针对大规模电动汽车(EV)接入电网后,各充电聚合商(EVA)的独立优化目标存在冲突而导致优化调度存在困难的问题,提出了考虑多个EVA各方利益的基于动态非合作博弈的大规模EV实时调度模型。首先构建了大规模EV的集群等效模型并分析了动态电价下各EVA的利益关系,接着利用完全势博弈理论证明了博弈模型存在唯一的纳什均衡解并推导出求解方法,最后提出基于交替方向乘子法的实时分布式算法实现各EVA实时策略的求解。通过算例仿真验证了所提模型可有效实现削峰填谷、降低EVA充电成本。同时,在优化结果、计算时间、保护用户隐私方面更适用于大规模EV实时充电优化调度。
类型: 期刊论文
作者: 陈吕鹏,潘振宁,余涛,王克英
关键词: 动态非合作博弈,大规模电动汽车,实时优化调度,分布式优化
来源: 电力系统自动化 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 电力工业
单位: 华南理工大学电力学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51777078)~~
分类号: TM73
页码: 32-40+66+41-46
总页数: 16
文件大小: 2109K
下载量: 838
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ebf7b87e06dda343002f898e.html