DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构论文和设计-李雄

全文摘要

本实用新型公开一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，它包括上壳体总成、下壳体总成和测量壳体总成。上壳体总成包括第一插销、第二插销、两个螺栓环、上壳体防水片、上壳体橡胶垫片和上壳体胶片；下壳体总成包括下壳体、下壳体胶片和下壳体橡胶垫片；测量壳体总成与下壳体总成通过螺栓连接，上壳体总成与下壳体总成相配合一端通过第一插销固定，形成一个可活动开合的整体，在上壳体总成另外一端通过第二插销穿过两处螺栓环的插销环；在将螺栓环朝下180°转动后，螺栓环的拧紧环挡住下壳体边缘，顺时针方向旋转拧紧环，上下壳体的半圆导线槽形成一个同心圆，橡胶垫片上下合拢夹紧导线，且将导线与壳体分开，并适合10kV架空线路各种规格线径的安装。

主设计要求

1.DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：包括上壳体总成(1)、下壳体总成(2)和测量壳体总成(3)；所述上壳体总成(1)包括上壳体(1.1)、第一插销(1.2a)、第二插销(1.2b)、螺栓环(1.3)、上壳体防水片(1.4)和上壳体胶片(1.6)；所述上壳体防水片(1.4)与上壳体(1.1)固定；所述上壳体(1.1)的下端相对两边分设一个第一半圆导线槽(1.1.5)，所述上壳体(1.1)下端另外相对两边分设有第一固定件(4)和第二固定件(5)，所述第二固定件(5)上设有两个第一放置槽(1.1.1)；所述下壳体总成(2)包括下壳体(2.1)和下壳体胶片(2.2)；所述下壳体胶片(2.2)与下壳体(2.1)固定；所述下壳体(2.1)的上端相对两边分设一个第二半圆导线槽(2.1.5)，所述下壳体(2.2)的下端另外相对两边分别设有第三固定件(6)和第四固定件(7)；两个所述第一半圆导线槽(1.1.5)对应与两个第二半圆导线槽(2.1.5)上下贴合形成一个闭合的环形，所述第一固定件(4)与第三固定件(6)通过第一插销(1.2a)连接，所述第二固定件(5)和对应放置在两个第一放置槽(1.1.1)的两个螺栓环(1.3)的一端通过第二插销(1.2b)插接，两个所述螺栓环(1.3)另一端均与第四固定件(7)上对应设置的第二放置槽(2.1.1)卡接；所述测量壳体总成(3)与下壳体总成(2)通过螺栓连接。

设计方案

1.DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：包括上壳体总成(1)、下壳体总成(2)和测量壳体总成(3)；

所述上壳体总成(1)包括上壳体(1.1)、第一插销(1.2a)、第二插销(1.2b)、螺栓环(1.3)、上壳体防水片(1.4)和上壳体胶片(1.6)；所述上壳体防水片(1.4)与上壳体(1.1)固定；所述上壳体(1.1)的下端相对两边分设一个第一半圆导线槽(1.1.5)，所述上壳体(1.1)下端另外相对两边分设有第一固定件(4)和第二固定件(5)，所述第二固定件(5)上设有两个第一放置槽(1.1.1)；

所述下壳体总成(2)包括下壳体(2.1)和下壳体胶片(2.2)；所述下壳体胶片(2.2)与下壳体(2.1)固定；所述下壳体(2.1)的上端相对两边分设一个第二半圆导线槽(2.1.5)，所述下壳体(2.2)的下端另外相对两边分别设有第三固定件(6)和第四固定件(7)；

两个所述第一半圆导线槽(1.1.5)对应与两个第二半圆导线槽(2.1.5)上下贴合形成一个闭合的环形，所述第一固定件(4)与第三固定件(6)通过第一插销(1.2a)连接，所述第二固定件(5)和对应放置在两个第一放置槽(1.1.1)的两个螺栓环(1.3)的一端通过第二插销(1.2b)插接，两个所述螺栓环(1.3)另一端均与第四固定件(7)上对应设置的第二放置槽(2.1.1)卡接；

