铝合金地铁车辆涂装工艺及其管理

论文摘要

对铝合金地铁蒙皮、底架、车体内部、车顶受电弓等部位的涂层体系设计进行了概括,介绍了铝合金车体蒙皮涂装工艺流程和工艺参数:表面处理粗糙度(Ra)5.0～12.5μm,底漆干膜厚度≥60μm,腻子层总厚度小于2 mm,中涂层闪干时间约10 min、干膜平均厚度≥30μm,面漆干膜厚度≥40μm。从设备、工艺、人员、施工现场、质量控制、成本控制等方面对涂装管理进行了阐述。

论文目录

• 1 铝合金车辆涂层设计选择
•   1.1 铝合金车体外蒙皮涂层设计
•   1.2 车下涂层设计
•   1.3 车体内部涂层设计
•   1.4 车顶受电弓防滑绝缘涂层设计
• 2 铝合金车体蒙皮涂装工艺
•   2.1 铝合金车体蒙皮涂装工艺流程
•   2.2 涂装工艺参数要求
•     2.2.1 表面处理
•     2.2.2 喷涂底漆
•     2.2.3 涂刮腻子
•     2.2.4 喷涂中涂漆
•     2.2.5 喷涂面漆
• 3 涂装管理
•   3.1 涂装设备管理
•   3.2 工艺管理
•   3.3 人员管理
•   3.4 施工现场管理
•   3.5 质量控制
•   3.6 成本控制
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 何玲,林诗涵,唐世周,杨延龙,邓祎

关键词: 地铁车辆,蒙皮,铝合金,涂装,管理

来源: 电镀与涂饰 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 一般化学工业,铁路运输

单位: 中车大连机车车辆有限公司城铁分公司

分类号: TQ639;U270.6

DOI: 10.19289/j.1004-227x.2019.16.012

页码: 904-907

总页数: 4

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