一种上模具热液压装置论文和设计-姚龙云

全文摘要

本实用新型涉及一种上模具热液压装置,其包括液压油箱、油箱加热器、测温探头、吸油管、单向阀、液压齿轮泵、压力表、进油电磁阀、回油电磁阀、调压溢流阀、溢流管、加油排气口、油箱盖、回油管和进油管;本实用新型可为上模具的橡胶囊提供温度可调、压力可调的液压油,并利用一个液压接头完成橡胶囊加油、加压保持,吸油的过程;尤其是当吸油过程完成后,橡胶囊内的油绝大部分被抽走,使橡胶囊缩、瘪变小,非常有利于下次与下模具合模时不会触碰已铺好的料片,防止料片移位,可保证铺片质量和精度。

主设计要求

1.一种上模具热液压装置,其特征在于其包括液压油箱(25-1)、油箱加热器(25-2)、测温探头(25-3)、吸油管(25-4)、单向阀(25-5)、液压齿轮泵(25-6)、压力表(25-7)、进油电磁阀(25-8)、回油电磁阀(25-9)、调压溢流阀(25-10)、溢流管(25-11)、加油排气口(25-12)、油箱盖(25-13)、回油管(25-14)和进油管(25-15);所述吸油管(25-4)一端与液压齿轮泵(25-6)的进油口连通,吸油管(25-4)另一端穿过液压油箱(25-1)的液压油箱盖(25-13)插入液压油液面下,液压齿轮泵(25-6)的出油口与进油管(25-15)和回油管(25-14)连通,所述进油管(25-15)和回油管(25-14)均与液压接头(8-12)连接;液压接头(8-12)安装在上模具上;所述溢流管(25-11)一端与液压齿轮泵(25-6)的出油口连接,所述溢流管(25-11)另一端插入液压油箱(25-1)内,在所述溢流管(25-11)中部安装单向阀(25-5)和调压溢流阀(25-10);在所述进油管(25-15)上安装进油电磁阀(25-8),在所述回油管(25-14)上安装回油电磁阀(25-9);压力表(25-7)安装在进油电磁阀(25-8)进口端管路上。

设计方案

1.一种上模具热液压装置,其特征在于其包括液压油箱(25-1)、油箱加热器(25-2)、测温探头(25-3)、吸油管(25-4)、单向阀(25-5)、液压齿轮泵(25-6)、压力表(25-7)、进油电磁阀(25-8)、回油电磁阀(25-9)、调压溢流阀(25-10)、溢流管(25-11)、加油排气口(25-12)、油箱盖(25-13)、回油管(25-14)和进油管(25-15);

所述吸油管(25-4)一端与液压齿轮泵(25-6)的进油口连通,吸油管(25-4)另一端穿过液压油箱(25-1)的液压油箱盖(25-13)插入液压油液面下,液压齿轮泵(25-6)的出油口与进油管(25-15)和回油管(25-14)连通,所述进油管(25-15)和回油管(25-14)均与液压接头(8-12)连接;液压接头(8-12)安装在上模具上;

所述溢流管(25-11)一端与液压齿轮泵(25-6)的出油口连接,所述溢流管(25-11)另一端插入液压油箱(25-1)内,在所述溢流管(25-11)中部安装单向阀(25-5)和调压溢流阀(25-10);

在所述进油管(25-15)上安装进油电磁阀(25-8),在所述回油管(25-14)上安装回油电磁阀(25-9);压力表(25-7)安装在进油电磁阀(25-8)进口端管路上。

2.根据权利要求1所述的一种上模具热液压装置,其特征在于所述上模具包括上模具圆形盖板(8-1)、导向套安装板(8-8)、刹车圆盘(8-6)、导向杆(8-9)以及橡胶囊(8-3);所述橡胶囊(8-3)为顶部开口的囊体;

在所述上模具升降气缸(7)下端安装导向套安装板(8-8),在导向套安装板(8-8)两侧安装导向套(8-7),导向杆(8-9)穿过导向套(8-7)安装在刹车圆盘(8-6)上,在所述上模具圆形盖板(8-1)顶面中部固定安装连接座(8-4),上模具升降气缸(7)的活塞杆穿过刹车圆盘(8-6)固定安装在连接座(8-4)上; 在橡胶囊(8-3)的圆形顶部内侧安装橡胶囊压紧环(8-2);

所述圆形盖板(8-1)、橡胶囊(8-3)的圆形顶部和橡胶囊压紧环(8-2)之间固定安装;穿过圆形盖板(8-1)、橡胶囊(8-3)的圆形顶部和橡胶囊压紧环(8-2)安装与橡胶囊(8-3)的内腔连通的液压接头(8-12);

