导读:本文包含了多体系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:体系,动力学,轧机,量子,柔性,矩阵,平顺。
多体系统论文文献综述
刘锋,高冬梅,蔡晓秋[1]（2019）在《多体系统中相干资源的一般化理论》一文中研究指出量子相干理论是一类重要的量子资源理论,其自由操作是各种类型的非相干操作.在单体相干资源理论中,最大相干态是最重要的量子资源态,它被定义为在非相干操作下可以转化为任何其他纯态的量子态.但是,这一情形在多体系统中发生了巨大改变:不仅在有些相干度量下不存在唯一的最大相干态,而且在有些非相干操作下几乎所有纯的相干多体态都不可比较(非相干操作下,量子态之间的转换几乎不可能).为了解决这一问题,把非相干操作的定义扩展为一种不能产生相干的量子操作,即研究一般化的相干资源理论.具体地说,基于量子资源是否来源于多体相干或者真的多体相干研究两类可能的量子资源理论框架,并且指出在这些理论框架下存在合理的偏序关系(每个纯态都可在非相干操作下转换为相干度更弱的纯态).另外,还证明了真的多体相干资源理论下存在唯一的最大相干态.(本文来源于《物理学报》期刊2019年23期）
邢航,郑旭东,王琪[2]（2019）在《基于LuGre模型非光滑柱铰链平面多体系统动力学的建模和数值方法》一文中研究指出以含非光滑柱铰链平面多刚体系统为研究对象,将间隙充分小的柱铰链视为双边约束,用LuGre摩擦模型描述柱铰链内的摩擦;由第一类Lagrange方程导出该系统的动力学方程(微分-代数方程).铰链处的摩擦使得其动力学方程是关于Lagrange乘子的非线性代数方程组,由于LuGre摩擦模型具有很好的连续性,可将非线性代数方程组与常微分方程组的数值算法(如拟牛顿法和龙格-库塔法)相结合求解其动力学方程.最后,通过数值仿真算例说明了该算法的可行性和有效性,既能很好地反映柱铰链摩擦对系统动力学特性的影响,又能避免Coulomb干摩擦给方程求解带来的困难.(本文来源于《动力学与控制学报》期刊2019年05期）
武令伟,王国平,芮筱亭,屠天雄,查启程[3]（2019）在《含区间参数的多体系统特征值问题分析》一文中研究指出在工程中,机械系统的加工测量误差、几何、材料以及约束条件等的不确定性对系统振动特性影响显着。针对不确定性多体系统动力学问题,传统的概率方法和模糊方法都需要大量的统计数据来进一步分别获得不确定参数的概率分布函数和模糊度隶属函数。然而在实际工程中,通过大量标准试验来获取大量样本资料,进而获得较为准确的概率分布函数和模糊度隶属函数的做法是难以实现的。为此,建立一种基于区间算法和多体系统传递矩阵法且含区间参数的多体系统特征值问题的分析方法。该方法无需建立系统总体动力学方程,只需要知道不确定参数的上、下界限,即可快速进行计算分析。同时,该方法将区间算法与复杂计算过程解耦,能更好地控制区间算法中区间放大现象。最后,分别应用文中方法与扫描法对含不确定参数的链式多刚体系统和机床多刚柔体系统特征值问题进行计算分析,两种方法的计算结果吻合较好,证明了文中方法的有效性和高效性。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年05期）
程友良,薛占璞,王月坤,蒋衍[4]（2019）在《大型风电机组塔架-叶片耦合振动对风力机柔性多体系统稳定性的影响》一文中研究指出针对大型风电机组塔架-叶片耦合振动引起的风力机柔性多体系统稳定性问题,利用刚体有限元法对塔架-叶片耦合结构进行建模,并考虑塔架的结构参数对系统稳定性产生的影响,计算系统及各部件的自然频率,对风电机组塔架-叶片耦合结构进行振动分析。采用谐波合成法产生的气动载荷,对塔架-叶片耦合结构进行风振响应分析,从而得出塔架-叶片耦合振动及结构参数对于风力机柔性多体系统的影响。结果表明,塔架截面惯性矩与系统的自然频率呈非线性关系,1阶弯曲频率曲线最大值对应的塔架截面惯性矩为21 m~4,频率为1.25 Hz;振动最大位移量为0.85 m,发生在一阶屈服频率;塔架高径比最大值为26,自然频率最大值为5 Hz。该结果说明塔架结构参数变化及塔架-叶片耦合振动位移对风力机柔性多体系统稳定性产生一定的影响,从而为大型风电机组正常运行提供一定参考价值。(本文来源于《太阳能学报》期刊2019年08期）
