快速完成水平截渗基底加固施工研究

论文摘要

随着城市轨道交通的迅速发展,车站基坑开挖深度增大,更多的砂砾及卵石层在基坑底部出现,采用袖阀管注浆加固基底,阻止地下水从基坑底部涌入,保证基坑开挖安全,成为基坑开挖工程基底加固最常见的施工方法。文中结合长沙市轨道交通3号线山塘站土建工程袖阀管注浆加固施工,介绍快速完成基底水平截渗、实现加固地层良好均匀性和整体性的关键技术。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 技术应用原理
• 3 工艺流程及施工技术
•   3.1 施工控制参数
•     3.1.1 布孔间距及注浆高度
•     3.1.2 控制注浆压力
•     3.1.3 控制注浆量
•   3.2 操作要点
•     3.2.1 钻孔控制
•     3.2.2 安装袖阀管,浇筑套壳料
•     3.2.3 拔拉芯管分段注浆
•   3.3 施工注意事项
• 4 实施效果及应用结论
•   4.1 实施效果
•   4.2 技术应用结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈青,陶志,李鹏

关键词: 隧道,基坑水平截渗,基底加固,袖阀管注浆,双向密封芯管

来源: 公路与汽运 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 长沙市市政工程有限责任公司

分类号: U231.3

页码: 137-139+142

总页数: 4

文件大小: 2391K

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