燃料电池稳态输出功率与效率的双目标优化

论文摘要

目前对燃料电池性能的研究基本上都是对燃料电池的某一个目标进行分析,这可能会导致其他重要参数产生重大偏差,从而影响燃料电池系统的性能,并且对于一个发电装置来说,其功率和效率是一对不可分割的重要参数。为此,提出了一种针对燃料电池系统稳态输出功率与效率的双目标优化算法。通过模型分析得到燃料电池稳态输出功率和效率与影响变量的关系,采用控制变量的方法实现对输出功率和效率的最优化。因系统复杂的非线性关系,仿真中采用一种带约束处理机制的自适应差分进化多目标优化算法以实现优化目标。

论文目录

• 1 燃料电池模型建立
•   1.1 燃料电池电化学稳态模型
•   1.2 燃料电池阴阳极气流模型和空气压缩机模型
• 2 优化算法
•   2.1 优化目标和决策变量的选择
•   2.2 约束条件的确定
•   2.3 SMODE-εCD变异过程的自适应调整策略
•   2.4 SMODE-εCD交叉过程的自适应调整策略
•   2.5 SMODE-εCD基于ε约束处理机制的选择策略
• 3 仿真分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴字强,王伟,黄亮,谢长君

关键词: 燃料电池系统,稳态输出功率与效率,差分进化,双目标优化

来源: 电源学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,电力工业

单位: 武汉理工大学自动化学院

基金: 国家自然科学基金资助面上项目(51477125),湖北省自然科学基金资助杰青项目(2017CFA049),湖北省技术创新资助重大项目(2018AAA059)~~

分类号: TM911.4

DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2019.2.32

页码: 32-39

总页数: 8

文件大小: 624K

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