李浦,袁奇,逯代兴[5]（2019）在《显式协同仿真算法稳定性分析和多体系统分布式计算应用》一文中研究指出协同仿真算法广泛用于多物理域耦合分析和多求解器并行计算,已成功用于汽车基础耦合、高速列车弓网耦合等分析。根据耦合变量在多求解器传递是否迭代分为显式算法和隐式算法,隐式算法数值稳定性高但迭代求解耗时严重,难以直接集成现有商业软件进行耦合分析。显式协同仿真算法由于界面误差传递所引起的数值稳定性问题制约积分步长和计算效率,已成为当下商业软件接口和第叁方耦合平台发展的瓶颈问题。本文采用线性双自由度模型,定量分析线性系统数值稳定性;基于常加速度假设提出改进显式协同仿真算法,相比经典算法数值稳定性得到极大提高;基于改进协同仿真算法建立分布式多体系统控制方程,采用本文提出的显式仿真算法对两个算例进行验证分析,为大型多体系统并行求解提供高稳高效算法。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
莫荣博,王秋花,许恩永,林长波[6]（2019）在《多体系统传递矩阵法的载货汽车动力学建模方法》一文中研究指出目前载货汽车动力学建模方法存在着总体动力学方程建立繁琐、计算量大、易出错等缺点。文章以载货汽车为研究对象,综合考虑整车特性,建立了简化的载货汽车力学模型,基于多体系统传递矩阵法理论,以模块化的建模方法,分别对各子模块建立分传递矩阵,最后搭建整车的总传递矩阵。继而建立了载货汽车刚柔耦合多体系统动力学模型,并进行平顺性分析验证,仿真结果与测试结果趋势上基本一致。文章提出了模块化建模方法,提高了代码重用率,而且结构的改变仅需建立新元件传递矩阵进行替换即可,相比传统方法更灵活方便,为多体系统建模提供了新的思路及方法。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
张阳,孙建亮,杜东源[7]（2019）在《板带轧机柔性多体系统耦合动力学建模研究》一文中研究指出轧制过程中,高速运转的板带轧机系统可视为由机架、液压装置、轴承座和轧辊等多个刚体和可变形体组成的柔性多体机械系统。板带轧机辊系沿垂直、水平方向的刚体运动和轧辊沿轴线方向的柔性体变形运动是影响板带厚度和表面质量的主要因素。特别对于大型板带轧机而言,轧辊的弯曲变形运动与带钢的板形密切相关。本文综合考虑轧机系统沿垂直、水平方向的刚性振动和轧辊沿轴线方向的弯曲变形运动之间的耦合效应,通过运动学分析,实现柔性多体机械系统中刚体和可变形体的位移场描述,建立板带轧机辊系刚柔耦合动力学模型。对轧机辊系进行耦合运动模态分析,进一步探讨轧辊变形运动振动频率和模态振型函数的精确解,并比较不同时刻下,由传统结构动力学求得的轧辊固有模态振型函数与考虑轧机系统刚性振动时的轧辊模态振型函数的区别。深入分析了轧机系统刚性振动对轧辊弯曲变形运动的影响,为提高轧辊运动精度,实现带钢板形动态控制提供理论依据。(本文来源于《机械强度》期刊2019年04期）
李博文,丁洁玉,李亚男[8]（2019）在《多体系统动力学微分-代数方程L-稳定方法》一文中研究指出针对多体系统动力学微分-代数方程形式,在时间区间上构造L-稳定方法,分别基于等距节点、Chebyshev节点和Legendre节点等非等距节点建立求解格式,依据Ehle定理及猜想,与Padé逼近式对比得到待定矩阵和向量,从而获得L-稳定求解公式,循环求解过程采用Newton迭代法计算.以平面双连杆机械臂系统为例,使用L-稳定方法进行数值仿真,通过改变时间区间节点数和步长对各个指标结果进行比较,并与经典Runge-Kutta法对比.结果表明,该方法具有稳定性好、精度高等优点,适用于长时间情况下的多体系统动力学仿真.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2019年07期）
章利[9]（2019）在《相对论多体系统中加速钟的量子时钟同步》一文中研究指出相对论量子信息这一新兴领域融合了广义相对论、量子信息、量子光学和量子力学等多门学科。它完善发展了现存的量子信息方案,并成为了解决量子信息任务到和黑洞物理等问题的有用手段,让我们对一般物理宇宙有了更深的理解。本文对多体量子纠缠、量子时钟同步等问题进行了较为系统的研究,主要完成了以下几个方面的工作:本文研究了加速框架下的多体Unruh-DeWitt探测器模型。每一个Unruh-DeWitt探测器是由一两能级非相互作用原子构成。我们考虑了如果以一种对称形式的多体态-Z态作为初态时,整个多体系统纠缠量子态的演化。所选择的Z态是假设n体系统中有k个量子比特处于激发态,n-k个量子比特处于基态,其中k可以取1到n之间的任一整数值。这相比于另一种对称形式的多体态-W态,即一个量子比特处于激发态而剩余量子比特处于基态,更具有普遍性。之后,我们首次求解出了在任一原子进行加速运动并与周围邻域场发生耦合后多体量子系统的末态。结合量子精密测量,我们还估测了加速多体系统中Unruh温度以及原子与场相互作用参数。结果表明:a)多体系统中总原子数n越多且受激发原子数k越少,Unruh温度的估测精度就越高。