所述测量壳体总成(3)与下壳体总成(2)通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体防水片(1.4)上设有第一半圆槽(1.4.3)，所述第一半圆槽(1.4.3)的两端分别与相应端的所述第一半圆导线槽(1.1.5)连通，所述上壳体防水片(1.4)上设有第一固定孔(1.4.2)，第一固定孔(1.4.2)与上壳体(1.1)上对应设有的第一固定螺纹孔(1.1.4)通过螺丝固定；

所述上壳体胶片(1.6)上设有第二固定螺纹孔(1.6.1)，第二固定螺纹孔(1.6.1)通过螺丝与上壳体防水片(1.4)上对应设置的第一固定螺柱孔(1.4.1)固定，所述上壳体胶片(1.6)通过密封圈压紧在上壳体防水片(1.4)；

所述下壳体胶片(2.2)上设有第二半圆槽(2.2.2)，所述第二半圆槽(2.2.2)的两端分别与相应端的所述第二半圆导线槽(2.1.5)连通，所述下壳体胶片(2.2)上设有的第二固定孔(2.2.1)通过螺丝与下壳体(2.1)上对应设置的第二固定螺柱孔(2.1.3)固定，所述下壳体胶片(2.2)通过密封圈压紧在下壳体(2.1)上；

所述第一半圆导线槽(1.1.5)表面设有上壳体橡胶垫片(1.5)；所述第二半圆导线槽(2.1.5)表面设有与上壳体橡胶垫片(1.5)相配合的下壳体橡胶垫片(2.3)。

3.根据权利要求1所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：每个所述螺栓环(1.3)包括插销环(1.3.1)和拧紧环(1.3.2)，所述插销环(1.3.1)设置在第一放置槽(1.1.1)上，所述拧紧环(1.3.2)与插销环(1.3.1)螺纹连接，所述拧紧环(1.3.2)用于与第二放置槽(2.1.1)卡接。

4.根据权利要求1所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体总成(1)和下壳体总成(2)中间设有第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述上壳体(1.1)和下壳体(2.1)连接处上设有的第一密封圈放置槽(1.1.3)上。

5.根据权利要求2所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述测量壳体总成(3)包括测量同步端外壳(3.1)，设置在测量同步端外壳(3.1)内的电路板(3.2)、电池(3.3)、电池夹和散热片(3.5)，以及设置在测量同步端外壳(3.1)上的GPS\/GPRS合成天线(3.4)。

6.根据权利要求5所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述测量同步端壳体(3.1)通过第三固定孔(3.1.1)与下壳体的第三固定螺纹孔(2.1.7)用不锈钢带弹平垫螺栓固定，且所述下壳体总成(2)与测量壳体总成(3)中间设置有第二密封圈，所述第二密封圈放置在测量同步端壳体(3.1)和下壳体(2.1)连接处设有的第二密封圈放置槽(2.1.6)上。

7.根据权利要求5所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体(1.1)、上壳体防水片(1.4)、下壳体(2.1)、测量同步端外壳(3.1)均采用铝合金材质制成，用CNC加工中心、不锈钢铸铝模具或沙模铸铝模具一次成型，且表面采用氧化本色处理；所述第一插销(1.2a)、第二插销(1.2b)、螺栓环(1.3)采用304不锈钢材质制成，用CNC加工中心或冲压机床一次成型，且表面采用抛光处理；所述上壳体胶片(1.6)和下壳体胶片(2.2)采用尼龙、ABS或PE材料制成，用CNC加工中心、不锈钢注塑模具或3D打印一次成型；所述上壳体橡胶垫片(1.5)和下壳体橡胶垫片(2.3)采用丁晴胶材质，用不锈钢注胶模具一次成型。

