梁文彩(广西壮族自治区崇左市江州公路管理局广西崇左532200)
摘要：水泥稳定碎石是一种半刚性基层，具有承载力高、整体性强、、水稳定性好刚度大而且较经济的特点，所以近年来被广泛应用于公路路面基层。文章结合二级公路施工经验，分析了二级公路水泥稳定碎石基层的施工质量控制要点。
关键词：二级公路；水泥稳定碎石基层；施工
水泥稳定碎石是一种半刚性的路面材料，其具有稳定性高、整体性强、耐久性好、力学性能好等特点，近年来被广泛应用于修建公路路面基层。然而在水泥稳定碎石基层中，由于半刚性基层材料的强度会发生变化，所以容易导致路面出现收缩的情况，以致后期反射至沥青路面，产生反射裂缝，造成沥青路面的破坏，大大地缩短了公路的使用寿命。所以加强水泥稳定级配碎石基层的施工质量控制意义重大。
一、原材料的质量控制（一）水泥水稳层有着较多的原材料，水泥是其中一种较为关键性的材料。
在水泥稳定碎石基层的施工中，水泥作为稳定剂，其质量至关重要，它能够决定着整个工程的施工质量。根据笔者多年的实践经验发现，应优先选用初凝时间3h以上和终凝时问6h以上的低标号水泥，而且最好采用低标号32.5级普通硅酸盐水泥，以便能加快施工进度，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其他受外界影响而变质的水泥。在施工中，要坚持采用由同一个厂商提供的水泥施工材料，同时还要加强对水泥施工材料的检测，以提高检测的效率。在车辆进场之前，需要对其进行严格的检查，观察其是否达到进场标准。例如，可以采用每批次或200吨测一个样品的方法，对水泥的终凝时间、稠度、细度、胶砂强度等各项指标进行检查。
(二)集料对水稳基层所选用的集料要进行筛分试验，集料里面碎石的级配、强度、压碎值都必须与水稳层相关设计需要来进行确定。在二级公路底基层施工中，集料的最大粒径应＜40cm，用作基层时，集料的最大粒径应≤30mm。要求粗集料的压碎值≤25%，其他各项试验指标应符合施工技术规范要求。
（三）水对于一些水资源丰富的地区，尤其是水养丰富的地区，如果它的水资源能够直接被作为饮用水，就可以将其直接用于水稳拌合和养护。而对缺少地区或者水质量较差的地区，则应通过试件抗压强度比对试验进行确定，再考虑是否使用。
二、水泥稳定碎石混合料控制及配合比设计为了控制好基层碎石的合成级配，要求采用分级备料。各料场在生产时，可根据配合比设计情况，控制生产数量。同时在级配范围内，掺用部分天然砂，一方面可以解决石屑料数量不够减少其用量；另一方可以增加施工的和易性。
三、水泥稳定碎石基层施工过程的控制（一）测量放样首先，施工前要对下承层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实使其符合规范要求。其次，在测量放样时，在已铺筑的下承层上恢复中线，直线段每10m设一桩，曲线段可每5m一桩，用白灰洒出放样的中、边线及基层的摊铺宽度，并在两侧边缘外0.30～0.50m处钉上测钎；然后进行水平测量，在两侧测钎的横梁上逐个放出对应桩号的设计标高，设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径2～3mm的不锈钢丝，用紧线器张紧至基本无挠度，张紧力≥800N，架设长度≤200m，并根据摊铺机的特点设置方向导线。最后，用线绳将导线固定在测钎横梁的凹槽内，作为施工基准线，同时，为了确保施工的准确性，应摊铺前和摊铺过程中对导线进行复核测量。
（二）拌和拌和站原材料的堆放应选择规模较大、质量较为稳定的料场，严格区分堆放各种规格的石料，为了利于雨季时排水，确保细集料不含过量的水分，避免造成拌和时含水量失控，料场应用废渣垫起一定的高度。在整个工程中，拌和设备的性能与混合料的配料精度和均匀性有着密切的联系，施工前做好拌和设备的检验和调试工作，确保拌和设备的性能完好，其生产能力应满足施工进度要求拌和时应做到配料准确，拌和均匀。拌和时应根据集料的含水量大小、气候及气温变化的实际情况以及运距及时调整加水量，一般较最佳含水量大1％～2％，以补偿施工过程中水分蒸发的损失，确保混合料的含水量处于最佳含水量。拌和机生产的混合料必须要求均匀，并且色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和后才能使用或把此料剔除堆于一旁。
