新型径向槽结构静压气体轴承静态特性研究

新型径向槽结构静压气体轴承静态特性研究

论文摘要

设计一种新型径向槽结构静压气体轴承,其周向和径向截面分别呈椭圆弧形和扇形。建立该径向槽结构静压气体轴承CFD模型,分析径向槽结构参数如深度、半径、数目、角度和试验参数供气压力,对静压气体轴承承载能力和刚度的影响。研究结果表明:静压气体轴承承载能力随槽结构深度、数目、角度和供气压力增加逐渐增大,随槽结构半径增加先增大后减小;槽结构数目和供气压力对其承载能力影响尤为显著;静压气体轴承径向槽结构参数和供气压力影响其刚度及最佳刚度对应的气膜厚度,其中槽结构半径、数目和供气压力对刚度值影响显著,槽结构角度和半径对最佳刚度对应的气膜厚度影响显著。由此可见,径向槽结构参数显著影响静压气体轴承的承载能力和刚度。

论文目录

  • 1 径向槽结构静压气体轴承CFD模型
  •   1.1 径向槽结构静压气体轴承
  •   1.2 气体润滑控制方程
  •   1.3 径向槽结构静压气体轴承CFD模型
  • 2 仿真结果及分析
  •   2.1 槽结构深度对静压气体轴承静态性能的影响
  •   2.2 槽结构半径对静压气体轴承静态性能的影响
  •   2.3 槽结构数目对静压气体轴承静态性能的影响
  •   2.4 槽结构角度对静压气体轴承静态性能的影响
  •   2.5 供气压力对静压气体轴承静态性能的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 于普良,胡江山,李双,秦丽,黄千稳,严迪

    关键词: 静压气体轴承,径向槽结构,承载能力,刚度

    来源: 润滑与密封 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室

    基金: 国家自然科学基金项目(51705378),湖北省自然科学基金项目(2018CFB757),冶金装备及控制教育部重点实验室开放基金项目(2016B01),中国博士后基金项目(2017M622532)

    分类号: TH133.3

    页码: 14-19

    总页数: 6

    文件大小: 1551K

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