模型试验论文

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基于超细水雾作用下的地铁站台空间火灾烟气温度特性

论文摘要通过搭建超细水雾发生装置及地铁站台模型,进行了超细水雾作用下的烟气温度特性试验研究.结果表明:施加超细水雾后,烟气温度纵向分布在靠近火源的区域迅速衰减,之后温度基本不再变化,且对烟气层高度几乎无影响.另外,超细水雾可以迅速降低烟气温度,降温效果与雾化量、驱动气流速度、施加超细水雾时间等因素有关,雾化量、驱动气流速度增大温度降低,燃烧初期施加超细水雾的效果较好.随火源与超细水雾入口之间的距离...

超细水雾论文模型试验论文 2020-12-30 597 views

基坑开挖对邻近桩基影响的室内试验研究

论文摘要基坑开挖过程中,支护结构后土体中会产生水平方向和竖直方向的位移,进而对基坑周边的邻近结构物产生较大的影响,甚至会危及结构物的正常使用.设计了轴向加载和基坑开挖作用下单桩和群桩的模型试验,支护结构设定为悬臂式地下连续墙,选取不同工况分析了在轴向荷载和土体位移共同作用下桩基础的位移和弯矩的变化,并与数值模拟计算结果进行了分析对比.试验结果表明:桩基础的弯矩与位移同时受到竖向荷载和土体变形的影响...

模型试验论文数值模拟论文 2020-12-30 605 views

上覆压力下深厚覆盖层潜蚀发展过程试验研究

论文摘要为研究深厚覆盖层内防渗墙端部土体潜蚀发生发展规律,开展了不同上覆压力作用下深厚覆盖层内防渗墙端部土体的潜蚀模型试验研究。通过在防渗墙端部设置可示踪移动的彩砂区来直观反映潜蚀发展过程中细颗粒的运移轨迹,并以内部渗透梯度、渗流量为指标详细描述了土体潜蚀发生发展破坏的全过程。试验结果表明:不同上覆压力作用下深厚覆盖层内防渗墙端部土体潜蚀发展过程可分为渗透稳定阶段、发生阶段、发展阶段和破坏阶段;上...

深厚覆盖层地基论文潜蚀论文 2020-12-29 637 views

翻浆状态下无砟轨道路基动力响应特征模型试验研究

论文摘要高速铁路无砟轨道基床翻浆是一种特殊的路基新型病害,影响高速铁路运营的舒适性和安全性,为分析无砟轨道路基基床翻浆对路基动力响应特征的影响,开展无砟轨道-路基基床大比例模型试验。试验结果表明:基床翻浆状态时,在动荷载下底座板对基床表层产生瞬态碰撞,使得基床表层土动压力随动荷载加载次数的增大而逐渐增大,沿深度衰减速率变快;基床翻浆改变了基床表层与底座板之间的动力传递特性,竖向振动加速度比值增大了...

铁路路基论文无砟轨道论文 2020-12-29 535 views

浅基坑生态型支护模型试验及计算分析

论文摘要基于毛竹管具有短期强度高、性能稳定,满足浅基坑临时支护的特点,通过浅基坑生态型支护结构的室内模型试验研究及其三维有限差分法对比分析,探索毛竹微型桩的受力特点和在浅基坑开挖中的支护效果.模型试验结果与数值计算分析表明:毛竹管桩能有效减小基坑侧壁的水平变形及地表沉降,达到较好的支护效果;1#~5#竹桩中部应变最大,桩下部应变最小,最大应变ε为5.0×10-4左右.研究结果可为毛竹管排桩支护技术...

毛竹微型桩论文基坑支护论文 2020-12-29 289 views

青藏高速公路某隧道出口溜砂坡形成机理分析

论文摘要基于青藏高速公路某隧道出口溜砂坡的现场勘察、测试及室内试验,通过工程地质分析与相似模型试验,对该溜砂坡的发育特征、影响因素、形成机理进行了探讨,并提出了防治对策。结果表明:该溜砂坡为大型砂粒、碎屑牵引式中强活动溜砂坡;不同颗粒比重条件下溜砂坡的影响因素主要包括含水率、冻融、地震力、工程活动等方面,中砂的天然休止角小于粗砂、砾砂等粗颗粒,含水率与砂粒的天然休止角呈正相关,在含水率达到10%以...

