
论文摘要
实际客流与预测客流的偏差,造成城市轨道交通实际运营需求与设计目标不相符。分析上海轨道交通网络运营现状存在的问题,表现为高峰时段线路运能配置不足、大客流情况下车站客流集散能力不足、系统设计能力不匹配以及配线灵活性不足等。针对运营现状问题,从系统规模配置、车站建筑标准、系统能力匹配性以及配线灵活性等方面提出线路总体设计的对策与建议。
论文目录
1 上海轨道交通运营现状及存在的问题 1. 1 高峰运能配置不足 1. 2 运能提升存在瓶颈 1. 3 高峰车站集散能力不足 1. 4 运营调整灵活性不足2 上海轨道交通运营问题原因分析 2. 1 系统能力对客流变化的适应性不足 2. 2 车站规模标准低和布局不合理 2. 3 系统能力与相关专业匹配性不足 1) 折返能力设计与各专业的匹配性不足。 2) 旅行速度设计各影响因素匹配性考虑不足。 2. 4 配线设置标准低3 对线路总体设计的建议 3. 1 系统设计规模 1) 车辆选型与编组。 2) 车辆基地规模。 3) 变电所容量。 3. 2 车站建筑设计标准 1) 站台宽度。 2) 楼扶梯通行能力。 3) 换乘通道宽度。 3. 3 系统能力的匹配性设计 1) 折返能力匹配性设计。 2) 最高运行速度匹配设计。 3. 4 加强配线设计4 结语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 沈坚
关键词: 上海轨道交通,运营,线路总体设计
来源: 城市轨道交通研究 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 上海申通地铁集团有限公司技术中心
基金: 上海申通地铁集团有限公司科研项目(JS-KY18R001-WT-18038)
分类号: U29;U239.5
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.07.005
页码: 17-20+26
总页数: 5
文件大小: 1436K
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标签:上海轨道交通论文; 运营论文; 线路总体设计论文;
上海轨道交通网络运营现状分析及对线路总体设计的建议
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