整车第叁方物流论文_尤晨阳,林文强,吴强,姚洪亮,张少林

整车第叁方物流论文_尤晨阳,林文强,吴强,姚洪亮,张少林

导读:本文包含了整车第叁方物流论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:物流,整车,信息系统,互联网,外包,业务流程,绩效管理。

整车第叁方物流论文文献综述

尤晨阳,林文强,吴强,姚洪亮,张少林[1](2014)在《基于集成化模式的整车第叁方物流信息系统设计》一文中研究指出在整合第叁方物流业务流程的基础上,以整车物流为研究背景,依据全面集成化思想,从系统模型、系统结构、系统流程、功能模块4个方面,完成对整车第叁方物流信息系统的集成化设计,并且详细阐明了集成化物流系统的工作流程及系统中各模块所实现的物流职能。(本文来源于《浙江科技学院学报》期刊2014年05期)

江美[2](2014)在《模糊AHP法在进口整车第叁方物流绩效评估中的应用》一文中研究指出近年来,中国汽车市场迅猛发展,国外车辆品牌纷纷抢占国内市场。在短暂的市场开拓期之后,各进口车辆品牌开始关注企业发展的长期效益,从各个角度改善企业经营。随着销售量的上升以及对国内整车物流市场的不断了解,进口整车公司对第叁方物流的依赖逐步降低,也对第叁方物流的服务提出了一定的要求。本文从进口整车物流自身的特点出发,结合P公司的实际情况,通过模糊层次分析法提出了对第叁方物流的业绩考核方案。本文在分析了进口整车物流现状及国内外相关研究情况的基础上,详细分析了P公司的进口整车操作流程,提出了P公司目前进口整车物流面临的问题,并指出目前的第叁方物流服务绩效管理模式无法解决这些问题的观点。通过简单讲述模糊层次分析法的基本原理和建模过程以及简要介绍叁角模糊数的相关要点,初步确定了P公司第叁方物流绩效考核的步骤、指标、内容及相应权重。接着,通过对初步的考核方案在P公司的试运行,调整各指标的考核周期以及具体考核内容,确定最终的适用于P公司的绩效管理方案,并运用该方案对所有第叁方物流供应商进行管理。(本文来源于《上海交通大学》期刊2014-03-01)

陈志强[3](2009)在《昌铃公司整车第叁方物流研究》一文中研究指出随着经济的发展,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。企业之间的竞争现在不仅在物资资源、技术资源、人力资源上展开,同时也在物流和供应链方面展开。因为现代物流已经成为“第叁方利润源”,是企业降低成本,取得竞争优势的重要的来源。所以物流已经被大多数企业提升到战略的高度去认识,而决定物流业务外包还是自营,以及外包之后的进一步管理工作也越来越引起公司的重视。本文以昌河铃木汽车有限责任公司(以下简称:昌铃公司)为研究原型,从昌铃公司整车物流业务存在的几个问题入手,重点分析整车物流自营与外包的利与弊,以及实施第叁方整车物流的决策问题与合作过程当中问题。以昌铃公司实际发生的案例进行分析,对将整车物流业务外包或者打算外包的企业有很好的借鉴意义。(本文来源于《南昌大学》期刊2009-05-28)

