热过载论文_冯梅岗,付正刚,黎佳财,张应林

导读:本文包含了热过载论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:电动机,分量,可调,小波,碳纤维,导线,断路器。

热过载论文文献综述

冯梅岗,付正刚,黎佳财,张应林[1](2018)在《热过载保护可调式塑壳断路器的设计》一文中研究指出介绍了一种热过载保护可调式塑壳断路器的结构原理及设计原则。通过计算确定了热过载保护特性调节范围,并提出研究发展的方向,解决了传统塑壳断路器整定电流不可调、配电线路电流波动造成的供电不稳定问题。所设计产品具有调节范围宽、性价比高的特点,满足用户个性化需求。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2018年24期)

许翀[2](2018)在《AP1000核电厂1E级电动阀热过载保护配置及分析》一文中研究指出文章对美国核管会关于电动阀热过载保护的管理要求发展情况进行了分析,并对AP1000核电厂1E级电动阀的保护配置进行了介绍,为其他电站电动阀热过载保护的设计及配置提供参考。(本文来源于《中国高新科技》期刊2018年21期)

任相强[3](2018)在《伺服驱动器能耗制动热过载保护方法》一文中研究指出为了满足高性能伺服系统日益严苛的轨迹规划需求,需要伺服驱动器在充分发挥能耗制动作用的同时,能够有效地实现能耗制动热过载保护。基于通用能耗制动电路,通过研究制动逻辑与热平衡方程,建立了能耗制动热容量模型。该模型可以根据实时制动电压Udc、制动热时间常数τbrake、制动电阻阻值Rb和额定功率Pb,实时计算制动热容量Tcapacity。实践表明:热容量Tcapacity可以表征能耗制动温升;进而通过简单调整热过载保护阈值Tthcapacity,便可以有效实现能耗制动热过载保护。(本文来源于《国外电子测量技术》期刊2018年08期)

毛莹莹[4](2018)在《热过载保护继电器双金导电系统的分析与试验研究》一文中研究指出热过载继电器作为接触器的配套附件,广泛应用于电动机的过载及缺相保护。随着现代工业的发展,工控电气产品也向着小型化发展,但是过小的体积又会影响产品内部结构的功能性要求,如本文研究的热过载保护继电器的双金导电系统,因为产品的体积减小(产品的长度和高度基本不变)带来宽度减小,会导致双金属片的动作空间不足。而热过载继电器的宽度决定了热过载保护继电器在配电柜中的安装方式及安装个数。因此配电柜的尺寸(安装个数)和双金属片的动作空间行成了对立的关系。本文通过理论结合实际,运用仿真软件进行模型修正结合实际功能性验证来解决这一矛盾,具体研究内容如下:(1)宽度的变化对导电系统排布产生很大的影响,为此基于TRIZ理论的研究初步得到横排、纵排、交叉排以及电子式四种概念设计方案。利用DFSS概念性选择工具并考虑成本的影响因素,提出选用纵排的双金属片式方案。该方案的核心元件是热双金属片,通过对其工作机制原理的研究,建立双金导电系统的温升模型。(2)利用ANSYS分析软件对双金纵排方案叁相导电系统的温升进行模拟仿真和调整,通过改变出线端子的形状以及内部的结构来改变空气的流动从而实现叁相导电系统温升的一致性;修正模型加入接触器作为一个整体分析并考虑辐射对热传导的影响。然后对双金导电系统位移进一步仿真,确保满足打开触点所需要的行程和力。制作样机进行实测,仿真结果与实测结果接近后,进一步对水平安装与竖直安装进行温升仿真对比并对双金导电系统的位移测试进行验证。最后通过国标GB14048.4的过载保护性能试验来检验该设计方案的可行性和可靠性。(3)生产运行一段时间后,借助Minitab软件对84台产品的1.05In和1.2In的过载脱扣时间的测试数据展开分析,对于不符合正态分布的数据采用Johnson转换并运用公式进行数据转换,对转换后数据的正态分析,得到15min作为抽检国标的过载的测试时间,并分析其制程能力。在保证产品质量的情况下,由原来的2小时缩短到仅15min,进一步提升了测试效率,满足产品批量生产和测试的需要。研究成果,在保证产品原来的长度和厚度的情况下,得到了宽度仅为27mm的热过载继电器,相比传统45mm宽的产品,宽度减小了40%。并且通过大量的试验和数据分析建立合理的等效检验和抽检的时间,实现了产品量产的可行性。为后续类似产品的设计、仿真以及生产提供了参考,新产品开发成功后利于低压电器成套设备制造商及设计工程师减小配电柜的机柜尺寸(不影响热过载继电器产品内部的动作空间),降低对环境的影响。(本文来源于《苏州大学》期刊2018-05-01)

张磊,张永丰,黄昊,曹丽英,胡成[5](2018)在《热过载锂电池失控特性及其早期探测模式研究》一文中研究指出为提高消防部门应对锂电池火灾时的灭火救援能力,开展了热过载条件下叁元锂、锰酸锂及磷酸铁锂电池的热失控试验,发现叁元锂及锰酸锂电池的热失控特性较为类似,依次经历了"变形—冒烟—火星四溅—着火"四个阶段,而磷酸铁锂电池仅冒出大量白烟,未发生燃烧;对锂电池热失控逸出的气体进行了分析,发现锂电池特别是磷酸铁锂电池热失控会产生大量CO、H_2、CH_4、C_2H_2、C_2H_4、PF_5等有毒有害烟气,消防部队在扑救此类火灾时,必须引起高度警惕。在此基础上,探讨了锂电池火灾的早期探测报警模式,提出了气体探测作为锂电池火灾探测主要指标的较优方案。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2018年01期)