8.根据权利要求1所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体总成(1)还包括上壳体罗氏线圈(1.7)和上壳体取能线圈(1.8)，所述上壳体罗氏线圈(1.7)和上壳体取能线圈(1.8)设置在上壳体(1.1)与上壳体防水片(1.4)之间；所述下壳体总成(2)还包括下壳体罗氏线圈(2.4)、下壳体取能线圈(2.5)和下壳体取能线圈夹片(2.6)，所述下壳体取能线圈夹片(2.6)包住下壳体取能线圈(2.5)外半圆部分，并将下壳体取能线圈(2.5)固定在下壳体(2.1)上，所述下壳体罗氏线圈(2.4)、下壳体取能线圈(2.5)和下壳体取能线圈夹片(2.6)设置在下壳体(2.1)与下壳体胶片(2.2)之间；

所述上壳体罗氏线圈(1.7)穿过上壳体防水片(1.4)与穿过下壳体(2.1)的下壳体罗氏线圈(2.4)形成一个同心圆；所述上壳体取能线圈(1.8)穿过上壳体防水片(1.4)与穿过下壳体胶片(2.2)的下壳体罗氏线圈(2.4)形成一个同心圆。

9.根据权利要求8所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体防水片(1.4)设有两个第一槽孔(1.4.4)，两个所述第一槽孔(1.4.4)与上壳体罗氏线圈(1.7)的2个半圆切面部分相配合，用来卡住上壳体罗氏线圈(1.7)的2个半圆切面部分；

所述上壳体胶片(1.6)上还设有两个环形凸起(1.6.2)，两个环形凸起(1.6.2)用来顶住上壳体取能线圈(1.8)的内半圆部分并将上壳体取能线圈(1.8)牢固的固定在上壳体(1.1)上。

10.根据权利要求9所述的DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，其特征在于：所述上壳体(1.1)在两个第一半圆导线槽(1.1.5)之间还依次设有第一环形槽(1.1.7)和两个第一环形凸起(1.1.8)，所述第一环形槽(1.1.7)用来卡住上壳体罗氏线圈(1.7)的半圆部分，两个所述第一环形凸起(1.1.8)用来顶住上壳体取能线圈(1.8)的外半圆部分；

所述下壳体(2.1)在两个第二半圆导线槽(2.1.5)的之间还依次设有与第一环形槽(1.1.7)相对应的第二环形槽(2.1.8)和与两个第一环形凸起(1.1.8)相对应的两个第二环形凸起(2.1.10)，所述第二环形槽(2.1.8)用来卡住下壳体罗氏线圈(2.4)的半圆部分，两个所述第二环形凸起(2.1.10)用来卡住下壳体取能线圈(2.5)的内半圆部分；所述第二环形槽(2.1.8)的两侧还对应设有一个与两个第一槽孔(1.4.4)相对应的第二槽孔(2.1.9)，两个所述第二槽孔(2.1.9)用来卡住下壳体罗氏线圈(2.4)的2个半圆切面部分。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及10kV架空线路电网故障监测系统，具体涉及一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构。

背景技术

鉴于本公司研发了一种DPMU配网同步相量测量装置，为了降低生产成本、提高生产效率、提高安装和维修效率，继而研发出一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构。

目前，配电网故障检测装置一般采用的是全塑料制品的外壳，内部采用弹簧夹和弹簧压片来压紧导线。塑料外壳长期在户外高强度紫外线的照射和雨水的腐蚀下，经过两至三年的时间外壳就会出现裂纹甚至破裂，导致装置掉落。

故障检测装置采用弹簧夹和弹簧片来夹紧导线，单靠弹簧夹和弹簧片夹紧容易造成松动，设备会在风吹的作用力下移动位置，弹簧夹和弹簧片在一直受力的情况下会产生疲劳效应，使夹紧力减小，导致设备与导线松动。

实用新型内容

本实用新型主要目的是提供一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，将DPMU配网同步相量测量装置中的采集模块、控制模块、电源模块、罗氏线圈、取能线圈、散热片、GPS\/GPRS组合天线、电池组装在一起，形成一个上下线圈可以开合、方便安装和拆卸、防水、防尘、防紫外线照射的壳体结构，可以长期安装在10kV架空线路上并能正常运行不受外界物质的干扰，从而达到提高劳动生产率和供电的可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，包括上壳体总成、下壳体总成和测量壳体总成；

