高速铁路、航空客运定价机制对比分析

高速铁路、航空客运定价机制对比分析

论文摘要

高铁和民航是人们最常用的出行方式,也是互相竞争的两个行业。高铁近年来有了快速发展,但定价机制不完善,票价形式单一,严重制约着高铁的发展和企业效益的提升。民航票价经过近年的改革,定价机制已经比较适应市场的变化,但仍有进一步挖掘的空间,本文将通过对高铁、民航现状和票价定价机制的对比分析,对高铁票价和民航票价定价机制中需要注意的问题提出建议。

论文目录

  • 一、高铁、航空客运现状及特点
  • 二、现行铁路、航空客运票价形成机制对比
  •   (一) 高铁客运票价形成机制
  •   (二) 航空客运票价形成机制
  • 三、与国外票价对比
  •   (一) 航空票价
  •   (二) 高铁票价
  • 四、启示和建议
  •   (一) 改革票价形成机制
  •   (二) 实行差别定价
  •   (三) 培养常旅客群
  •   (四) 通过细分市场和创新产品不断提高效益
  •   (五) 通过竞争定价法提高竞争力
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈成沐,林新真

    关键词: 高铁,民航,票价,定价机制

    来源: 中国物价 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,铁路运输,交通运输经济

    单位: 福建省价格研究所

    分类号: F532.5;F562.5

    页码: 42-44

    总页数: 3

    文件大小: 191K

    下载量: 504

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