曾国贞
深圳市港嘉工程检测有限公司518126
摘要：随着我国城市的地面交通压力不断加大，人口众多的部分城市开始修建地铁，有的已经建成投入使用，有的正在建设当中，地铁的建设有效的缓解了城市交通紧张的状况，节省了城市的大量空间，也促进了城市环保建设的进一步发展。本文结合相关标准和实际工作中的经验，针对地铁工程使用防水材料检测若干问题进行了分析，提出了检测过程应注意的事项，提高检测结果的可靠性，为相关各方提供依据，把控好防水工程质量关。
关键词：防水材料；检测方法；管理
为了改善城市交通环境，越来越多城市选择修建地铁，地铁工程离不开防水。新型材料、新型工艺不断涌现，人们对地铁防水要求越来越高要求，建筑防水材料性能优劣程度直接影响建筑物的使用寿命和使用功能。目前，建筑市场上建筑防水材料种类很多，质量的差别也很大，如何把控好优良建筑防水材料使用到项目中，需要我们通过相关标准规范严格对其性能进行检测，把好产品的质量关，才能杜绝劣质防水材料使用到工程上。同时对于检测人员来说需要充分掌握有关的标准及技术规范，才能借助检测方法和检测数据来对防水材料进行评定，这样可以使得建筑防水材料检测结果更加准确、有效。
一、地铁工程常用建筑防水材料
1.建筑防水卷材
建筑防水卷材在我国建筑防水材料的应用占据主导地位，在建筑防水工程的实践中起着重要作用，是一种量大面广的防水材料，广泛应用于地铁工程地下防水工程。
防水卷材按照组成材料的不同可分为高分子防水卷材、沥青防水卷材和改性沥青防水卷材。高分子防水卷材是以合成橡胶、合成树脂两者的共混体为基料，加入助剂及填充料，经过多种工艺加工而成的可卷曲的片状防水材料；沥青防水卷材是用用原纸、纤维毡等胎体材料浸涂沥青，表面撒布粉状、粒状或片状材料制成可卷曲的片状防水材料；改性沥青防水卷材是以纤维毡、纤维织布或塑料薄膜作为胎体，以适量的合成高分子聚合物对石油沥青或煤沥青进行改性后作涂盖层，以粉状、粒状、片状或塑料膜为覆面材料制成的可卷曲的片状防水材料。
2、建筑防水涂料
建筑防水涂料是在常温下呈无固定形状的粘稠状液态高分子合成材料，经涂布后，通过溶剂的挥发或水分的蒸发或反应固化后在基层表面可形成坚韧的防水涂膜的材料的总称。地铁工程常见防水涂料的种类有聚氨酯防水涂料，聚合物水泥防水涂料等品种。
3、刚性防水材料
刚性防水材料，是指以水泥、砂石为原材料，或在其中掺入少量外加剂、高分子聚合物等材料，通过调整配合比，抑制或减小孔隙率，改变孔隙特征，增加各原材料界面间的密实性等方法，而配制成具有一定抗渗透能力的水泥砂浆混凝土类防水材料。刚性防水材料按其胶凝材料的不同可分为两大类，一类是以硅酸盐水泥为基料，加入无机或有机外加剂配制而成的防水砂浆、防水混凝土，如外加剂防水混凝土、聚合物砂浆等；另一类是以膨胀水泥为主的特种水泥为基料配制的防水砂浆、防水混凝土，如膨胀水泥防水混凝土等。
4、嵌缝密封材料
建筑密封材料是能承受位移并具有高气密性和水密性，施工时嵌入建筑接缝中的定型或不定型的材料。定型密封材料是具有一定形状和尺寸的密封材料，如密封条带、止水带、密封垫等；不定型密封材料通常是黏稠状的材料，如聚氨酯密封胶，硅酮密封胶等。
二、防水材料检测
2.1建筑防水材料监管制度
作为保护建筑防水外衣，对于材料产品质量，国家相关标准和规范中一般有型式检验、出厂检测和工地复检制度。但从实际情况可知，多层次监管不容乐观，根本原因生产源头不规范，过程检测成为形式，抽样检测却暴露问题，这种怪现象也滋生了假冒伪劣产品的温床，最终导致各种各样渗漏问题。如虽有“见证取样”的制度，个别监理单位不作为，未进行规范的“见证取样”，而是让材料供应商自己送检材料；有的是代理商或者生产厂家进行“偷梁换柱”，在送检过程中偷偷将取样的低劣产品换成了事先准备好的合格产品送检；如标准本身执行的原因，最常用的SBS改性沥青防水卷材，施工单位往往检测常规五项（耐热性、拉力、延伸率、不透水性、低温柔度），对于防水卷材重要性能如耐久性和施工性能、粘接性能有明显影响的“可溶物含量、接缝剥离强度、卷材下表面沥青涂盖层厚度”等检测指标都没有进行强制要求，实际中可溶物含量不合格会造成施工出油量少，容易空鼓，材料老化速度快，接缝剥离强度不合格会造成搭接边粘接不牢，抵抗基层变形能力差，卷材下表面沥青涂盖层厚度不合格会造成施工时容易烤穿胎基布，造成材料局部断裂。