青藏高速论文溜砂坡论文 2020-12-29 820 views

水线面大开口船舶阻力和耐波性试验研究

论文摘要本文通过模型试验,对某水线面大开口船舶在开口开启和封闭状态下对船舶阻力和耐波性能的影响进行研究。试验结果表明:水线面大开口会产生较大的阻力增值,低航速下对船舶阻力的影响更为明显;同时,开口的存在会大幅度影响船舶在横摇方面的性能。论文目录1 引言2 研究对象3 试验工况4 试验结果比较与分析5 结论文章来源类型: 期刊论文作者: 祝启波,付金丽,曾江易关键词: 开口,模型试验,阻力,耐波性来...

开口论文模型试验论文 2020-12-29 704 views

AC-14大抓力锚在无黏性土中的拖锚运动研究

论文摘要AC-14型大抓力锚在大型船只上使用广泛。设计了能进行水下测量的拖锚模型试验装置,制作了AC-14模型锚,通过对AC-14锚在干砂与水下饱和砂土中的拖锚试验,完整揭示了该锚在整个拖锚过程中的姿态调整、运动轨迹发展和锚抓力变化等,在干砂中得到的最终稳定时的锚抓力与前人研究较为接近,但在饱和砂土中虽然与干砂中的水平倾角一致,但啮土深度要大于饱和砂,而锚抓力系数则小于在干砂中的锚抓力系数。另外,...

模型试验论文大抓力锚论文 2020-12-29 199 views

溃坝洪水在下游水库的演进及坝前爬高

论文摘要基于物理模型试验,探讨上游坝体溃决时间T1、上游坝前水深H1、上游水库面积S1、下游坝前水深H2及下游水库面积S2等因素对溃坝洪水在下游水库演进、初始波高及下游坝前初始波浪爬高的影响。结果表明:溃坝洪水在下游水库的演进过程可分为洪水波、洪水涌浪、反射叠加、振荡衰减4个阶段。下游坝前初始波浪爬高随T1、H2、S2的增大而减小,随H1的增加而增大,与上游水库面积S1无明显相关关系。拟合出下游坝...

梯级水库论文溃坝洪水论文 2020-12-29 550 views

带门洞加强肋复合墙体抗震性能及抗侧刚度影响因素研究

论文摘要制作了1榀开门洞1/2比例的加强肋复合墙体模型,进行伪静力抗震试验,对墙体中钢筋应变进行分析,研究墙体各部件的受力性能,探究在低周反复荷载作用下带门洞加强肋复合墙体的破坏模式、承载力、滞回及耗能能力、延性、刚度退化等抗震性能,并与标准不开洞墙体的抗震性能进行对比。在试验研究的基础上,建立不同门洞参数的有限元数值模型,探究门洞位置、肋柱截面及肋柱配筋率的改变对加强肋复合墙体抗侧刚度的影响。结...

加强肋复合墙体论文门洞论文 2020-12-29 873 views

倾斜基岩条件下轨道交通振动衰减规律研究

论文摘要通过模型槽试验和有限元相结合的方法,研究了在倾斜基岩条件下高架轨道交通引起地表振动的衰减规律,分析倾斜角度、荷载频率、桩长对地面环境振动的影响。结果表明:倾斜基岩条件下,地表振动衰减快慢呈现出方向差异化,一般沿基岩倾斜正下方衰减最慢,沿正上方衰减最快,并从正下方到正上方衰减逐渐变快。基岩层倾角越大,地面振动响应越小,基岩倾角变化对地面振动响应的方向差异化影响较为显著。随着荷载频率的增加,地...

倾斜基岩论文振动论文 2020-12-29 144 views

地铁隧道火灾双点排烟烟气温度分布特性的试验研究

论文摘要基于1:20的模型试验,研究了火源热释放率、排烟量和风口长度对地铁隧道火灾双点排烟烟气温度分布特性的影响。结果表明:火源段烟气温度随着火源热释放率的增加而显著增加,在排烟作用下非火源段烟气温度急剧下降;排烟量和风口长度对火源段烟气温度几乎没有影响;排烟量对非火源段烟气温度影响较大,而风口长度对非火源段烟气温度影响不大。论文目录0 引言1 模型试验  1.1 模型隧道&n...

