论文摘要
工程结构全寿命过程中存在有害气体、污水和固体废弃物排放等环境问题,但是由其造成的经济损失却很少在结构设计或工程决策过程中予以考虑。为此,将三类污染物排放的防治成本计入工程活动的环境成本中,得到了多种建筑材料、能源消耗、运输方式和建筑机械使用的环境成本。通过将环境成本与经典全寿命成本模型相结合,建立了包含环境成本的全寿命总成本模型。根据所提出的环境成本模型和全寿命总成本模型,以某一沿海高速公路桥梁结构为例,通过设置预防性维护措施和必要性维护措施,对其进行维护方案的多目标优化,分析环境成本对工程决策的影响。并对直接成本和环境成本的不确定性进行了分析,研究了环境成本折现率对环境成本影响。结果表明,在结构优化过程中考虑环境成本能够得到经济效益和环境综合性能更佳的工程方案。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王竹君,徐祖恩,吴柯娴,金伟良
关键词: 工程结构,环境成本,多目标优化,折现率
来源: 建筑结构学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用,建筑科学与工程
单位: 浙江大学结构工程研究所,浙江省交通规划设计研究院
基金: 浙江省交通运输厅交通工程建设科研计划(2015J02),国家重点研发计划(2016YFC0701400),国家自然科学基金委员会国际(地区)合作与交流项目(51820105012)
分类号: TU318;X799.1
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.02.022
页码: 227-237
总页数: 11
文件大小: 2752K
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