基于UIC和JIS标准的焊接构架疲劳强度对比分析研究

论文摘要

运用UIC标准Goodman-Smith图法和JIS标准的疲劳评价方法,以地铁转向架构架的侧梁焊接结构为研究对象,使用有限元法对其疲劳强度进行对比研究。以JIS标准中的裂纹扩展法和名义应力法分别评估单边角焊缝和背面焊接位置角焊缝的焊根疲劳强度,以UIC标准中的结构应力法评估角焊缝的焊趾疲劳强度。结果表明,使用UIC标准考核构架侧梁焊缝的焊趾满足疲劳强度要求,而使用JIS标准考核构架侧梁焊缝的焊根不满足疲劳强度要求,因此对于焊接构架角焊缝应结合2个标准对其焊趾和焊根综合进行疲劳强度评估。

论文目录

• 0 引言
• 1 UIC标准疲劳评价方法
• 2 JIS标准疲劳评价方法
•   2.1 基于断裂力学的焊根部位疲劳强度评价方法
•   2.2 背面焊接位置的疲劳评价方法
• 3 焊接构架侧梁疲劳强度分析实例
•   3.1 焊接构架结构及有限元模型
•   3.2 基于结构应力法的疲劳评估
•   3.3 基于JIS标准的疲劳评估
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘上源,阳光武,肖守讷,杨冰,朱涛

关键词: 焊接构架,疲劳强度,标准,有限元法,地铁

来源: 机车电传动 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

基金: 国家重点研发计划课题(2016YFB1200601-A01)

分类号: U270.33

DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.021

页码: 91-94

总页数: 4

文件大小: 1788K

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