所述上壳体总成包括上壳体、第一插销、第二插销、螺栓环、上壳体防水片和上壳体胶片；所述上壳体防水片与上壳体固定；所述上壳体的下端相对两边分设一个第一半圆导线槽，所述上壳体下端另外相对两边分设有第一固定件和第二固定件，所述第二固定件上设有两个第一放置槽；

所述下壳体总成包括下壳体和下壳体胶片；所述下壳体胶片与下壳体固定；所述下壳体的上端相对两边分设一个第二半圆导线槽，所述下壳体的下端另外相对两边分别设有第三固定件和第四固定件；

两个所述第一半圆导线槽对应与两个第二半圆导线槽上下贴合形成一个闭合的环形，所述第一固定件与第三固定件通过第一插销连接，所述第二固定件和对应放置在两个第一放置槽的两个螺栓环的一端通过第二插销插接，两个所述螺栓环另一端均与第四固定件上对应设置的第二放置槽卡接；

所述测量壳体总成与下壳体总成通过螺栓连接。

上述技术方案中，所述上壳体防水片上设有第一半圆槽，所述第一半圆槽的两端分别与相应端的所述第一半圆导线槽连通，所述上壳体防水片上设有第一固定孔，第一固定孔与上壳体上对应设有的第一固定螺纹孔通过螺丝固定；

所述上壳体胶片上设有第二固定螺纹孔，所述第二固定螺纹孔通过螺丝与上壳体防水片上对应设置的第一固定螺柱孔固定，所述上壳体胶片通过密封圈压紧在上壳体防水片；

所述下壳体胶片上设有第二半圆槽，所述第二半圆槽的两端分别与相应端的所述第二半圆导线槽连通，所述下壳体胶片上设有的第二固定孔通过螺丝与下壳体上对应设置的第二固定螺柱孔固定，所述下壳体胶片通过密封圈压紧在下壳体上；

所述第一半圆导线槽表面设有上壳体橡胶垫片；所述第二半圆导线槽表面设有与上壳体橡胶垫片相配合的下壳体橡胶垫片。

上述技术方案中，每个所述螺栓环包括插销环和拧紧环，插销环设置在第一放置槽上，所述拧紧环与插销环螺纹连接，所述拧紧环用于与第二放置槽卡接。

上述技术方案中，所述上壳体总成和下壳体总成中间设有第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述上壳体和下壳体连接处上设有的第一密封圈放置槽上。

上述技术方案中，所述测量壳体总成包括测量同步端外壳，设置在测量同步端外壳内的电路板、电池、电池夹和散热片，以及设置在测量同步端外壳上GPS\/GPRS合成天线。

上述技术方案中，所述测量同步端壳体通过第三固定孔与下壳体的第三固定螺纹孔用不锈钢带弹平垫螺栓固定，且所述下壳体总成与测量壳体总成中间设置有第二密封圈，所述第二密封圈放置在测量同步端壳体和下壳体连接处设有的第二密封圈放置槽上。

上述技术方案中，所述上壳体、上壳体防水片、下壳体、测量同步端壳体均采用铝合金材质制成，用CNC加工中心、不锈钢铸铝模具或沙模铸铝模具一次成型，且表面采用氧化本色处理；所述第一插销、第二插销、螺栓环采用304不锈钢材质制成，用CNC加工中心或冲压机床一次成型，且表面采用抛光处理；所述上壳体胶片和下壳体胶片采用尼龙、ABS或PE材料制成，用CNC加工中心、不锈钢注塑模具或3D打印一次成型；所述上壳体橡胶垫片和下壳体橡胶垫片采用丁晴胶材质，用不锈钢注胶模具一次成型。

