城市轨道交通折返时间与折返间隔相互关系分析

论文摘要

折返时间与折返间隔是列车运行图铺画时进行折返站运行线接续需要考虑的重要参数,研究两者之间的关系为确定折返时间对折返间隔的限制程度,最小化停站作业时间对折返间隔的影响具有现实意义。通过分析列车折返过程的相关限制因素,从理论上推导折返间隔、停站时间及折返时间的相互关系。结合实例,验证理论及推导结果,为计算折返站停站时间裕量、指导运行图铺画过程中运行线接续、检查运行线冲突提供理论依据和计算方法。

论文目录

• 1 城市轨道交通折返时间与折返间隔相互关系分析
• 2 应用实例
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐意

关键词: 城市轨道交通,运行图铺画,站后折返,折返间隔,折返时间,运行线接续

来源: 铁道运输与经济 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所

基金: 中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ056)

分类号: U292

DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.02.23

页码: 123-126

总页数: 4

文件大小: 1714K

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