中、小跨径钢板组合梁桥设计难点研究

论文摘要

伴随着国家的经济发展、钢结构产能提高以及国家产业政策的支持,在中、小跨径桥梁中大量采用钢结构是目前桥梁发展的趋势。综合考虑施工便利性、造价等因素,钢板组合梁这种结构形式比较适合于中、小跨径桥梁。对于中、小跨径钢板组合梁的设计难点进行了分析,给出了该类型桥梁负弯矩区混凝土裂缝的控制方法,并结合实际工程的案例分析,证实了该方法的适用性,同时得出了具有一定参考价值的结论。

论文目录

• 0 引言
• 1 中、小跨径钢板组合梁的设计难点
• 2 钢板组合梁负弯矩区混凝土裂缝的控制方法
•   2.1 裂缝控制方法概述。
•     （1） 采用高性能混凝土 （微膨胀纤维混凝土） ,
•     （2） 调整混凝土桥面板的施工顺序
•     （3） 支点强迫位移法
•     （4） 张拉预应力钢束
•     （5） 采用预制桥面板 （存梁6个月）
•   2.2 中、小跨径钢板组合梁的适用方法分析
• 3 案例分析
•   3.1 项目介绍
•   3.2 结构设计及计算
•   3.2 计算结果分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张大伟

关键词: 钢混组合梁,钢板组合梁,支点强迫位移法

来源: 城市道桥与防洪 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 天津城建设计院有限公司

分类号: U442.5

DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.04.018

页码: 65-66+74+11

总页数: 4

文件大小: 1856K

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