全文摘要
本实用新型提出了一种割草船割草设备传动系统包括船体、发动机、传动轴、换向器、第一输出轴、第二输出轴和刀片轴，所述发动机固定安装在船体的中部，发动机的转轴与传动轴的一端传动连接，传动轴的另一端与换向器的输入端传动连接，换向器的输出端分别与第一输出轴和第二输出轴传动连接，第一输出轴、第二输出轴分别与刀片轴的两端传动连接；本实用新型采用多组联轴器进行转轴的连接，增强系统的安全性能，同时便于设备的维修和更换，增加切割的效率。
主设计要求
1.一种割草船割草设备传动系统，其包括船体(1)，其特征在于，还包括发动机(2)、传动轴(3)、换向器(4)、第一输出轴(5)、第二输出轴(6)和刀片轴(7)，所述发动机(2)固定安装在船体(1)的中部，发动机(2)的转轴与传动轴(3)的一端传动连接，传动轴(3)的另一端与换向器(4)的输入端传动连接，换向器(4)的输出端分别与第一输出轴(5)和第二输出轴(6)传动连接，第一输出轴(5)、第二输出轴(6)分别与刀片轴(7)的两端传动连接。
设计方案
1.一种割草船割草设备传动系统，其包括船体(1)，其特征在于，还包括发动机(2)、传动轴(3)、换向器(4)、第一输出轴(5)、第二输出轴(6)和刀片轴(7)，所述发动机(2)固定安装在船体(1)的中部，发动机(2)的转轴与传动轴(3)的一端传动连接，传动轴(3)的另一端与换向器(4)的输入端传动连接，换向器(4)的输出端分别与第一输出轴(5)和第二输出轴(6)传动连接，第一输出轴(5)、第二输出轴(6)分别与刀片轴(7)的两端传动连接。
2.如权利要求1所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，所述第一输出轴(5)、第二输出轴(6)和刀片轴(7)均与船体(1)的中轴线相互垂直。
3.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，所述传动轴(3)还包括输出法兰(31)、第一传动轴(32)、第二传动轴(33)和第一联轴器(34)，发动机(2)的转轴通过输出法兰(31)与第一传动轴(32)的一端键连接，第一传动轴(32)的另一端通过第一联轴器(34)与第二传动轴(33)的一端键连接。
4.如权利要求3所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，还包括第一固定轴承(35)和第二固定轴承(36)，所述第二传动轴(33)靠近第一传动轴(32)的一端与第一固定轴承(35)的内圈过盈配合，第二传动轴(33)远离第一传动轴(32)的一端与第二固定轴承(36)的内圈过盈配合，第一固定轴承(35)和第二固定轴承(36)均固定安装在船体(1)上。
5.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，还包括第一同步带轮(8)和第一同步带(9)，所述传动轴(3)与换向器(4)连接的一端和换向器(4)的输入端均固定安装有第一同步带轮(8)，两个第一同步带轮(8)之间通过第一同步带(9)传动连接。
6.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，还包括两个第二联轴器(10)，所述换向器(4)的两个输出端分别通过两个第二联轴器(10)第一输出轴(5)和第二输出轴(6)键连接。
7.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，所述换向器(4)包括一个输入端和两个输出端，所述两个输出端的转向相反，两个输出端的轴线相互重合。
8.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，还包括第二同步带轮(11)、第二同步带(12)、第三同步带轮(13)和第三同步带(14)，所述第一输出轴(5)远离换向器(4)的一端固定安装有第二同步带轮(11)，第二输出轴(6)远离换向器(4)的一端固定安装有第三同步带轮(13)，所述刀片轴(7)的两端分别固定安装有第二同步带轮(11)和第三同步带轮(13)，两个第二同步带轮(11)之间通过第二同步带(12)传动连接，第三同步带轮(13)之间通过第三同步带(14)传动连接。
9.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，其特征在于，还包括两个第三固定轴承(15)和两个第四固定轴承(16)，所述第一输出轴(5)和第二输出轴(6)均连接有第三固定轴承(15)，所述第三固定轴承(15)固定安装在船体(1)上，刀片轴(7)的两端均连接有第四固定轴承(16)，第四固定轴承(16)固定安装在船体上。