上述技术方案中，所述上壳体总成还包括上壳体罗氏线圈和上壳体取能线圈，所述上壳体罗氏线圈和上壳体取能线圈设置在上壳体与上壳体防水片之间；所述下壳体总成还包括下壳体罗氏线圈、下壳体取能线圈和下壳体取能线圈夹片，所述下壳体取能线圈夹片包住下壳体取能线圈外半圆部分，并将下壳体取能线圈固定在下壳体上，所述下壳体罗氏线圈、下壳体取能线圈和下壳体取能线圈夹片设置在下壳体与下壳体胶片之间；

所述上壳体罗氏线圈穿过上壳体防水片与穿过下壳体的下壳体罗氏线圈形成一个同心圆；所述上壳体取能线圈穿过上壳体防水片与穿过下壳体胶片的下壳体罗氏线圈形成一个同心圆。

上述技术方案中，所述上壳体防水片设有两个第一槽孔，两个所述第一槽孔与上壳体罗氏线圈的2个半圆切面部分相配合，用来卡住上壳体罗氏线圈的2个半圆切面部分；

所述上壳体胶片上还设有两个环形凸起，两个环形凸起用来顶住上壳体取能线圈的内半圆部分并将上壳体取能线圈牢固的固定在上壳体上。

上述技术方案中，所述上壳体在两个第一半圆导线槽之间还依次设有第一环形槽和两个第一环形凸起，所述第一环形槽用来卡住上壳体罗氏线圈的半圆部分，两个所述第一环形凸起用来顶住上壳体取能线圈的外半圆部分；

所述下壳体在两个第二半圆导线槽的之间还依次设有与第一环形槽相对应的第二环形槽和与两个第一环形凸起相对应的两个第二环形凸起，所述第二环形槽用来卡住下壳体罗氏线圈的半圆部分，两个所述第二环形凸起用来卡住下取能线圈的内半圆部分；所述第二环形槽的两侧还对应设有一个与两个第一槽孔相对应的第二槽孔，两个所述第二槽孔用来卡住下壳体罗氏线圈的2个半圆切面部分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.电网带电情况下可以安全拆卸需要检测和有问题的装置；

2.减少了由于停电检测和更换装置所带来的经济损失和给人们生活、工作带来的损失；

3.增加了装置的运行寿命，且操作简单；

4.提高了供电的可靠性，减少了施工人员的劳动强度，提高了施工人员的工作安全性；

5.适用于10kV架空配电线路各种线径的安装。

附图说明

图1为本实用新型的总装示意图；

图2为本实用新型的结构爆炸图；

图3为本实用新型的上壳体总成的爆炸图；

图4为本实用新型的下壳体总成的爆炸图；

图5为本实用新型的测量壳体总成的爆炸图；

图6为本实用新型的上壳体示意图；

图7为本实用新型的插销示意图；

图8为本实用新型的螺栓环示意图；

图9为本实用新型的上壳体防水片示意图；

图10为本实用新型的上壳体橡胶垫片示意图；

图11为本实用新型的上壳体胶片示意图；

图12-1为本实用新型的下壳体仰视图；

图12-2为本实用新型的下壳体俯视图；

图13为本实用新型的下壳体胶片示意图；

图14为本实用新型的下壳体橡胶垫片示意图；

图15为本实用新型中的测量壳体总成示意图；

图中：

1、上壳体总成；2、下壳体总成；3、测量壳体总成；

1.1、上壳体；1.1.1、第一放置槽；1.1.2a、第一放置孔；1.1.2b、第二放置孔；1.1.3、第一密封圈放置槽；1.1.4、第一固定螺纹孔；1.1.5、第一半圆导线槽；1.1.6、第四固定螺纹孔；1.1.7、第一环形槽；1.1.8、第一环形凸起；1.2a、第一插销；1.2b、第二插销；1.2.1、插销卡簧槽；1.2.2、插销帽；1.3、螺栓环；1.3.1、插销环；1.3.2、拧紧环；1.4、上壳体防水片；1.4.1、第一固定螺柱孔；1.4.2、第一固定孔；1.4.3、第一半圆槽；1.4.4、第一槽孔；1.5、上壳体橡胶垫片；1.5.1、橡胶垫片固定孔；1.6、上壳体胶片；1.6.1、第二固定螺纹孔；1.7、上壳体罗氏线圈；1.8、上壳体取能线圈；

