船用泡沫铝夹层板在低温下的冲击动态响应研究

论文摘要

泡沫铝夹层板具有良好的动态能量吸收性能,在极地船舶抗冲击防护方面具有巨大的潜在应用前景。文章利用ABAQUS有限元软件,结合准静态拉伸压缩材料试验,建立了船用泡沫铝夹层板的低温动态冲击数值仿真模型,研究了其动态冲击响应与抗冲击性能,并采用Instran 9350落锤冲击试验机对数值仿真模型进行了试验验证。在此基础上,研究了低温和冲击能量对船用泡沫铝夹层板动态冲击响应的影响。结果表明,随着冲击能量的增加,常温和低温条件下船用夹层板的冲击力峰值、最大挠度和最终挠度遵从乘幂增长规律。与常温相比,低温下船用泡沫铝夹层板的面板变形较小,且随着冲击能量的增加,低温的影响更为显著,即船用泡沫铝夹层板在低温下具有更好的抗冲击性能。

论文目录

• 0 引言
• 1 有限元方法
•   1.1 材料参数
•   1.2 仿真模型
•   1.3 冲击过程分析
• 2 数值模拟的实验验证
• 3 冲击能量对泡沫铝夹层板结构响应影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭开岭,朱凌,李应刚,余同希,周青文

关键词: 船用泡沫铝夹层板,低温,抗冲击性能,数值仿真,实验

来源: 船舶力学 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 高性能舰船技术教育部重点实验室(武汉理工大学),香港科技大学力学与航空工程系

基金: 国家自然科学基金(5157911,11602182),中央高校基本科研业务费资助(2016YB015,2017IVB009)

分类号: U661.3

页码: 591-601

总页数: 11

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