在所述刹车圆盘(8-6)上设置圆弧形通槽(8-14),液压接头(8-12)顶部位于圆弧形通槽(8-14)内。

3.根据权利要求1所述的一种上模具热液压装置,其特征在于所述进油电磁阀(25-8)的型号为:先导常开型2KL250-25;

所述回油电磁阀(25-9)的型号为:先导常闭型2L250-25;

所述上模具升降气缸(7)的型号为:拉杆式标准气缸SC50×500S。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种上模具热液压装置,属于装具类防弹产品生产加工机械技术领域。

背景技术

制作武警通用和特战型防弹头盔,在使用全自动防弹头盔自动铺片机铺片时,由于上模具为固定尺寸的金属模具,铺片以后进行热压制时只能使料片之间局部粘连,料片与料片之间粘接不紧密,不贴实,而且有缝隙,这样易产生气泡和褶皱,制成品后造成整体防性能和强度降低,为了避免产生气泡和褶皱,压制工序要进行多次排气,费时费力,影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种为上模具的橡胶囊提供温度可调、压力可调液压油的上模具热液压装置。

本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型包括液压油箱、油箱加热器、测温探头、吸油管、单向阀、液压齿轮泵、压力表、进油电磁阀、回油电磁阀、调压溢流阀、溢流管、加油排气口、油箱盖、回油管和进油管;所述吸油管一端与液压齿轮泵的进油口连通,吸油管另一端穿过液压油箱的液压油箱盖插入液压油液面下,液压齿轮泵的出油口与进油管和回油管连通,所述进油管和回油管均与液压接头连接;液压接头安装在上模具上;所述溢流管一端与液压齿轮泵的出油口连接,所述溢流管另一端插入液压油箱内,在所述溢流管中部安装单向阀和调压溢流阀;在所述进油管上安装进油电磁阀,在所述回油管上安装回油电磁阀;压力表安装在进油电磁阀进口端管路上。

本实用新型所述上模具包括上模具圆形盖板、导向套安装板、刹车圆盘、导向杆以及橡胶囊;所述橡胶囊为顶部开口的囊体;在所述上模具升降气缸下端安装导向套安装板,在导向套安装板两侧安装导向套,导向杆穿过导向套安装在刹车圆盘上,在所述上模具圆形盖板顶面中部固定安装连接座,上模具升降气缸的活塞杆穿过刹车圆盘固定安装在连接座上;在橡胶囊的圆形顶部内侧安装橡胶囊压紧环;所述圆形盖板、橡胶囊的圆形顶部和橡胶囊压紧环之间固定安装;穿过圆形盖板、橡胶囊的圆形顶部和橡胶囊压紧环安装与橡胶囊的内腔连通的液压接头;在所述刹车圆盘上设置圆弧形通槽,液压接头顶部位于圆弧形通槽内。

本实用新型所述进油电磁阀的型号为:先导常开型2KL250-25;所述回油电磁阀的型号为:先导常闭型2L250-25;所述上模具升降气缸的型号为:拉杆式标准气缸SC50×500S。上模具升降气缸的型号为:拉杆式标准气缸SC50×500S。

本实用新型积极效果如下:本实用新型可为上模具的橡胶囊提供温度可调、压力可调的液压油,并利用一个液压接头完成橡胶囊加油、加压保持,吸油的过程;尤其是当吸油过程完成后,橡胶囊内的油绝大部分被抽走,使橡胶囊缩、瘪变小,非常有利于下次与下模具合模时不会触碰已铺好的料片,防止料片移位,可保证铺片质量和精度。

本实用新型上模具橡胶囊使用耐温耐油的橡胶制成,并且厚度从圆锥底部到开口顶部逐渐增厚,当热液压油进入橡胶囊后,圆锥头部先将放入铺片凹形型腔的料片的中心部位压住,然后逐步向上、向外膨胀,将料片其余部位逐渐压住,这样的柔性粘压既能使料片充分自然变形防止出现褶皱,还可将料片间空气从下向上挤出,防止在料片与料片之间形成气泡;当橡胶囊外壁全部与料片接触后,继续加压,使新铺的料片上的胶体融化与上一次所铺料片全面粘合,减少料片之间的滑移错位变形,有利于防弹头盔性能指标的提升。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图;

附图2为本实用新型上模具结构示意图;