2.1、下壳体；2.1.1、第二放置槽；2.1.2、第三放置孔；2.1.3、第二固定螺柱孔；2.1.4、第五固定螺纹孔；2.1.5、第二半圆导线槽；2.1.6、第二密封圈放置槽；2.1.7、第三固定螺纹孔；2.1.8、第二环形槽；2.1.9、第二槽孔；2.1.10第二环形凸起；2.2、下壳体胶片；2.2.1、第二固定孔；2.2.2、第二半圆槽；2.3、下壳体橡胶垫片；2.3.1、橡胶垫片固定孔；2.4、下壳体罗氏线圈；2.5、下壳体取能线圈；2.6、下壳体取能线圈夹片；

3.1、测量同步端外壳；3.1.1、第三固定孔；3.2、电路板；3.3、电池；3.4、GPS\/GPRS合成天线；3.5、散热片；

4、第一固定件；5、第二固定件；6、第三固定件；7、第四固定件；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构，包括上壳体总成1、下壳体总成2和测量壳体总成3；

上壳体总成1包括上壳体1.1、第一插销1.2a、第二插销1.2b、螺栓环1.3、上壳体防水片1.4、上壳体胶片1.6、上壳体罗氏线圈1.7和上壳体取能线圈1.8，上壳体罗氏线圈1.7和上壳体取能线圈1.8设置在上壳体1.1与上壳体防水片1.4之间；上壳体防水片1.4与上壳体1.1固定；上壳体1.1的下端相对两边分设一个第一半圆导线槽1.1.5，上壳体1.1下端另外相对两边分设有第一固定件4和第二固定件5，第二固定件5上设有两个第一放置槽1.1.1；

下壳体总成2包括下壳体2.1、下壳体胶片2.2、下壳体罗氏线圈2.4、下壳体取能线圈2.5和下壳体取能线圈夹片2.6，下壳体取能线圈夹片2.6包住下壳体取能线圈2.5外半圆部分，并将下壳体取能线圈2.5固定在下壳体2.1上；下壳体罗氏线圈2.4、下壳体取能线圈2.5和下壳体取能线圈夹片2.6设置在下壳体2.1与下壳体胶片2.2之间；下壳体胶片2.2与下壳体2.1固定；下壳体2.1的上端相对两边分设一个第二半圆导线槽2.1.5，下壳体2.2的下端另外相对两边分别设有第三固定件6和第四固定件7；

两个第一半圆导线槽1.1.5对应与两个第二半圆导线槽2.1.5上下贴合形成一个闭合的环形，第一固定件4与第三固定件6卡接并通过第一插销1.2a连接，具体的，第一固定件4上设置有第一放置孔1.1.2a，第三固定件上设置第三放置孔2.1.2，第一放置孔1.1.2和第三放置孔2.1.1均与第一插销1.2a插接。第二固定件5和对应放置在两个第一放置槽1.1.1的螺栓环1.3的一端均与第二插销1.2b插接，两个螺栓环1.3另一端均与第四固定件7上对应设置的第二放置槽2.1.1卡接；上壳体罗氏线圈1.7穿过上壳体防水片1.4与穿过下壳体2.1的下壳体罗氏线圈2.4形成一个同心圆，通过电路采取导线电流量；上壳体取能线圈1.8穿过上壳体防水片1.4与穿过下壳体胶片2.2的下壳体罗氏线圈2.4形成一个同心圆，通过导线电流产生能量给电池充电保证装置的供电系统。

如图8所示，每个螺栓环1.3包括插销环1.3.1和拧紧环1.3.2，插销环1.3.1设置在第一放置槽1.1.1上，拧紧环1.3.2与插销环1.3.1螺纹连接，拧紧环1.3.2用于与第二放置槽2.1.1卡接。具体的，第二固定件5上还设有第二放置孔1.1.2b，第二放置孔1.1.2b和两个插销环1.3.1均与第二插销1.2b插接。

