全文摘要
本实用新型涉及一种带有连接器的水泵，水泵包括连接器、法兰、叶轮、出水管密封圈、闷盖、泵体、水泵盖、轴连轴承及水封；泵体中心的轴承孔内设置有轴连轴承，泵体上设置有两个斜孔其中一个斜孔通过闷盖封堵，轴连轴承的上端安装有法兰，所述法兰上设置有联轴器，所述联轴器与外部发动机相连；水封设置在轴连轴承的中端，叶轮安装在轴连轴承的下端并位于整个泵体的底端，水泵盖通过紧固件安装在泵体上，其中靠水泵盖密封圈密封；水泵盖的出水口上设有出水口密封圈。本水泵装有连接器，可以减小前端轮系的空间，使发动机前端轮系更加紧凑，使发动机小型化，可以降低油耗。
主设计要求
1.一种带有连接器的水泵，其特征在于，所述水泵包括连接器（1）、法兰（2）、叶轮（3）、出水管密封圈（4）、闷盖（5）、泵体（7）、水泵盖（8）、轴连轴承（9）及水封（11）；所述泵体（7）中心的轴承孔内设置有轴连轴承（9），泵体上设置有两个斜孔（13）其中一个斜孔通过闷盖（5）封堵，所述轴连轴承的上端安装有法兰（2），所述法兰（2）上设置有联轴器（12），所述联轴器与外部发动机相连；水封（11）设置在轴连轴承（9）的中端，叶轮（3）安装在轴连轴承（9）的下端并位于整个泵体（7）的底端，水泵盖（8）通过紧固件（6）安装在泵体上，其中靠水泵盖密封圈（10）密封；水泵盖的出水口上设有出水管密封圈（4）。
设计方案
1.一种带有连接器的水泵，其特征在于，所述水泵包括连接器（1）、法兰（2）、叶轮（3）、出水管密封圈（4）、闷盖（5）、泵体（7）、水泵盖（8）、轴连轴承（9）及水封（11）；
所述泵体（7）中心的轴承孔内设置有轴连轴承（9），泵体上设置有两个斜孔（13）其中一个斜孔通过闷盖（5）封堵，
所述轴连轴承的上端安装有法兰（2），所述法兰（2）上设置有联轴器（12），所述联轴器与外部发动机相连；
水封（11）设置在轴连轴承（9）的中端，
叶轮（3）安装在轴连轴承（9）的下端并位于整个泵体（7）的底端，
水泵盖（8）通过紧固件（6）安装在泵体上，其中靠水泵盖密封圈（10）密封；水泵盖的出水口上设有出水管密封圈（4）。
2.如权利要求1所述的一种带有连接器的水泵，其特征是：
所述出水管密封圈（4）采用橡胶材质。
3.如权利要求1所述的一种带有连接器的水泵，其特征是：
所述紧固件（6）为梅花形螺钉。
设计说明书
技术领域
本实用新型属水泵技术领域，具体涉及一种带有连接器的水泵。
背景技术
汽车水泵就是将汽车冷却液从发动机到水箱之间循环的一个动力机构。
在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
因为是通过风扇皮带带动水泵运转，使发动机外要预留风扇、皮带、皮带轮的空间，增加了发动机的体积，使汽车引擎盖内的空间更加狭小，不容易散热。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有发动机冷却不到位的情况，从而提供一种带有连接器的水泵，控制水泵流量的大小，实现减小水泵消耗功率的目的。
按照本实用新型提供的技术方案，一种带有连接器的水泵，其特征在于，所述水泵包括连接器、法兰、叶轮、出水管密封圈、闷盖、泵体、水泵盖、轴连轴承及水封；
所述泵体中心的轴承孔内设置有轴连轴承，泵体上设置有两个斜孔其中一个斜孔通过闷盖封堵，所述轴连轴承的上端安装有法兰，所述法兰上设置有联轴器，所述联轴器与外部发动机相连；水封设置在轴连轴承的中端，叶轮安装在轴连轴承的下端并位于整个泵体的底端，
水泵盖通过紧固件安装在泵体上，其中靠水泵盖密封圈密封；水泵盖的出水口上设有出水管密封圈。
对上述方案的进一步改进，所述出水管密封圈采用橡胶材质。
对上述方案的进一步改进，所述紧固件为梅花形螺钉。
本实用新型具有以下优点：
1、把常用水泵的皮带轮改为连接器，发动机可以减少皮带这个零部件；
2、减小前端轮系的空间，使发动机前端轮系更加紧凑；
3、使发动机小型化，降低油耗。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2闷盖的局部示意图。
图3是水泵盖的局部示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示，
传统水泵驱动是靠前端轮系的皮带轮，本实用新型的目的是提供一种装有连接器的水泵，直接通过转向泵的轴和水泵的联轴器实现水泵转动，可以减小前端轮系的空间，使发动机前端轮系更加紧凑，使发动机小型化，可以降低油耗。
一种带有连接器的水泵，其特征在于，所述水泵包括连接器1、法兰2、叶轮3、出水管密封圈4、闷盖5、泵体7、水泵盖8、轴连轴承9及水封11；
所述泵体7中心的轴承孔内设置有轴连轴承9，泵体上设置有两个斜孔13其中一个斜孔通过闷盖5封堵，
所述轴连轴承的上端安装有法兰2，所述法兰2上设置有联轴器12，所述联轴器与外部发动机相连；
水封11设置在轴连轴承2的中端，
叶轮3安装在轴连轴承9的下端并位于整个泵体7的底端，
水泵盖8通过紧固件6安装在泵体上，其中靠水泵盖密封圈10密封；水泵盖上还有一个出水口和一个进水口，出水口上设有出水管密封圈4。
对上述方案的进一步改进，所述出水管密封圈4采用橡胶材质。
对上述方案的进一步改进，所述紧固件6为梅花形螺钉。
具体工作过程：
发动机直接连接联轴器带动水泵运转，给发动机降温。
该实用新型水泵与现有技术均为发动机通过轴连轴承带动水泵叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水口流出。
叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，散热器内的冷却液在水泵进水口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822259348.9
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209414188U
授权时间:20190920
主分类号:F04D 13/02
专利分类号:F04D13/02;F04D29/16;F01P5/10
范畴分类:28D;
申请人:无锡惠山泵业有限公司
第一申请人:无锡惠山泵业有限公司
申请人地址:214183 江苏省无锡市惠山经济开发区玉祁配套区
发明人:丁黎清;魏元其
第一发明人:丁黎清
当前权利人:无锡惠山泵业有限公司
代理人:曹祖良
代理机构:32104
代理机构编号:无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计