10.如权利要求2所述的一种割草船割草设备传动系统，所述刀片轴(7)包括固定轴(71)、第一刀片轴套(72)和第二刀片轴套(73)，所述第一刀片轴套(72)和第二刀片轴套(73)分别套接在固定轴(71)的两端，第一刀片轴套(72)与第一输出轴(5)传动连接，第二刀片轴套(73)与第二输出轴(6)传动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域，尤其涉及一种割草船割草设备传动系统。
背景技术
割草船是一种集割草、聚拢、打捞、滤水、输送、卸载等集成一体化的水上收割设备。
特别是在水草衰败的时节，若不及时对水草件处理，其就会慢慢腐烂，影响水质，危害水中以及水周边的环境，因此割草船需要对水中生长的野生浮萍和水草进行切割和收集，而常规的割草船中割草设备比较简陋，且浮萍和水草通常具有较长的茎秆，在使用单向滚动的割草设备进行收割时容易发生茎秆的缠绕，从而影响割草设备的割草性能。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出了一种能够有效降低茎秆缠绕情况发生的割草船割草设备传动系统。
本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种割草船割草设备传动系统，包括船体、发动机、传动轴、换向器、第一输出轴、第二输出轴和刀片轴，所述发动机固定安装在船体的中部，发动机的转轴与传动轴的一端传动连接，传动轴的另一端与换向器的输入端传动连接，换向器的输出端分别与第一输出轴和第二输出轴传动连接，第一输出轴、第二输出轴分别与刀片轴的两端传动连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一输出轴、第二输出轴和刀片轴均与船体的中轴线相互垂直。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述传动轴还包括输出法兰、一个第一传动轴、一个第二传动轴和两个第一联轴器，发动机的转轴通过输出法兰与第一传动轴的一端键连接，第一传动轴的另一端通过第一联轴器与第二传动轴的一端键连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括一个第一固定轴承和一个第二固定轴承，所述第二传动轴靠近第一传动轴的一端与第一固定轴承的内圈过盈配合，第二传动轴远离第一传动轴的一端与第二固定轴承的内圈过盈配合，第一固定轴承和第二固定轴承均固定安装在船体上。
更进一步优选的，还包括两个第一同步带轮和一个第一同步带，所述传动轴与换向器连接的一端和换向器的输入端均固定安装有第一同步带轮，两个第一同步带轮之间通过第一同步带传动连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括两个第二联轴器，所述换向器的两个输出端分别通过两个第二联轴器第一输出轴和第二输出轴键连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述换向器包括一个输入端和两个输出端，所述两个输出端的转向相反，两个输出端的轴线相互重合。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括第二同步带轮、第二同步带、第三同步带轮和第三同步带，所述第一输出轴远离换向器的一端固定安装有第二同步带轮，第二输出轴远离换向器的一端固定安装有第三同步带轮，所述刀片轴的两端分别固定安装有第二同步带轮和第三同步带轮，第二同步带轮之间通过第二同步带传动连接，第三同步带轮之间通过第三同步带传动连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括两个第三固定轴承和两个第四固定轴承，所述第一输出轴和第二输出轴均连接有第三固定轴承，所述第三固定轴承固定安装在船体上，刀片轴的两端均连接有第四固定轴承，第四固定轴承固定安装在船体上。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述刀片轴包括固定轴、第一刀片轴套和第二刀片轴套，所述第一刀片轴套和第二刀片轴套分别套接在固定轴的两端，第一刀片轴套与第一输出轴传动连接，第二刀片轴套与第二输出轴传动连接。
本实用新型的割草船割草设备传动系统相对于现有技术具有以下有益效果：
本实用新型的割草船割草设备传动系统采用多组联轴器进行转轴的连接，增强系统的安全性能，同时便于设备的维修和更换；本系统中还使用换向器对转轴的输出转向进行处理，使割草设备同时具有相反方向的转动切割，避免水草与设备之间发生缠绕等情况，使设备无法正常使用，同时两个反向转动的切割设备还可以对水草进行拉扯，增加切割的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型割草船割草设备传动系统的俯视图；