本实用新型中，第一插销1.2a与第二插销1.2b的结构相同，如图7所示，第一插销1.2a设置有插销卡簧槽1.2.1和插销帽1.2.2。测量壳体总成3与下壳体总成2通过螺栓连接。

如图3、图6和图9所示，上壳体防水片1.4上设有第一半圆槽1.4.3，第一半圆槽1.4.3的两端分别与相应端的第一半圆导线槽1.1.5连通，第一半圆槽1.4.3一端的两侧对应设有一个第一槽孔1.4.4，两个所述第一槽孔1.4.4与上壳体罗氏线圈1.7的2个半圆切面部分相配合，用来卡住上壳体罗氏线圈1.7的2个半圆切面部分。上壳体防水片1.4上还设有第一固定孔1.4.2，第一固定孔1.4.2与上壳体1.1上对应设有的第一固定螺纹孔1.1.4通过螺丝固定。

如图6所示，上壳体在两个第一半圆导线槽1.1.5之间还依次设有第一环形槽1.1.7和两个第一环形凸起1.1.8，第一环形槽1.1.7用来卡住上壳体罗氏线圈1.7的半圆部分，两个第一环形凸起1.1.8用来顶住上壳体取能线圈1.8的外半圆部分。

如图3、图6和图11所示，上壳体胶片1.6上设有第二固定螺纹孔1.6.1，第二固定螺纹孔1.6.1通过螺丝与上壳体防水片1.4上对应设置的第一固定螺柱孔1.4.1固定，上壳体胶片1.6通过密封圈压紧在上壳体防水片1.4；

如图3和图11所示，上壳体胶片1.6上还设有两个环形凸起1.6.2，环形凸起1.6.2用来顶住上壳体取能线圈1.8的内半圆部分并将上壳体取能线圈1.8牢固的固定在上壳体1.1上。

如图4、图12-2和图13所示，下壳体胶片2.2上设有第二半圆槽2.2.2，第二半圆槽2.2.2的两端分别与相应端的第二半圆导线槽2.1.5连通，下壳体胶片2.2上设有的第二固定孔2.2.1通过螺丝与下壳体2.1上对应设置的第二固定螺柱孔2.1.3固定，下壳体胶片2.2通过密封圈压紧在下壳体2.1上；

如图12-1所示，下壳体在两个第二半圆导线槽2.1.5的之间还依次设有与第一环形槽1.1.7相对应的第二环形槽2.1.8和与两个第一环形凸起1.1.8相对应的两个第二环形凸起2.1.10，第二环形槽2.1.8用来卡住下壳体罗氏线圈2.4的半圆部分，两个第二环形凸起2.1.10用来卡住下取能线圈的内半圆部分；所述第二环形槽2.1.8的两侧还对应设有一个与两个第一槽孔1.4.4相对应的第二槽孔2.1.9，两个第二槽孔2.1.9用来卡住下壳体罗氏线圈的2个半圆切面部分。

如图3和图10所示，第一半圆导线槽1.1.5表面设有上壳体橡胶垫片1.5，具体的，上壳体橡胶垫片1.5上设有的橡胶垫片固定孔1.5.1通过螺丝与第一半圆导线槽1.1.5上第四固定螺纹孔1.1.6固定；如图4和图13所示，第二半圆导线槽2.1.5上设置有与上壳体橡胶垫片1.5相配合的下壳体橡胶垫片2.3，具体的，下壳体橡胶垫片2.3上设有的橡胶垫片固定孔2.3.1通过螺丝与第二半圆导线槽2.1.5上的第五固定螺纹孔2.1.4固定。

本实用新型中，上壳体总成1和下壳体总成2中间设有第一密封圈(图中未给出)，所述第一密封圈设置在所述上壳体1.1和下壳体2.1连接处上设有的第一密封圈放置槽1.1.3上。

