论文摘要
针对目前较为成熟的氢燃料电池汽车动力系统构型和能量管理中存在的不足,提出一种基于锂离子超级电容器和氢燃料电池的模糊控制策略的燃料电池汽车能量管理方法。改进的能量管理方法在传统蓄电池作为辅助电源基础上,运用了锂离子超级电容器,其拥有更大的功率密度和出色的能量密度,可以更好地满足汽车动力性需求。同时将传统功率跟随控制策略进行修改,采用模糊控制策略对新动力系统进行控制,在满足整车动力性的同时有效地提高了燃料经济性,且SOC和燃料电池负载变化情况都有明显改善。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谭研,杨代军,张存满
关键词: 氢燃料电池,锂离子超级电容器,功率跟随,模糊控制,燃料经济性
来源: 佳木斯大学学报(自然科学版) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,电力工业
单位: 同济大学汽车学院,同济大学新能源汽车工程中心
分类号: TM911.4;TM53
页码: 236-239
总页数: 4
文件大小: 249K
下载量: 498
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标签：氢燃料电池论文; 锂离子超级电容器论文; 功率跟随论文; 模糊控制论文; 燃料经济性论文;