图2为本实用新型割草船割草设备传动系统部分设备的侧视图；
图3为本实用新型割草船割草设备传动系统部分设备的俯视图。
图中：1-船体、2-发动机、3-传动轴、4-换向器、5-第一输出轴、6-第二输出轴、7-刀片轴、8-第一同步带轮、9-第一同步带、10-第二联轴器、11-第二同步带轮、12-第二同步带、13-第三同步带轮、14-第三同步带、15-第三固定轴承、16-第四固定轴承、31-输出法兰、32-第一传动轴、33-第二传动轴、34-第一联轴器、35-第一固定轴承、36-第二固定轴承、71-固定轴、72-第一刀片轴套、73-第二刀片轴套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，结合图2，本实用新型的一种割草船割草设备传动系统，其包括船体1、发动机2、传动轴3、换向器4、第一输出轴5、第二输出轴6和刀片轴7，所述发动机2固定安装在船体1的中部，发动机2的转轴与传动轴3的一端传动连接，传动轴3的另一端与换向器4的输入端传动连接，换向器4的输出端分别与第一输出轴5和第二输出轴6传动连接，第一输出轴5、第二输出轴6分别与刀片轴7的两端传动连接。
刀片轴7为一根安装有多排切割刀具的轴，轴旋转的同时可以进行割草，船体1上安装有发动机2，发动机2位于船体1中部，且发动机2的输出轴与船体1的中轴线处于相同的竖直平面上，且两者相互平行。
在具体实施方式中，发动机2的转轴和传动轴3均位于船体1的中轴线上，所述第一输出轴5、第二输出轴6和刀片轴7均与船体1的中轴线相互垂直。
在具体实施方式中，所述传动轴3还包括输出法兰31、第一传动轴32、第二传动轴33和第一联轴器34，发动机2的转轴通过输出法兰31与第一传动轴32的一端键连接，第一传动轴32的另一端通过第一联轴器34与第二传动轴33的一端键连接。
在具体实施方式中，还包括第一固定轴承35和第二固定轴承36，所述第二传动轴33靠近第一传动轴32的一端与第一固定轴承35的内圈过盈配合，第二传动轴33远离第一传动轴32的一端与第二固定轴承36的内圈过盈配合，第一固定轴承35和第二固定轴承36均固定安装在船体1上。
在具体实施方式中，还包括第一同步带轮8和第一同步带9，所述传动轴3与换向器4连接的一端和换向器4的输入端均固定安装有第一同步带轮8，两个第一同步带轮8之间通过第一同步带9传动连接。
在具体实施方式中，还包括两个第二联轴器10，所述换向器4的两个输出端分别通过两个第二联轴器10第一输出轴5和第二输出轴6键连接。
在具体实施方式中，所述换向器4包括一个输入端和两个输出端，所述两个输出端的转向相反，两个输出端的轴线相互重合。
在具体实施方式中，还包括第二同步带轮11、第二同步带12、第三同步带轮13和第三同步带14，所述第一输出轴5远离换向器4的一端固定安装有第二同步带轮11，第二输出轴6远离换向器4的一端固定安装有第三同步带轮13，所述刀片轴7的两端分别固定安装有第二同步带轮11和第三同步带轮13，两个第二同步带轮11之间通过第二同步带12传动连接，第三同步带轮13之间通过第三同步带14传动连接。
在具体实施方式中，还包括两个第三固定轴承15和两个第四固定轴承16，所述第一输出轴5和第二输出轴6均连接有第三固定轴承15，所述第三固定轴承15固定安装在船体1上，刀片轴7的两端均连接有第四固定轴承16，第四固定轴承16固定安装在船体上。
在具体实施方式中，所述刀片轴7包括固定轴71、第一刀片轴套72和第二刀片轴套73，所述第一刀片轴套72和第二刀片轴套73分别套接在固定轴71的两端，第一刀片轴套72与第一输出轴5传动连接，第二刀片轴套73与第二输出轴6传动连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822270544.6
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209806469U
授权时间:20191220
主分类号:A01D44/00
专利分类号:A01D44/00;A01D69/06
范畴分类:12A;
申请人:武汉申远科技有限公司
第一申请人:武汉申远科技有限公司
申请人地址:430200 湖北省武汉市江夏区庙山开发区藏龙岛银河湾鹭景苑12幢1-501号
发明人:刘飞;冷志敏
第一发明人:刘飞
当前权利人:武汉申远科技有限公司
代理人:陈凯
代理机构:42247
代理机构编号:武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计