陈猛[4](2008)在《长安整车第叁方物流服务方案研究》一文中研究指出汽车市场的迅速扩容拉动了汽车物流行业的迅速发展,为我国汽午物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇和挑战。对于汽车制造企业来讲,摈弃“大而全”、“小而全”的传统“纵向一体化”的管理思想,整合企业资源,对外通过业务外包选择物流合作伙伴实现企业外环资源的借用,对内则集中精力抓好关键性业务,真正提升企业核心竞争力,是十分重要的战略举措。在这种情况下,第叁方物流模式随之蓬勃发展起来,并由第叁方负责物流体系的设计和维护、调试、库存管理、装卸、配送等物流业务。作为为汽车制造企业提供物流服务的第叁方企业,如何利用自身资源,更好地开展物流业务,高效地满足企业生产及物资流通的需要,降低物流成本,从而增强我国汽车制造企业及其产品在国内外市场的竞争能力,是一项具有重要现实意义的研究课题。本文基于第叁方物流企业的角度,以A企业为重庆长安汽车提供整车物流服务方案为例,对汽车整车物流中主要的问题进行研究和分析,提出一些为汽车制造企业提供整车物流服务的策略和方法。首先,论文对相关理论进行分析,包括物流、汽车物流与第叁方物流,重点对汽车整车物流做出叙述并总结了其特点。然后,对长安整车物流发展现状进行分析,针对整车物流时间最短化、成本最小化、质量最优化等的高要求,在分析第叁方物流企业A的基础设施现状及其针对长安整车的物流服务现状,提出了整车物流服务需要改进的具体要求,并在此基础上设计了A公司针对长安整车物流的服务策略,包括总体战略和总体框架。最后,针对物流服务中的关键技术进行研究。包括运输方式、运输模式的选择,运用回归方法对运输方案进行优化分析;汽车分拨中心的优化选择,在综合分析销售网点、各地区销售量和地区运输情况等因素的前提下,构建集货中心选择的数学模型,并运用灰色关联分析进行选择;网络化整车运输管理支持系统,信息技术的发展促进了企业对整车运输过程的管理,本文就系统的体系结构和功能结构进行详细描述,并总结了系统的应用情况。(本文来源于《重庆大学》期刊2008-12-01)

袁建清[5](2007)在《基于Internet的整车第叁方物流信息系统的研究》一文中研究指出物流作为第叁利润的源泉,随着社会的发展,其重要性逐渐显现出来,越来越受到各个行业的重视。第叁方物流(3PL)主要致力于资源的优化配置,通过“量体裁衣”式的设计,制定出以客户为导向、低成本、高效率的物流方案,为企业在竞争中取胜创造有利条件。整车物流是指从汽车制造厂完成组装下线后开始,直到送达用户手中为止的一系列仓储、运输、维护、检验、加工和其他各种增值服务的过程。整车第叁方物流信息系统的建设应该满足物流企业对于整车物流信息及时、准确获得和有效管理的要求,满足企业对运输车辆等实体的时时跟踪、监控和调度的要求,满足客户对商品车在各个物流环节中的状态进行时时追踪的需求。本论文对整车第叁方物流信息系统应该解决的关键问题进行分析、建模、求解,旨在建设一个基于Internet的叁层体系架构的物流信息系统,实现整车物流各环节信息的及时互动与共享。文章首先对第叁方物流和物流信息系统的概念、特点及作用、汽车整车物流的相关内容、发展整车第叁方物流的意义等理论进行了概述。然后,从整车销售物流和信息流的流程分析入手,阐述了运输计划的重要性及其编制过程;接着重点对生成运输计划的关键问题进行论述:确定出车仓库、装载定额的设定及混载定额的计算,特别是对整车配板和路线优化的研究,给出相关模型和求解思路或方法;对车辆动态路径调度、对动态车辆调度问题进行了探讨,给出求解策略。最后文章以长春陆捷物流股份有限公司为对象,引进RFID射频技术和GPS/GIS系统,用基于Internet的叁层体系结构对整车第叁方物流信息系统进行设计,系统运行获得了良好的效果。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2007-07-01)

刘志学,付国庆,许泽勇[6](2004)在《商用整车第叁方物流解决方案》一文中研究指出阐述了研究商用整车物流的必要性,讨论了商用整车物流的特点,在此基础上设计了商用整车第叁方物流的基本业务流程,并提出了商用整车第叁方物流TQCS解决方案。(本文来源于《管理评论》期刊2004年12期)