2.2防水材料标准
目前防水材料标准多而乱，相互不协调，有国家标准，行业标准，地方标准和企业标准。各种标准对其产品的要求不尽相同，有些标准之间规定不一致，给试验检测工作带来了很大的不便。如GB/T23457-2009《预铺/湿铺防水卷材》与GB/T18173.1-2012《高分子防水材料第1部分片材》对于同一材质产品如HDPE，两个标准指标要求差别较大，造成委托单位就低避高对材料进行委托，选择了要求相对较低部分指标进行检测，从而无法对产品的整体性能进行检测。
产品执行标准与实际送检样品不相符，目前大部分标准未有方法对其产品真假甄别，有时即使一个有经验的检测人员，也无法通过产品的外观准确判定出该产品的种类，像这种情况，试验室一般是征求委托单位意见，如厂家将涤棉无纺布与玻纤网格布复合胎卷材假冒或误用作SBS改性沥青防水卷材的情况非常多，笔者建议先用三氯乙烯进行萃取溶出后，取出胎基观察配合用火点燃后观察现象，以此来鉴别胎基。
为了保证自粘防水卷材抵抗位移的能力，防止滑移造成空鼓等问题，标准规定持粘性这项指标，采用粘贴在不锈钢板的防水卷材长度方向垂直悬挂一定重量的砝码时，防水卷材完全脱离钢板时间来判断抵抗位移的能力，对于厚度较厚高分子防水卷材往往由于在转弯处起拱造成持粘性偏低，而且五个测量值分散性较大。再比如冲击性能，预铺防水卷材一般是直接与后浇结构混凝土拌合物粘结，是粘贴在混凝土表面，而标准采用方法GB/T328.24-2007《沥青和高分子防水卷材抗冲击性能》试件的上表面被自由下落的重锤冲击，支撑物由发泡聚苯乙烯制成，采用此法与实际不符并造成大部分材料不合格。
2.3测试设备
检测方法标准执行过程中或者由于标准本身问题导致检测结果再现性较差，如沥青防水卷材钉杆撕裂性能检测时，它指防水卷材承受一定荷载、应力或在一定变形的条件下不断裂的性能，往往由于夹具固定夹持夹持缝隙太小不容易放入或取出防水卷材，缝隙太大又不容易起到固定夹持的作用影响检测的问题，笔者曾经使用如下解决：包括固定部和与固定部活动插接的活动部，活动部与固定部之间形成夹持防水卷材的夹缝，固定部和活动部之间可拆卸连接有固定固定部和活动部的连接件。测试前，先将待测的沥青防水卷材贴在固定部靠近活动部的一端，再插入活动部夹紧待测的沥青防水卷材，安装连接件进行测试；测试完毕，取下连接件和活动部，取走待测的沥青防水卷材即可；可以根据需要设置合适的夹缝也不容易影响待测的沥青防水卷材的取放；同时也便于清洁夹缝，有利于更准确的测试。对于防水涂料，最常碰到的防水涂料有两种：聚氨酯防水涂料和聚合物水泥防水涂料。在进行试验前，首先要进行试样涂膜的制备，这是非常关键的一道程序，涂膜质量的好坏直接关系到试验结果，试样称量、搅拌、静置、排泡等等，脱模往往也决定了涂膜成功的关键，笔者曾对实验室用涂料涂覆装置，解决了用脱模剂不利于防水涂料成膜的问题，其技术方案要点是，包括底座，所述的上端面设有模框，所述模框的中间设有供涂料涂覆并成膜的模孔，所述模孔上覆盖有用于掀起成膜涂料的软质塑料板，所述软质塑料板由乙烯-醋酸乙烯共聚物或者高压聚乙烯材料制成，达到该涂覆装置对防水涂料的成膜效果好的目的。只有制备符合标准要求的涂膜，方可进行下一步裁取各个试件。
随着社会发展水平的提高，越来越重视防水问题，近年来，漏水问题也是建筑领域的顽疾，真正降低中国防水行业的渗漏率，作为一名防水从业人员，笔者倡议：政府监管部门建立防水行业诚信体系，建立黑名单制度，从严控制产品质量；逐步建立检测标准统一和规范，只有保证标准的科学性，检验机构才能有一个严谨的检测依据，确保产品检验的准确性和公正性；仪器设备是检测结果质量保证的重要基础，不断联动提高设备检测性能，更透彻的检测了解各种防水材料的特性，使合格的防水材料可以在防水工程中广泛的应用，确保建筑工程的防水质量，促进工程防水行业能更加健康快速的发展。
参考文献：
[1]黄丽.高分子材料.化学工业出版社，2007
[2]GB/T23457-2009，预铺湿铺防水卷材.
[3]黎奕君.防水材料检测过程中常见问题的分析2014.7