液机械无级传动系统各子系统模型,完成了ADAMS/EASY5接口变量设计,将各子模型集成为ADAMS/EASY5协同仿真虚拟样机动力学模型。对液压机械无级传动系统纯液压段进行了协同仿真分析,得到了动力传动系统的动态特性曲线。本文的研究结论将为涉及多学科的液压机械无级传动系统的设计过程提供强大的支持,为其应用提供重要的理论依据。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2006年11期）
多领域协同仿真论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了有效解决电机温升不易准确计算的难题,该文首先提出基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算理念,详细论述温升计算的流程。基于热传导理论,论文导出槽内绕组等效导热系数的计算方法,有效地考虑了漆包线绝缘层、浸渍漆和微孔对电机温升的影响。以一台48槽/8极高密度永磁电机样机为例,基于多领域协同仿真的计算方法,精确计算样机的铁耗、计及集肤效应的交流绕组铜耗,以及永磁体的涡流损耗和电机内的温度场。最后,进行样机的温升试验,温度场计算值与试验结果基本吻合,验证了基于多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算方法的准确性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多领域协同仿真论文参考文献
[1].赵珍.多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究[J].电子世界.2019
[2].张琪,鲁茜睿,黄苏融,张俊.多领域协同仿真的高密度永磁电机温升计算[J].中国电机工程学报.2014
[3].赖明珠,段志鸣,刘素艳,张国印.基于HLA的多领域协同仿真模型集成研究[J].计算机工程.2012
[4].崔卫华,李刚炎,杨波,王慧.产品多领域协同设计过程建模及仿真[J].系统仿真学报.2009
[5].李志华,陈国金,龚云波,陈立平.基于仿真网格的多领域物理系统协同优化研究[C].庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集（下）.2007
[6].薛景波,刘春利,张庆霞,杜秀菊.基于接口的多领域协同仿真技术在履带车辆中的应用研究[J].机械传动.2007
[7].苑绍志,李幼德,李静.基于多领域协同车辆建模仿真平台的牵引力控制系统研究[J].中国机械工程.2007
[8].赵丽娟,刘杰,徐涛.基于接口的轧机液压辊缝控制系统的多领域建模与协同仿真[J].系统仿真学报.2007
[9].赵岗,马大为,方帆.使用多领域协同仿真的火箭炮高低机建模与分析[J].机械科学与技术.2007
[10].王杰,胡纪滨,陈德民.液压机械传动多领域虚拟样机集成与协同仿真[J].机械设计与制造.2006