论文摘要
为研究重组竹钢夹板螺栓连接节点耐火极限及失效机理,依据ISO 834标准火灾试验方法设计并制作了3组24个螺栓连接试件,以螺栓数量、端距、行距、厚径比(竹板厚度与螺栓直径之比),持荷比(施加荷载与极限荷载之比)以及防火保护为试验参数,对其进行抗火性能试验研究。结果表明:当试件的厚径比为5.0～5.7时,单螺栓和多螺栓连接的破坏形态表现为螺栓孔压溃、竹材撕裂但螺栓未弯曲,当试件的厚径比为8.0～10.0时,破坏形态表现为螺栓孔压溃、竹材撕裂且螺栓弯曲,但厚径比对单螺栓连接耐火极限的影响并不显著;随着螺栓数量、端距和行距的增加,螺栓连接的耐火极限逐渐提高;增加持荷比使得螺栓连接耐火极限降低,防火保护对螺栓连接的抗火性能提升显著。通过对不同形式螺栓连接内部温度分析,揭示了火灾下重组竹材炭化性能及螺栓连接中孔受力对温度场的影响规律。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 崔兆彦,惠勃涛,徐明,陈忠范
关键词: 重组竹材,钢夹板螺栓连接,标准升温试验,耐火极限,破坏模式
来源: 建筑结构学报 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点试验室,东南大学土木工程学院
基金: 国家“十三五”科技支撑计划(2017YFC0703503),江苏省自然科学基金项目(BK20151406)
分类号: TU398.9;TU352.5
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2018.0190
页码: 20-27
总页数: 8
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