地铁隧道火灾论文双点排烟论文 2020-12-29 560 views

GRS结构与MSE结构的性能差异及评价方法

论文摘要GRS(Geosynthetic Reinforced Soil)结构是指加筋间距不超过30 cm、填料压实度超过95%的加筋土体;MSE(Mechanically Stabilized Earth)结构则是加筋间距相对较大的加筋土体,即目前工程中常用的加筋土结构。相比于MSE结构,GRS结构的加筋间距更小、压实度更高,一般表现出与MSE结构不同的受力机制和结构性能。通过模型试验,对比研究...

加筋土论文结构论文 2020-12-29 989 views

考虑压实度的填土场基桩负摩阻力试验

论文摘要填土场地会因处理手段和时间的差异呈现出不同的压实度,填土压实度的差异往往导致不同程度的沉降,并引起不同程度的基桩负摩阻力。针对不同压实度填土场开展基桩承载性状模型试验,研究不同压实度填土对基桩负摩阻力的影响;分析了不同填土压实度的加卸载与基桩沉降、桩端阻力之间的关系;研究了基桩轴力、桩侧摩阻力沿深度的分布情况以及随时间的变化关系,桩周土体随固结时间的沉降变化情况。试验结果表明:填土场基桩负...

负摩阻力论文基桩论文 2020-12-29 597 views

隧道中气囊阻漏的工作机理及模型试验研究

论文摘要近年来,地下隧道工程发展迅速,在建设和使用过程中的突发事件也层出不穷。地下隧道常经过含水丰富的土层或岩层裂隙发育地带,因此容易发生渗漏或者涌水突泥的问题。为减少工程损失,需尽快将涌水区隔离,为进一步的处置争取时间。采用大尺寸橡胶气囊进行隧道挡水,是通过快充而膨胀的气囊与隧道内壁之间产生的摩擦力抵消水压力,将水阻隔在气囊一端,避免涌水面积扩大。本文假设气囊材料不可拉伸,内部气体满足理想气体状...

气囊堵漏论文理想气体状态方程论文 2020-12-29 485 views

河道边壁对桥墩局部冲刷的影响研究

论文摘要桥墩局部冲刷使得桥梁损毁的问题日益得到人们的重视。在过去桥墩局部冲刷研究的基础之上,针对桥墩与河岸边壁之间的距离对桥墩局部冲刷的影响问题,进行桥墩局部冲刷的水力模型试验,试验结果表明:在模型桥墩与水槽边壁的距离小于3倍的桥墩直径时,间距对桥墩局部冲刷影响较大,桥墩局部冲刷坑体积与间距呈现显著正相关,该研究为河岸处桥墩局部冲刷的工程防护提供技术参考。论文目录1 试验方案设计 &nb...

模型试验论文桥墩论文 2020-12-29 88 views

S型弯管对双向轴伸泵性能及稳定性的影响

论文摘要为了探究双向轴伸泵S型弯管对水泵装置性能及稳定性的影响,为双向泵的优化提供新的思路,本文通过稳态、非稳态的CFD计算及模型试验验证,将双向泵S型弯管按中心线圆弧半径比值b的不同分为四个方案,系统的分析比较了b值对水泵装置正反向工况的效率及压力脉动等因素的影响,最后得出当b值为0.75时水泵装置性能及稳定性较好。通过单向流固耦合的方法分析了S型弯管对叶片的影响,发现弯管小半径侧水流流量偏大,...

双向轴伸泵论文压力脉动论文 2020-12-29 305 views

微弯曲碳纤维板加固古砖塔模型试验研究

论文摘要针对碳纤维板加固多边形古砖塔时预应力沿板带和砌体分布不均匀的情况,提出了在碳纤维板下加设微弯曲板和两端张拉的加固方案。制作了古砖塔缩尺模型并采用两种矢跨比(1∶15和1∶10)的微弯曲板进行加固,分别对试验模型进行超张拉试验,并维持50%预应力度进行长期持荷试验,以分析微弯曲板及其矢跨比改善应力分布效果。研究结果表明:加设微弯曲板和两端张拉的加固方案使作用在砌体上的围箍应力分布更加均匀,靠...

