论文摘要
为优化沥青路面就地热再生施工方案的决策过程,提出一种施工方案多目标优化方法。在EZStrobe软件上实现复拌再生法（A）、复拌加铺法（B）两种施工工艺的可视化仿真,以量化不同工况下沥青路面就地热再生施工过程中的环境影响。确定施工环境影响、施工成本、施工质量的目标函数并构建施工方案多目标优化模型,通过NSGA-Ⅱ算法求解多目标优化问题,获得Pareto最优解。研究发现:（1）随着施工成本的增加,施工环境影响与施工质量不断提高,而施工环境影响与施工质量之间并无明显的线性关系;（2）优化后的自卸卡车具有更好的表现,且对多目标优化结果影响较小,而加热机数量对其的影响较大;（3）随着压实次数增多,决策变量频数呈现断层式下降;（4）施工机械优化效果在B施工工艺上表现更加明显。研究表明:以极值为目标时,B施工工艺在环境影响和施工质量两个目标上表现较优,而在成本上无优势;以均值为目标时,B施工工艺具有更好的环境效益与经济效益,但其施工可靠性不如A施工工艺。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 崔娟,吴咪艺,于斌
关键词: 就地热再生,施工方案,多目标优化,离散事件仿真,最优解
来源: 交通运输研究 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中设设计集团股份有限公司,东南大学交通学院
基金: 国家自然科学基金项目(51408114),江苏省自然科学基金项目(BK20171359)
分类号: U416.26
DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2019.02.010
页码: 76-84
总页数: 9
文件大小: 1999K
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