汽车侧后视镜壳体注塑模具设计

论文摘要

在分析后视镜壳体工艺性能的基础上,设计了一套一模两腔的液压抽芯热流道两板模具。详细介绍了分型面、型腔布局、成型零件、浇注系统、抽芯与脱模的设计和模具工作过程。该模具成型零件采用了镶嵌模仁结构,便于加工和维修;浇注系统采用了两点平衡布置的热流道结构和热点浇口进料的方式,实现了无凝料浇注和平衡浇注;脱模机构采用了以斜顶顶出为主和顶块、顶杆顶出为辅的组合顶出机构,实现产品顶出和内抽芯同步进行;外抽芯巧妙运用斜楔原理,设计了特殊的上、下滑块液压抽芯结构,满足了抽芯时上滑块先向下脱模,再向外运动抽芯的要求,解决了模具设计难题。实践证明,该模具结构合理,运行良好,不仅保证了产品质量,而且节省了原材料,缩短了时间。

论文目录

• 1 产品工艺性分析
• 2 模具主要结构设计
•   2.1 分型面设计与型腔布局
•   2.2 模具成型零件
•   2.3 模具浇注系统
•   2.4 模具抽芯与脱模
•   2.5 模具三维装配图
• 3 模具工作过程
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄继战,范玉

关键词: 后视镜壳,注塑模具,热流道,抽芯,成型零件

来源: 工程塑料应用 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 有机化工,汽车工业

单位: 江苏建筑职业技术学院,徐州市模具新技术工程技术研究中心

基金: 江苏省高校“青蓝工程”科技创新团队项目(苏教师[2016]15号),江苏省第五期“333高层次人才培养工程”项目(苏人才办[2018]26号),江苏建筑职业技术学院科研项目(JYA318-06)

分类号: U466;TQ320.52

页码: 110-114

总页数: 5

文件大小: 2668K

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