北极航线朝鲜北部线的东北三省货物运输效应分析

论文摘要

2018年4月20日,朝鲜最高领导人金正恩宣布朝鲜不再进行任何核试验和洲际弹道导弹发射,集中一切力量发展经济。近年来,由于北极地区蕴藏丰富资源,北极航线成为全球各国争夺资源的"战场"。改革开放以后,中国东北地区的经济发展逐渐落后于东部沿海城市,为此国家出台了一系列振兴东北老工业区的意见、办法。2018年9月25日至28日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到东北三省考察,主持召开深入推进东北振兴的座谈会,深刻阐释东北振兴的重大意义。本文以北极航线和朝鲜当前情况为切入点,提出北极航线朝鲜北部线的新概念,并分析其开通可能性。以北极航线朝鲜北部线的罗津港为始发港,通过具体数据计算出东北地区各城市通过北极航线朝鲜北部线的出海距离变化情况、海上运输距离变化情况以及总的运输成本变化情况。运输成本的缩减势必会促进东北地区的贸易发展,为东北地区的经济发展带来新契机。

论文目录

• 一、北极航线朝鲜北部线的开通可能性
•   （一）北极航线朝鲜北部线的概念和范围
•   （二）北极航线朝鲜北部线的开通具有较大可能性
• 二、北极航线朝鲜北部线的黑龙江省货物运输效应分析
•   （一）对出海距离的影响
•   （二）对海上运输距离的影响
•   （三）对运输成本的影响
• 三、北极航线朝鲜北部线的吉林省货物运输效应分析
•   （一）对运输距离的影响
•   （二）对运输成本的影响
• 四、北极航线朝鲜北部线的辽宁省货物运输效应分析
•   （一）对运输距离的影响
•   （二）对运输成本的影响
• 五、结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李振福,孙悦,韦博文

关键词: 北极航线,朝鲜北部线,东北地区,货物运输,影响效应

来源: 通化师范学院学报 2019年07期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

单位: 大连海事大学交通运输工程学院,大连海事大学极地海事研究中心,大连海事大学专业学位教育学院

基金: 国家社科基金重大项目“中国北极航线战略与海洋强国建设研究”(13&ZD170),国家社科基金重大项目“东亚历史海域研究”(18ZDA207)

分类号: F562.8

DOI: 10.13877/j.cnki.cn22-1284.2019.07.001

页码: 1-10

总页数: 10

文件大小: 2688K

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