袁贝尔,应展烽,齐保军,张旭东,冯凯[6](2018)在《高压碳纤维复合芯导线输电线路热过载运行的风险评估方法》一文中研究指出在负荷紧张或紧急调度等情况下,高压输电线路的输电容量易被过度提升,造成导线热过载运行风险。然而,当前钢芯铝绞线输电线路热过载风险评估方法不能直接用于碳纤维复合芯导线(ACCC)输电线路,因此无法充分挖掘该类倍容量导线的输电能力,同时也降低了线路的投资回报率,限制了ACCC输电技术的发展。为此,文中提出了一种高压ACCC输电线路热过载运行的风险评估方法。该方法首先通过热平衡原理和热电类比理论建立ACCC热路模型,并依据离线实验及多目标优化方法辨识模型参数;之后,通过线路在线测量数据,结合马尔可夫链方法对环境热阻序列进行随机模拟,并以此获得不同电流等级下的导线超温概率,进而实现导线过载风险的在线评估。以国产ACCC为对象,相关实验结果验证了所提方法的有效性。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2018年01期)

林喜桂[7](2017)在《电动机断路器的热过载动作优化设计》一文中研究指出结合某款含有复合式加热双金的电动机断路器,通过简化其操作机构脱扣力和双金弯曲量及热推力的数学模型后,理论计算和测试对比主双金和补偿双金迭加后的弯曲量去匹配脱扣行程,以及由实测温升计算得到的理论热推力去匹配脱扣力,来探讨电动机断路器热过载动作稳定性的优化设计思路,同时给出其应用方面的注意事项,对提高热过载动作在应用方面的稳定性起到指导性作用。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2017年23期)

孙磊,王粟,张威亚,李舟[8](2015)在《基于STM32的异步交流电机热过载保护》一文中研究指出针对全波傅里叶算法无法有效滤除电机热过载故障信号中的非周期直流分量,给出一种带差分滤波器的Morlet复小波算法保护器设计。详细分析了电机热过载保护及Morlet复小波算法的原理并在MATLAB/simulink下进行了仿真,验证了该算法比全周傅里叶算法能更好的滤除衰减直流分量。最终搭建基于STM32F103的硬件平台,并结合Morlet复小波给出了对应软件设计流程。(本文来源于《湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会暨武汉机械设计与传动学会2015年第23届学术年会论文集》期刊2015-11-28)

孙磊,王粟,张威亚,李舟[9](2015)在《基于STM32的异步交流电机热过载保护》一文中研究指出针对全波傅里叶算法无法有效滤除电机热过载故障信号中的非周期直流分量,给出一种带差分滤波器的Morlet复小波算法保护器设计。详细分析了电机热过载保护及Morlet复小波算法的原理并在MATLAB/simulink下进行了仿真,验证了该算法比全周傅里叶算法能更好的滤除衰减直流分量。最终搭建基于STM32F103的硬件平台,并结合Morlet复小波给出了对应软件设计流程。(本文来源于《湖北工业大学学报》期刊2015年04期)

张天鹏,翟亚芳,郝申军[10](2015)在《低压电动机热过载保护装置的研究与设计》一文中研究指出以低压电动机热过载保护为研究对象,在分析热过载保护的电流反时限特性模型和热积累模型的基础上,介绍了一种热过载保护装置的设计方法。主要对保护装置的总体结构、部分硬件电路设计和保护算法设计进行了分析,并给出了保护装置的部分测试和检验结果。实验表明,该保护装置具有较高的检测精度,完全能够满足低压电动机热过载保护的需要。(本文来源于《电力系统保护与控制》期刊2015年13期)

热过载论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章对美国核管会关于电动阀热过载保护的管理要求发展情况进行了分析,并对AP1000核电厂1E级电动阀的保护配置进行了介绍,为其他电站电动阀热过载保护的设计及配置提供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

热过载论文参考文献

[1].冯梅岗,付正刚,黎佳财,张应林.热过载保护可调式塑壳断路器的设计[J].电器与能效管理技术.2018

[2].许翀.AP1000核电厂1E级电动阀热过载保护配置及分析[J].中国高新科技.2018

[3].任相强.伺服驱动器能耗制动热过载保护方法[J].国外电子测量技术.2018

[4].毛莹莹.热过载保护继电器双金导电系统的分析与试验研究[D].苏州大学.2018

[5].张磊,张永丰,黄昊,曹丽英,胡成.热过载锂电池失控特性及其早期探测模式研究[J].消防科学与技术.2018

[6].袁贝尔,应展烽,齐保军,张旭东,冯凯.高压碳纤维复合芯导线输电线路热过载运行的风险评估方法[J].电力系统自动化.2018

[7].林喜桂.电动机断路器的热过载动作优化设计[J].电器与能效管理技术.2017

[8].孙磊,王粟,张威亚,李舟.基于STM32的异步交流电机热过载保护[C].湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会暨武汉机械设计与传动学会2015年第23届学术年会论文集.2015

[9].孙磊,王粟,张威亚,李舟.基于STM32的异步交流电机热过载保护[J].湖北工业大学学报.2015

[10].张天鹏,翟亚芳,郝申军.低压电动机热过载保护装置的研究与设计[J].电力系统保护与控制.2015

论文知识图

热过载保护特性曲线多重热过载对车轮寿命的影响热过载对直径变化的影响热过载保护原理多重热过载对车轮寿命的影响热过载继电器结构图

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