论文摘要
针对搭建的变循环发动机核心机稳态性能计算模型的计算结果与试验结果差距较大的问题,提出一种适用于该计算模型的修正方法。即先利用试验数据算出核心机性能参数,选择在模型中作为独立变量的参数代入计算模型,然后换用与这些参数有相关性的修正因子作为模型方程组的独立变量,通过修正因子在模型中的迭代求解实现性能模型的修正。修正前模型计算结果与试验结果最大相差约10%,修正后两者偏差在1%以内,验证了该方法的有效性和工程实用性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谷彬,李美金,余秋霞,丁朝霞
关键词: 航空发动机,变循环,核心机,核心驱动风扇,性能模型,模型修正,修正因子
来源: 燃气涡轮试验与研究 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国航发四川燃气涡轮研究院
分类号: V23
页码: 12-16
总页数: 5
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