大跨钢斜拉桥实测结构温度场分析

论文摘要

为掌握大型钢斜拉桥的温度分布特点以及确定结构温度效应分析的作用形式,以南京长江三桥温度监测数据为基础,研究大跨钢斜拉桥温度场的特点.首先介绍温度传感器的布置形式,然后分析构件温度随时间的变化规律及考虑太阳辐射条件下其与大气温度的相关关系,随后研究钢箱梁竖向、横向以及索塔的温度梯度特征,最后利用广义帕累托分布模型对100 a重现期的温度作用极值进行预测.研究结果表明:钢箱梁温度与大气温度线性相关,且斜率参数随辐射强度的增强而增大;钢箱梁竖向温差的最大值出现在夏季,其分布形式与BS 5400的规定较为接近;钢箱梁顶板横向温差最大值出现在冬季,其温度分布为多折线形式;塔柱的最大温差出现在冬季,数值为9.94℃;除了钢箱梁竖向温度梯度,其他温度作用极值估计的结果均大于规范的规定.南京长江三桥温度场的分析结果为钢箱梁斜拉桥温度效应分析提供了依据,同时也为桥梁设计规范修编和养护管理提供数据支撑.

论文目录

• 1 南京长江三桥温度传感器布置
• 2 结构与大气温度变化规律
•   2.1 结构温度变化规律
•   2.2 结构温度与大气温度的相关性
• 3 温度梯度分布特点
•   3.1 钢箱梁竖向温度梯度
•   3.2 钢箱梁横向温度梯度
•   3.3 索塔温度梯度
• 4 温度作用的极值预测
•   4.1 极值理论与方法
•   4.2 温度作用极值估计
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 许翔,黄侨,任远,赵丹阳,杨娟

关键词: 大跨钢斜拉桥,温度监测数据,相关性,温度梯度,广义帕累托分布

来源: 哈尔滨工业大学学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 东南大学交通学院,交通基础设施安全风险管理行业重点实验室(东南大学),南京长江第三大桥有限责任公司

基金: 国家自然科学基金(51208096),江苏省交通科学研究计划(2019Z02)

分类号: U446

页码: 14-21

总页数: 8

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