论文摘要
航空发动机内腔温度高、变化快,传统接触测试方法需要破坏结构或加载传感器于内腔获取温度数据。针对这种高温测量应用需求,从热传导和热弹性理论出发,理论分析了温度场作用下的钢质薄板变形特性。基于热弹性的基本方程和边界条件,研究了符合轴对称原则的金属薄板的应力、应变、位移、温度之间的数学关系,建立了多项式方程求解金属薄板温度位移模型。依据金属薄板材料参数和边界约束条件,有限元仿真分析了金属薄板的热变形状态,仿真结果与建立的模型计算数据比对验证基本一致,初步验证了温度计算模型的可靠性,为微变形内推温度测量提供可能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 武锦辉,王高,刘吉
关键词: 热应变,热传导,温度场,有限元分析
来源: 导航与控制 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,中北大学电子测试技术重点实验室
基金: 国家自然科学基金(编号:61603352),山西省自然科学基金(编号:201701D121061,201801D121163),电子测试技术国防科技重点实验室基金(编号:6142001180413)
分类号: V231
页码: 107-112+8
总页数: 7
文件大小: 1977K
下载量: 74
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