附图3为本实用新型上模具零件装配结构示意图。

具体实施方式

如附图1所示,本实用新型包括液压油箱25-1、油箱加热器25-2、测温探头25-3、进油管25-4、单向阀25-5、液压齿轮泵25-6、压力表25-7、进油电磁阀25-8、回油电磁阀25-9、调压溢流阀25-10、溢流管25-11、加油排气口25-12、油箱盖25-13、回油管25-14和进油管25-15;所述进油管25-4一端与液压齿轮泵25-6的进油口连通,进油管25-4另一端穿过液压油箱25-1的液压油箱盖25-13插入液压油液面下,液压齿轮泵25-6的出油口与进油管25-15和回油管25-14连通,所述进油管25-15、回油管25-14均与液压接头8-12连接;所述溢流管25-11一端与液压齿轮泵25-6的出油口连接,所述溢流管25-11另一端插入液压油箱25-1内,在所述溢流管25-11中部安装单向阀25-5和调压溢流阀25-10;在所述进油管25-15上安装进油电磁阀25-8,在所述回油管25-14上安装回油电磁阀25-9;压力表25-7安装在进油电磁阀25-8进口端管路上;所述进油电磁阀25-8的型号为:先导常开型2KL250-25;所述回油电磁阀25-9的型号为:先导常闭型2L250-25。

如附图2、3所示,本实用新型所述上模具包括上模具圆形盖板8-1、导向套安装板8-8、刹车圆盘8-6、导向杆8-9以及橡胶囊8-3,所述橡胶囊8-3为顶壁开口的囊体;在所述上模具升降气缸7下端安装所述导向套安装板8-8,在导向套安装板8-8两侧安装导向套8-7,导向套8-7为两个,导向杆8-9穿过导向套8-7通过第一防松螺母8-10紧固在刹车圆盘8-6上,在所述上模具圆形盖板8-1顶面中部固定安装连接座8-4,上模具升降气缸7的活塞杆穿过刹车圆盘8-6通过升降气缸活塞杆防松母8-5紧固在连接座8-4上; 在橡胶囊8-3的圆形顶部内侧安装橡胶囊压紧环8-2;所述圆形盖板8-1、橡胶囊8-3的圆形顶部和橡胶囊压紧环8-2之间通过第一螺栓8-11固定安装;在第一螺栓8-11与圆形盖板8-1之间安装液压密封圈8-13;穿过圆形盖板8-1、橡胶囊8-3的圆形顶部和橡胶囊压紧环8-2安装与橡胶囊8-3的内腔连通的液压接头8-12;橡胶囊8-3加油加压后膨胀呈圆锥状;在所述刹车圆盘8-6上设置圆弧形通槽8-14,液压接头8-12顶部位于圆弧形通槽8-14内;上模具升降气缸7的型号为:拉杆式标准气缸SC50×500S。

本实用新型可为上模具的橡胶囊提供温度可调、压力可调的液压油,并利用一个液压接头8-12完成橡胶囊8-3加油、加压保持,吸油的过程;尤其是当吸油过程完成后,橡胶囊8-3内的油绝大部分被抽走,使橡胶囊8-3缩、瘪变小,非常有利于下次与下模具合模时不会触碰已铺好的料片,防止料片移位,可保证铺片质量和精度。

本实用新型上模具橡胶囊8-3使用耐温耐油的橡胶制成,并且厚度从圆锥底部到开口顶部逐渐增厚,当热液压油进入橡胶囊8-3后,圆锥头部先将放入铺片凹形型腔的料片的中心部位压住,然后逐步向上、向外膨胀,将料片其余部位逐渐压住,这样的柔性粘压既能使料片充分自然变形防止出现褶皱,还可将料片间空气从下向上挤出,防止在料片与料片之间形成气泡;当橡胶囊8-3外壁全部与料片接触后,继续加压,使新铺的料片上的胶体融化与上一次所铺料片全面粘合,减少料片之间的滑移错位变形,有利于防弹头盔性能指标的提升。

最后说明的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种上模具热液压装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822247263.9

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:13(河北)

授权编号:CN209534214U

授权时间:20191025

主分类号:B29C 70/38

专利分类号:B29C70/38;B29C70/54

范畴分类:17J;

申请人:际华三五零二职业装有限公司

第一申请人:际华三五零二职业装有限公司

申请人地址:050308 河北省石家庄市井陉县微水镇南际华三五零二职业装有限公司

发明人:姚龙云;商跃松;韩建勇;郑晓波

第一发明人:姚龙云

当前权利人:际华三五零二职业装有限公司

代理人:李洪信;董金国

代理机构:13100

代理机构编号:石家庄新世纪专利商标事务所有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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