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摘要：随着经济和各行各业的快速发展，我国交通行业发展也十分快速。现浇箱梁施工技术是混凝土桥梁施工中一种先进的工法。内部为空心结构，上部两侧布置了相应翼缘，其形状和箱子类似，因此被称为箱梁结构，根据箱梁数量的不同，分为单箱和多箱两大类。在具体施工中，可在特定的场所进行预制加工，然后运输到施工现场，再通过架桥机完成箱梁架设。和其他桥梁施工技术相比，现浇箱梁施工技术具有施工速度快、节约工期的优势，随着各项技术的不断完善，目前现浇箱梁施工技术主要应用在大型连续桥梁施工中。机械化程度高，劳动强度低、施工进度快，而且对环境影响比较小。
关键词：道路桥梁；现浇连续箱梁；施工技术
引言
桥梁建设的现浇梁环节非常重要，将直接关系到桥的稳定性与平整度。因此在实际操作前，首先要根据不同的项目现状进行计算，其目的是为了保证支架的承重能力和稳定性达到标准要求，只有这样现浇梁的质量才能得以保证。当施工接近尾声时，拆模后的箱梁应当在体积、平整度和稳定性上有非常良好的表现。在目前众多的现浇梁施工方式中，满堂支架是最佳选择，其不仅性价比相对较高，而且还能保证桥梁的质量不受影响。
1工程概况
以某道路桥梁的互通立交匝道桥为例，该匝道总长度为160m，其梁体采用的是预应力混凝土连续箱梁，规格为20m+30m×4m+20m。此外，为保证受力均衡，桥梁两边均设用此种箱梁，并且等宽，为6.85m。道路桥梁要充分考虑排水问题，因此2%的坡度最为适宜，梁高1.6m，并且设有一定数量的梯形箱室。
2桥梁现浇连续箱梁施工技术
2.1地基施工技术
先要进行初步整平处理，并对表层松土进行全面清理，及时剔除淤泥土质，在地基处理时，要格外注意对原土层的保护，以便后期回填使用。用挖掘机对地面初步铺平碾压，碾压至标高433.745，碾压后压实度不小于90%。压实后表层浇筑横坡为1%的20cm厚C20混凝土。
2.2支架基础处理
支架的搭建场地准备非常重要，首先需要将地表的腐土适当清理，并将其整平压实。这是为了防止支架因土质过于松软而降低稳定度，将地面规整好后还需要在其上按照相应的要求铺设岩渣、碎石、砂、混凝土、灰土等垫层材料。这两项工作都是为了保证支架的承重符合标准。之后，把支架荷载根据其受力点合理分布于所建区域，并根据周边环境做相应的排水装置，双向坡度以2%为宜。
2.3模板安装
木模在现场拼装，安装后还需要对木模安装的位置、标高、节点以及稳定性进行全面检查，确认各项标准都达到设计要求后才能进行混凝土浇筑。同时为最大限度上确保现浇箱梁整体外观的美观性和表面的平整度，在模板安装时要尽量采用是统一规格和型号的木模。在模板长度和跨度都要进行反拱度确定，并尽量具有足够的强度和稳定性，以便更好的承受各项荷载和震动。除此之外，在构造和制造力上要力求简单便捷，提升安装和拆除的速度，满足模板周转需求。
2.4混凝土的搅拌、运输及浇筑技术
首先混凝土在进行使用前，应该根据其工程所需的条件要求进行配比。比如夏天进行的混凝土浇灌中，要考虑避免温度对其影响的加重，应该选择热应力小的混凝土配比。混凝土的原料质量也是工程的关键，最好在满足施工的状况下，选用材料好的水泥。其次，混凝土的搅拌过程应该严格控制时间，还要避免运输时的混凝土离析。再者，混凝土进行现浇箱梁施工技术操作时应该提前确定好浇筑方案，组织专人进行分批次、分顺序的合作浇筑，确保现浇箱梁施工技术的严格操作，从而确保箱梁的质量。最后，混凝土浇筑完成后，要注意养护。道路桥梁上跨现浇箱梁完成不意味着工程结束，及时的进行麻袋或布的覆盖和洒水养护，能够减少温度变化对其的影响。养护工作不是一次性完成的，在现浇箱体基本处理结束后，还应定期对其进行养护，以延长道路桥梁的使用寿命。现浇箱梁一般一次性浇筑作业时间较长，且工程量大，采用泵送混凝土施工。浇筑混凝土前必须检查钢筋和预埋件的位置及规格，并且要清除模板内的杂物，并应采取足够的措施保证内模不上浮，以确保顶板厚度，在浇筑时应检查混凝土的均匀性和坍落度。箱梁混凝土浇筑宜在一天中气温变化较小时进行。浇筑混凝土时应采取措施以避免支架产生不均匀沉降，比如分段浇筑，先跨中后两边浇筑，最后浇筑墩顶两侧梁段。此外，浇筑混凝土时不得扰动垫块、预埋件等，防止其松动、移位。箱梁混凝土应以附着式振捣器振捣为主，局部不易振实处辅以插入式振捣器进行，以确保混凝土振捣密实，不得漏振或过振。混凝土密实的标志是混凝土不再沉落、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。
2.5模板、支架拆除
模板拆除前要有混凝土强度报告，并核验混凝土结构所达到的强度。梁体模板的拆除顺序一般是先拆非承重部分、后拆承重部分，先拆侧模板、后拆底模板。当混凝土强度能够保证梁体棱角及表面不因拆除模板而损坏时方可拆除非承重侧模。承重模板应在混凝土强度能承受其自重及其他可能的施工荷载时方可拆除。拆模时严禁敲击、硬拉及抛掷模板、杆件和配件，拆除的构配件应成捆用吊车吊运到地面，分类堆放，便于运输及维护保管。拆除支架应按照先搭后拆、后搭先拆的原则。为保证拆除过程中支架的稳定性和安全性，拆除应对称、均匀、有序进行，要按照由中到边的顺序，即先拆除跨中处的支架，再拆除桥墩处的支架，自上而下、逐层拆下，严禁上下层同时拆除。
2.6钢筋骨架的制备与安装
钢筋进场时要严格检查其合格证和出厂质量证明文件，并抽取试件做力学性能试验。不同钢种、等级、牌号的钢筋要分类存放，做好标识，不得混用。钢筋安装时的规格、型号及数量必须符合设计要求。箱梁的钢筋骨架制作时，可根据梁体结构和施工场地的吊装条件，先分部制作钢筋骨架，待吊装入模后再焊接或绑扎成整体骨架。钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。钢筋的混凝土保护层厚度必须满足设计要求。
结语
目前，支架法现浇箱梁在我国桥梁工程施工中被广泛运用。现浇箱梁施工技术的好坏直接决定桥梁的最终质量，只有在施工时严格按照设计要求和规范进行，并严格控制各道工序的质量，才能保证现浇箱梁的施工质量，从而取得良好的经济效益和社会效益。
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