庄耀[7](2004)在《汽车整车第叁方物流系统研究》一文中研究指出本文在汽车整车销售环节引入了第叁方物流管理的理念,目的是对我国汽车企业的整车物流系统进行整体研究,用现代化的物流技术来完善汽车整车的物流系统,以达到在满足既定顾客服务水平的基础上的物流的总成本的减少,并最终提高企业在行业中的竞争力的目的。本文主要研究商品车从下线到零售商手中的整个物流过程。从运筹学、第叁方物流理论、信息技术以及汽车物流技术等角度进行分析,运用数学模型等研究手段,结合目前国内各大汽车公司的实际来研究和设计适合汽车销售的整车第叁方物流系统。 首先,本文对我国的汽车整车物流现状进行了分析,总结了目前我国各大汽车企业存在的主要问题,具体包括物流信息处理效率低下;市场需求信息搜集迟缓、不准确,难以制定有效的决策;库存量大,库存费用高,市场满足率低等等。针对存在的问题,对物流系统的需求进行了分析,明确了物流系统的总体设计目标,即在尽可能最低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平。 接着在分析物流系统各个环节的基础上,对整车的流通渠道以及成本与满足顾客服务水平的角度对新系统实施的可行性进行了分析,并依此建立了基于信息系统的可行的第叁方整车物流系统,使汽车公司及其经销商能够跟踪单一产品从生产后到最后运送的整个过程,同时实现消费者也能使用这种跟踪服务。提出了存在的不足和还需深入研究和探讨的问题。在初期的系统构建中着重运用了模糊数学评价的方法分析了系统中的物流中心选址问题,并结合实例探讨了物流管理信息系统的设计,以及如何引进第叁方物流系统,采取了多种运输方式相结合以及ABC库存管理等物流管理策略,解决当前汽车整车物流系统中存在的问题。 最后,结合GPS及Internet网络技术等先进的物流技术,对构成新的物流系统的订单处理、库存管理、仓储管理、运输管理、决策分析等子系统的功能和具体实现的可行性进行了研究。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2004-02-01)

整车第叁方物流论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来,中国汽车市场迅猛发展,国外车辆品牌纷纷抢占国内市场。在短暂的市场开拓期之后,各进口车辆品牌开始关注企业发展的长期效益,从各个角度改善企业经营。随着销售量的上升以及对国内整车物流市场的不断了解,进口整车公司对第叁方物流的依赖逐步降低,也对第叁方物流的服务提出了一定的要求。本文从进口整车物流自身的特点出发,结合P公司的实际情况,通过模糊层次分析法提出了对第叁方物流的业绩考核方案。本文在分析了进口整车物流现状及国内外相关研究情况的基础上,详细分析了P公司的进口整车操作流程,提出了P公司目前进口整车物流面临的问题,并指出目前的第叁方物流服务绩效管理模式无法解决这些问题的观点。通过简单讲述模糊层次分析法的基本原理和建模过程以及简要介绍叁角模糊数的相关要点,初步确定了P公司第叁方物流绩效考核的步骤、指标、内容及相应权重。接着,通过对初步的考核方案在P公司的试运行,调整各指标的考核周期以及具体考核内容,确定最终的适用于P公司的绩效管理方案,并运用该方案对所有第叁方物流供应商进行管理。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

整车第叁方物流论文参考文献

[1].尤晨阳,林文强,吴强,姚洪亮,张少林.基于集成化模式的整车第叁方物流信息系统设计[J].浙江科技学院学报.2014

[2].江美.模糊AHP法在进口整车第叁方物流绩效评估中的应用[D].上海交通大学.2014

[3].陈志强.昌铃公司整车第叁方物流研究[D].南昌大学.2009

[4].陈猛.长安整车第叁方物流服务方案研究[D].重庆大学.2008

[5].袁建清.基于Internet的整车第叁方物流信息系统的研究[D].哈尔滨工业大学.2007

[6].刘志学,付国庆,许泽勇.商用整车第叁方物流解决方案[J].管理评论.2004

[7].庄耀.汽车整车第叁方物流系统研究[D].武汉理工大学.2004

论文知识图

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