古砖塔论文预应力围箍论文 2020-12-29 802 views

开挖诱发坑内既有基桩附加内力的模型试验

论文摘要既有建筑下挖改造引起的基坑被动区土体侧移会对坑内基桩承载性产生重要影响.通过室内模型试验研究坑内基桩在被动区土体侧移作用下的桩身受力特性,重点分析支护结构与坑内基桩距离、开挖深度、桩顶竖向荷载及承台约束高度对基桩弯矩和剪力的影响.试验结果表明,在悬臂式支护开挖条件下,被动区土体位移模式呈倒三角形,基桩弯矩和剪力沿桩身分布具有多个异号峰值,桩身自上而下可分为开挖裸露段、被动受荷段和主动作用段...

地下增层论文模型试验论文 2020-12-29 707 views

湿陷性黄土地区新建地铁对既有结构影响研究

论文摘要研究目的:为研究湿陷性黄土地区隧道施工对临近既有隧道的影响,本文通过开展室内土工离心模型试验,采用控制新建盾构隧道拱顶下沉量的方法模拟隧道施工造成的地层损失量,并考虑新建隧道与既有隧道之间的间距,设置多组工况研究既有地铁隧道仰拱最大竖向位移以及围岩压力变化规律。研究结论:(1)既有隧道仰拱最大竖向位移随着地层损失率的增大及隧道净距的减小均呈线性增加规律,据此提出单线盾构穿越过程中新建隧道拱...

湿陷性黄土论文地铁隧道论文 2020-12-29 904 views

复杂环境条件下超大型浮体水池试验中几个关键技术研究

论文摘要复杂环境条件下超大型浮体水池模型试验的研究对象不仅涉及比常规海洋平台远为复杂的多模块浮体、连接装置、弹性结构的缩比模拟,还涉及复杂海洋地理与波流环境的缩比模拟,模型试验与测量技术更为复杂。论文针对复杂环境条件下超大型浮体水池模型试验,重点开展复杂环境条件与浮体耦合、极大型结构水弹性响应模型设计、大缩尺比条件下多模块连接系统模拟等几个方面的关键技术研究,从而为复杂环境条件下多模块超大型浮体水...

复杂环境论文超大型浮体论文 2020-12-29 701 views

楔形导流墩对泵站大扩散角前池整流效果的影响

论文摘要针对大扩散角前池存在大尺度回旋等不良流态的问题,采用数值模拟方法研究了在前池斜坡段增设楔形导流墩后的水流运动规律,并以水泵流量分配均匀度为目标函数,探究了单因素改变导流墩导流夹角α及长度L对前池不良流态的影响,并进行了模型试验验证。结果表明,无整流措施时,前池中主流过于集中、有对称立面旋涡出现,严重影响前池扩散水流,甚至水流裹挟旋涡,进一步影响进水池内流态。在距前池进口4 D(D为水泵叶轮...

大扩散角论文楔形导流墩论文 2020-12-29 726 views

配筋混凝土受弯构件的协调相似准则研究

论文摘要为了准确地在结构模型试验中获得原型结构的全部力学特性,应在模型设计和制作中考虑结构非线性行为的发展.对于部分预应力混凝土受弯构件,本文提出了部分预应力混凝土受弯构件综合考虑承载力、挠度和预应力相似的协调相似准则,并分别按承载力相似和协调相似准则设计模型构件,进行了部分预应力混凝土简支梁四点弯曲有限元模拟分析.结果表明,两种相似模型对承载力均有较好的模拟效果,平均误差为1.23%;但对模拟变...

模型试验论文量纲分析论文 2020-12-29 665 views

往复移动荷载下超固结软黏土重力模型试验研究

论文摘要研发了能够进行往复移动荷载下超固结软土地基的室内重力模型试验装置,并基于该试验平台开展了上海浅层超固结饱和软黏土的重力模型试验研究。通过一系列试验,揭示了超固结饱和软黏土地基在往复移动荷载下的累计孔压及累计变形随往复次数及动载幅值的时空演化规律。试验表明,深层土体处的超孔压动力响应明显较浅层的动力响应低,但其动力响应更为迅速。同时,土体在交通荷载行进方向上的动力响应比其他方向上更为强烈,其...