(三)混合料运输为了更好地控制摊铺速度，施工中混合料的运输也是有要求的，必须使用满足拉运混合料需求的大吨位自卸车，运输车数量根据生产能力和运距确定，做到运量略有富余。为了防止雨淋或水分挥发过快，运输车辆应加盖篷布。在运输过程要尽量避免中途停车和颠簸，车辆接料时需要移动，应分多次放(接)料，以防止在施工过程中出现离析。
若运到现场出现离析的，应在规定时间内运至拌和厂进行重新拌和。
此过程中对于时间有着严格的要求，一旦超时，可能导致材料作废。
（四）摊铺水泥稳定碎石基层摊铺前，一定要全面检查底层的高程、宽度、压实度、平整度、弯沉等，并进行拉网式地检查底层，确保各检测项目均合格且无病害后，才能考虑开始水泥稳定层的施工。此外，在摊铺水泥稳定层之前要清理干净底层上的浮土、杂物；使下承层表面湿润，在摊铺前应对其进行洒水。根据现场施工能力，合理选择摊铺机械、压实机械的数量，要做到前后场的生产能力一致。
拌和好的混合料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀摊铺，摊铺时应尽量低速并均匀地行驶，摊铺速度控制在1～2m/min，尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺过程中应用水准仪跟踪检测摊铺机的横坡度，保证达到设计要求。摊铺机两端的供料必须连续，并保证烫平板前适度雍料，以便有效地解决施工过程中的离析问题，避免在公路路面出现坑洼。与此同时，为确保基层平整度，在摊铺机施工时摊铺机两边应配置专员，对松铺层边缘进行修正，并对摊铺有缺陷的地方进行人工补料找平。在摊铺机后，也应设专员，以消除粗集料离析现象，铲除粗集料窝或粗集料带、太湿等不合格的混合料，并用新的混合料进行填补。
（五）碾压水泥稳定碎石经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行碾压。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行，应遵循先轻后重，由低位到高位、由边到中的原则。对结构层超过20cm的，应分两层铺装和碾压，以确保成型密实。并且上下层的摊铺时间不得相隔太长，应在水泥终凝时间之前完成压实。碾压过程中，严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2～3小时。且水泥稳定底基层的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发得快，应及时补洒适量的水。
为了保证水泥稳定底基层表面不受破坏，严禁压路机在已完成或末碾压层的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中，如果出现松散、“弹簧”、“臃包”、起皮等现象，应用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。
（六）养生水泥稳定碎石的养生是十分重要的一个环节，养生期间的湿度及龄期对水泥稳定碎石的强度影响相当大。因此，每一段碾压完成并经压实度检测合格后，应立即开始养生，以确保水泥进行水化反应所需要的水分，从而最大限度的防止裂缝的产生。将湿润草袋或麻布覆盖在碾压完成的基层顶面，覆盖2h后，再用洒水车洒水，洒水车的喷头采用喷雾式，严禁使用高压或喷管，避免破坏基层结构。在7d内保持基层处于湿润状态，28d内正常养护。上一层路面结构施工时方能移走覆盖物，养生期间定期洒水，每天洒水量视天气而定，以保持基层表面湿润为度。养生结束后，将覆盖物清除干净。值得强调的是，养生期要大于7d，期间禁止其他车辆通行。
结束语水泥稳定碎石基层的施工水平对整个道路建设项目整体质量都有较大的影响，所以我们要严格把好原材料的质量关，控制好混合料的组成设计。要严把施工工艺关，严格按规范施工。
参考文献：[1]周毅.水稳碎石基层施工质量控制[J].交通世界，2014（3）.[2]白雪.水泥稳定碎石基层抗裂性综合评价体系研究[D].重庆交通大学，2013.[3]段凯琳.对二级公路底基层施工技术的研究[J].大科技，2013（1）.