如图5所示，测量壳体总成3包括测量同步端外壳3.1，设置在测量同步端外壳3.1内的电路板3.2、电池3.3、电池夹和散热片3.5，以及设置在测量同步端外壳3.1上GPS\/GPRS合成天线3.4。如图12-1和图15所示，测量同步端壳体3.1通过固定孔3.1.1与下壳体的第三固定螺纹孔2.1.7用不锈钢带弹平垫螺栓固定，且下壳体总成2与测量壳体总成3中间设置有第二密封圈(图中未给出)，第二密封圈放置在测量同步端壳体3.1和下壳体2.1连接处设有的第二密封圈放置槽2.1.6上。

本实用新型中，上壳体1.1、上壳体防水片1.4、下壳体2.1、测量同步端壳体3.1均采用铝合金材质制成，用CNC加工中心、不锈钢铸铝模具或沙模铸铝模具一次成型，且表面采用氧化本色处理；第一插销1.2a、第二插销1.2b、螺栓环1.3采用304不锈钢材质制成，用CNC加工中心或冲压机床一次成型，且表面采用抛光处理；上壳体胶片1.6和下壳体胶片2.2采用尼龙、ABS或PE材料制成，用CNC加工中心、不锈钢注塑模具或3D打印一次成型；上壳体橡胶垫片1.5和下壳体橡胶垫片2.3采用丁晴胶材质，用不锈钢注胶模具一次成型。

本实用新型中，上壳体1.1与下壳体2.1相配合的一端通过第一插销1.2a穿过第一放置孔1.1.2a、第三放置孔2.1.2和卡簧固定，形成一个可以活动开合的整体，在上壳体1.1的另外一端将两个螺栓环1.3分别对应放置在两个第一放置槽1.1.1处，通过第二插销1.2b穿过第二放置孔1.1.2同时穿过两处螺栓环1.3的插销环1.3.1，用卡簧固定；第一半圆导线槽1.1.5、第二半圆导线槽2.1.5上下形成一个闭合的环形，螺栓环1.3可以在上下180°之内转动，在将螺栓环1.3朝下180°转动后，螺栓环1.3的拧紧环1.3.2挡住下壳体边缘，旋转拧紧环1.3.2向顺时针方向，使上下壳体的半圆导线槽形成一个同心圆，通过上壳体橡胶垫片1.6和下壳体橡胶垫片2.3的上下合拢将夹紧高压导线，且将导线与壳体分开，并适合10kV架空线路各种规格线径的安装。

测量壳体3.1通过固定孔3.1.1与下壳体的第三固定螺纹孔2.1.7用不锈钢带弹平垫螺栓固定，且下壳体总成2与测量壳体总成3中间设置有密封圈。

本实用新型中将所有外壳部分设计成铝合金材质，但在上下取能线圈与10kV架空导线的感应部分设计成尼龙或ABS材质，让取能线圈完全无金属干扰，达到取能效率高的特点，且外壳的铝合金材质做表面处理后能长期在户外比较严苛的环境中保持良好的品质，不生锈、不腐蚀、硬度强、不受各种自然天气的影响，从而延长了装置的使用寿命。

由于整个外壳属于金属材质，在10kV架空导线属于裸导线的情况下，设计的上下壳体胶片和上下橡胶垫片属于全绝缘材质，使10kV架空导线属于裸导线的情况下能够让导线与金属外壳完全隔开不导电，从而让导线电流完全经过取能线圈，使得要得到的能量更多。

在需要对DPMU配网同步相量测量装置进行检测和拆卸时，只需要用电力系统常用的工具令克棒，勾住装置的螺栓环反时针方向旋转，使得上取能端与下取能端完全脱扣，就能很方便的在电网带电情况下拆卸需要检测和有问题的装置。

以上所述仅为本实用新型的优先实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

设计图

DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构论文和设计

DPMU配网同步相量测量装置的壳体结构论文和设计-李雄

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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