加速度反应谱论文

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宝兰高铁列车运行所致桥路隧过渡段黄土场地地面振动实测与分析

论文摘要为研究宝兰高铁桥路隧过渡段黄土场地振动特性和放大效应,对宝兰高铁通道里程K1491+202段马营隧道、路基和桥梁桥路隧过渡段黄土场地地面进行现场振动测试,通过采用频谱分析和反应谱分析方法研究高铁列车对桥路隧过渡段临近黄土场地地面振动特征、频谱特征和加速度反应谱特征.结果表明:针对桥墩点振源和路基线振源,黄土斜坡场地地面峰值加速度均比平坦黄土场地大;地面振动持续时间与列车荷载呈正相关关系,黄...

宝兰高铁论文振动测试论文 2020-12-30 243 views

支座类型及布置形式对桥梁抗震性能影响分析

论文摘要按现行公路工程抗震规范要求,采用设计加速度反应谱法,针对不同类型支座分别建立40m装配式预应力混凝土连续T梁桥有限元模型,计算桥梁墩柱采用各种类型支座及不同布置形式时的地震效应,通过对比得到适合40mT梁的支座形式。论文目录1 地震分析模型的工程概况2 分析模型及支座型式设定  2.1 模型建立  2.2 支座设置3 结构动力特性计算结果 ...

桥梁抗震论文支座论文 2020-12-26 741 views

基于强震动记录统计的归一化加速度反应谱研究

论文摘要工程结构抗震设计中,一般采用抗震设计反应谱值来表征工程结构需要考虑地震作用,反应谱根据地震区划图和场地条件进行确定。关于抗震设计反应谱取值的研究主要从两个思路开展,其一是根据数值模拟方法计算得到符合要求的对应反应谱取值,另外一种根据强震动观测记录统计分析的思路开展。随着近些年来强震动观测记录的不断积累,数量与质量的不断提高,越来越多的科研工作者在研究地震反应谱谱形以及参数时都会选择基于强震...

地震动论文加速度反应谱论文 2020-12-08 998 views

淤泥质软弱表土对场地地震反应的影响

论文摘要以2个简化的场地为原型,将不同厚度淤泥质软弱土层置于场地表层构造了多种土层反应分析模型。采用等效线性化方法和非线性地震反应方法分别对其在3种输入地震动强度下进行地震反应分析。当采用等效线性化方法进行地震反应时,随着软弱表层厚度的增加,加速反应谱特征周期逐渐增大,而峰值加速度则先增大后减小。对于含较厚软弱表层的场地,在较强地震动作用下,等效线性化方法会造成地表反应谱高频成分被严重低估,而去除...

软弱表土层论文加速度反应谱论文 2020-12-06 97 views

广西北流M_S5.2地震强震动记录分析

论文摘要对广西北流5.2级地震中获取的强震动记录进行数据校正、带通滤波处理,计算分析各强震动台记录幅值、震动持时及地震动反应谱特性,并根据水平向合成峰值加速度PGA_H相应的烈度值绘制地震仪器烈度图。结果表明,此次地震记录最大峰值加速度的台站为玉林乌石台,仪器烈度达6度;持时在1.9~32.8 s之间,不随震中距增大而增大;地震动加速度反应谱集中在2~9 Hz,对震中区域低矮钢混结构房子有影响,高...

强震动记录论文持时论文 2020-11-28 307 views