这也就是说,估测Unruh温度时,我们使用多体系统会优于两体系统,使用W型初态会优于Z型初态;b)为了在估测原子与场相互作用参数时获得更高的估测精度,多体系统所拥有的总原子数n越少和受激发原子数k越多越好。本文还研究了多体系统中加速原子钟的时钟同步问题。由于其中任一探测器经历了加速运动,剩余探测器处于静止状态,我们考虑了在相对论效应造成加速钟时间延缓之后,加速钟与剩余静止钟的时钟同步问题。我们利用一组对偶测量基率先对我们所选定的静止钟,也就是标准钟进行测量,再利用这组对偶测量基对加速钟,也就是需要同步的钟进行测量,最后得到了一个含有两钟时差信息的可见度。通过这个可观测的可见度,我们求出两钟之间的时差,就可根据时差对加速钟进行相应的时钟同步。我们还分析了在整个时钟同步方案中,系统不同初态和加速运动对可见度的影响。结果表明:a)加速运动和原子与标量场之间的相互作用都会降低测量得到的可见度;b)加速钟和标准钟之间的纠缠促进了量子时钟同步的可调节精度;c)在其他情况一致下,两体系统总是比多体系统的时钟同步可调节精度要高。最后,我们利用量子Fisher信息对多体量子时钟同步中的时差信息进行估测。我们发现:a)在确定大小尺寸的多体系统中,我们可以通过选择合适的受激发原子数k来提高估测时差信息的精度,且这一结果刚好与我们利用可见度振幅算出来的最优结果一致;b)当加速原子的加速度a→1和相互作用参数ν→0.1时,两者均使得时差的精度急剧下降。(本文来源于《湖南师范大学》期刊2019-06-01）
陈光宋,钱林方,王明明,林通[10]（2019）在《基于统计信息的多体系统区间不确定性分析》一文中研究指出构造了一种区间方法分析机械系统多体动力学动态不确定性问题,该方法将系统中的输入不确定性参数用参数上界和下界构造的区间描述,无需概率分布信息。为有效抑制在动态分析过程中由于"包裹效应"导致的输出参数区间逐渐放大问题,采用极大极小距离拉丁超立方采样(LHS)方法对输入参数进行采样,通过Bootstrap方法统计获得输出参数的前四阶统计矩,并采用极大熵方法获得输出参数的分布函数,进而根据分布函数通过泰勒展开估计出输出参数的区间。算例1表明该研究能够在较少样本的情况下获得有效的输出参数区间,并通过两个典型的机械系统动态不确定性问题验证了该方法的有效性,并将该方法应用于一个具体的工程算例。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年08期）
多体系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以含非光滑柱铰链平面多刚体系统为研究对象,将间隙充分小的柱铰链视为双边约束,用LuGre摩擦模型描述柱铰链内的摩擦;由第一类Lagrange方程导出该系统的动力学方程(微分-代数方程).铰链处的摩擦使得其动力学方程是关于Lagrange乘子的非线性代数方程组,由于LuGre摩擦模型具有很好的连续性,可将非线性代数方程组与常微分方程组的数值算法(如拟牛顿法和龙格-库塔法)相结合求解其动力学方程.最后,通过数值仿真算例说明了该算法的可行性和有效性,既能很好地反映柱铰链摩擦对系统动力学特性的影响,又能避免Coulomb干摩擦给方程求解带来的困难.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多体系统论文参考文献
[1].刘锋,高冬梅,蔡晓秋.多体系统中相干资源的一般化理论[J].物理学报.2019
[2].邢航,郑旭东,王琪.基于LuGre模型非光滑柱铰链平面多体系统动力学的建模和数值方法[J].动力学与控制学报.2019
[3].武令伟,王国平,芮筱亭,屠天雄,查启程.含区间参数的多体系统特征值问题分析[J].噪声与振动控制.2019
[4].程友良,薛占璞,王月坤,蒋衍.大型风电机组塔架-叶片耦合振动对风力机柔性多体系统稳定性的影响[J].太阳能学报.2019
[5].李浦,袁奇,逯代兴.显式协同仿真算法稳定性分析和多体系统分布式计算应用[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[6].莫荣博,王秋花,许恩永,林长波.多体系统传递矩阵法的载货汽车动力学建模方法[J].机械设计与制造.2019
[7].张阳,孙建亮,杜东源.板带轧机柔性多体系统耦合动力学建模研究[J].机械强度.2019
[8].李博文,丁洁玉,李亚男.多体系统动力学微分-代数方程L-稳定方法[J].应用数学和力学.2019
[9].章利.相对论多体系统中加速钟的量子时钟同步[D].湖南师范大学.2019
[10].陈光宋,钱林方,王明明,林通.基于统计信息的多体系统区间不确定性分析[J].振动与冲击.2019
论文知识图
