纯电动汽车锂离子动力电池热特性研究

论文摘要

分析锂离子动力电池的发热机理,总结出电池发热与电动势温度系数、电池荷电状态（SOC）值、电池内阻、电流倍率等因素有关,通过实验在不同环境温度下对三元锂离子电池重要特性指标进行研究。得出结论:放电容量随环境温度的升高而增大,随放电倍率的增大而降低;直流内阻在低温时升高明显,放电内阻大于充电内阻;在低温下荷电状态-开路电压曲线低于高温下曲线;放电效率曲线得出电池正常工作的温度参考范围。对于电动汽车电池热管理系统的设计具有重要的意义。

论文目录

• 1 锂离子电池的发热机理分析
•   1.1 锂离子电池的发热
•   1.2 锂离子电池的热交换
• 2 锂离子电池热特性研究
•   2.1 环境温度与放电容量
•   2.2 环境温度与直流内阻
•   2.3 环境温度与开路电压
•   2.4 环境温度与放电效率
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 谢金法,谢宁,李博超

关键词: 纯电动汽车,三元锂离子电池,环境温度,电池热管理

来源: 电源技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 河南科技大学车辆与交通工程学院,郑州日产汽车有限公司

基金: 国家自然科学基金(61473115)

分类号: U469.72

页码: 1001-1004

总页数: 4

文件大小: 1747K

下载量: 426