航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法

论文摘要

针对现行有效的14 CFR中Part 33有关发动机吞鸟和Part 25有关飞机鸟撞的适航规章,分析和对比了相关规章的发展历史、实施范畴和实施重点,掌握了相关规章的内涵和外延,根据规章中验证方法的内容和特点,揭示了相关规章的设置目的、验证方法、设备需求等关键技术问题,梳理了相应技术体系,提出了可借鉴的通用适航符合性分析方法与流程。

论文目录

• 0 引言
• 2 规章历史沿革与内容分析
•   2.1 规章历史沿革
•   2.2 规章内容
• 3 规章内涵与外延分析
•   3.1 公众安全需求
•   3.2 相同的故障本质和类似的故障模式
•   3.3 通用的特种试验设备和试验方法
• 4 通用的适航符合性设计方法及流程
• 5 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 罗刚,张海洋,吴春波,陈伟,丁振东

关键词: 吞鸟,鸟撞,适航,通用分析方法,航空发动机

来源: 航空发动机 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室

基金: 国家自然科学基金(51575262,51475227)资助

分类号: V23;V221.91

DOI: 10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.06.017

页码: 90-96

总页数: 7

文件大小: 424K

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