高温环境对潮湿地区沥青路面抗滑性能影响的实验分析

论文摘要

在高温环境下,对潮湿地区3种级配沥青混合料SMA-13、OGFC-13、AC-13的路面抗滑性能影响进行了分析。结果表明,随着温度增加,3种级配沥青混合料的迟滞分量、摩擦系数总体呈现降低趋势,随温度的变化,粘附分量变化趋势由于级配不同存在差异。随着温度降低,混合料摆值衰减速率增加,在温度为35℃时,沥青混合料摆值衰减呈现出先增大后减小最后趋于平稳的趋势。在温度为5℃时,沥青混合料摆值衰减呈现出逐渐减小最后趋于平稳的趋势。在磨光200次后,AC-13构造深度进入稳定阶段;在磨光2 050次后,SMA-13构造深度进入稳定阶段。SMA-13构造深度要远大于AC-13的构造深度,经过磨光就能与稳定构造深度相接近。

论文目录

• 1 概述
• 2 实验原料及测试设备
•   2.1 原材料性质
•   2.2 沥青技术指标
•   2.3 3种级配设计
•   2.4 轮式磨光机
•   2.5 沥青混合料摆式摩擦仪
• 3 温度对沥青路面抗滑摆值的影响
•   3.1 温度对摆值的影响
•   3.2 室内摆值与温度关系研究
•     3.2.1 磨光初期摆值与温度关系研究
•     3.2.2 磨光稳定期摆值与温度关系研究
•     3.2.3 原有温度修正与现有温度修正的对比
•   3.3 粘附分量与迟滞分量随温度的变化
• 4 温度对沥青混合料抗滑性能的影响
•   4.1 温度对不同油量沥青混合料抗滑性能的影响
•   4.2 温度对不同级配沥青混合料抗滑性能的影响
•   4.3 温度对不同级配沥青混合料构造深度抗滑性能的影响
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁庆庆,易斌,李萌

关键词: 抗滑性能,沥青路面,潮湿地区,高温,级配

来源: 公路工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 柳州铁道职业技术学院

基金: 2017年广西职业教育教学改革研究项目(GXHZJG2017B11)

分类号: U416.217

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.03.043

页码: 228-233

总页数: 6

文件大小: 236K

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