地铁沿线建筑环境振动及减振措施效果研究

论文摘要

为降低地铁运行引起的环境振动及噪声影响,提高土地利用率和提升周边建筑内居民的舒适度,以北京某地铁线路周边建筑为研究对象,采用类比测试和数值仿真相结合的方法对该建筑地铁振动影响进行了预测分析,并根据分析结果提出减振措施方案,再对减振效果进行了数值仿真预测。结果表明地铁列车运行引起建筑物楼板振动的平均振动加速度有效值随楼层增高,大致呈先降低后升高的波动分布规律;在建筑物基础铺设减振垫能有效降低室内振动,控制措施效果较为明显。

论文目录

• 1 引言
• 2 项目概况
• 3 地铁振动影响预测分析
•   3.1 地铁振动源强类比测试
•   3.2 地铁振动影响数值仿真分析
•     3.2.1 建立模型及确定荷载
•     3.2.2 仿真模型校验
•     3.2.3 建筑物环境振动仿真结果分析
• 4 振动控制措施效果分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张婧,邬玉斌,宋瑞祥,何蕾,刘必灯,吴丹

关键词: 地铁,环境振动,受振体振动防护,减振效果,预测分析

来源: 中国环保产业 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,建筑科学与工程

单位: 北京市劳动保护科学研究所

基金: 北京市自然科学基金资助项目（8192013）资助

分类号: U231;TU311.3

页码: 251-254

总页数: 4

文件大小: 1918K

下载量: 150