移动荷载论文试验装置论文 2020-12-29 340 views

三峡水库水位升降对土质岸坡塌岸力学影响机制研究

论文摘要三峡库区土质岸坡因水动力条件改变产生大量塌岸,而库水位升降是其重要破坏因子。对此,通过物理模型试验探究了土质岸坡在水位反复升降条件下的塌岸破坏特征、演化过程及力学机制。结果表明,在水位反复升降条件下,土质岸坡发生渐进式变形破坏。随着水位升降次数增加,其变形演化过程为微裂缝出现→微裂隙扩展→裂隙贯穿→滑面形成→部分滑移→裂隙再次出现并扩展→滑面再次形成→再次滑移,岸坡经过多次滑移后坡度趋缓并...

库水位升降论文土质岸坡论文 2020-12-29 194 views

桥梁极不对称转体齿轮驱动体系设计

论文摘要武汉市常青路跨汉口火车站立交为(95+105)m连续钢箱梁,采用转体法施工。受城区作业场地限制,现场采用(91.4+43.8)m极不对称转体结构,转体重量约86 000kN,球铰两端重量相差30 000kN。为满足桥梁结构受力要求,在长臂端设置辅助支撑并结合短臂端配重,使转体结构达到平衡状态;在销轴与上球铰间预留足够的间距,以避免上球铰与销轴接触;取消转台处牵引索,在2处辅助支撑下部设置滚...

箱梁桥论文钢箱梁论文 2020-12-29 968 views

多级扩径桩承载特性模型试验及计算研究

论文摘要在宁波砂质粉土中开展了等直径桩、扩底桩、扩径桩(多级扩径)抗压静载模型试验,测试获得了单桩承载力–沉降(Q–s)曲线、桩侧摩阻力,对比分析了3种桩的承载特性,并推导建立了多级扩径桩承载力和沉降计算公式,结果表明:多级扩径桩更能充分地发挥扩大头下端土体的承载作用,具有提高承载力、减小沉降的作用;受到扩大头的影响,多级扩径桩中部侧阻无法充分发挥,但扩径阻力是荷载传递的重要方式;建立的多级扩径桩...

多级扩径桩论文模型试验论文 2020-12-28 892 views

隧道火灾自然通风最不利火源位置的研究

论文摘要为了确定排烟系统设计参数和更好地保障人员安全疏散,开展1∶20的缩尺模型试验,研究隧道内6种不同火源位置、4种火源热释放率的火灾对隧道纵向烟气温度分布的影响,通过对火源段烟气温度的分析确定自然通风条件下隧道火灾最不利火源位置。结果表明:火源外边缘位于孔口内侧时,不同火源位置对火源段的烟气温度影响不大;火源外边缘越过孔口内侧壁时,火源段内的烟气温度显著下降;火源最不利位置为火源外边缘位于孔口...

自然通风论文模型试验论文 2020-12-28 628 views

预应力锚索修复含微裂纹抗滑桩模型试验研究

论文摘要施加预应力锚索是修复含微裂纹抗滑桩最重要的手段之一。为了探讨施加预应力锚索修复含微裂纹抗滑桩的可行性以及修复过程中抗滑桩变形破坏特征,采用大型物理模型试验对预应力锚索修复含微裂纹抗滑桩进行了研究。试验结果表明,施加预应力锚索修复含微裂纹抗滑桩可提高抗滑桩承载储备能力;滑坡荷载-桩顶位移曲线可分为挤密、线弹性变形与破坏3个阶段;滑坡荷载下桩体在滑面附近位置发生破坏,破坏具有突发性;预应力荷载...

边坡工程论文承载力论文 2020-12-28 765 views

刚性基础下长短桩复合地基桩桩相互作用机制的模型试验

论文摘要为了进一步了解刚性长短桩复合地基桩桩桩相互作用机制,本文通过室内模型试验,对比分析了单桩复合地基与四桩复合地基的荷载-沉降曲线、桩身轴力、桩侧摩阻力、桩土应力比和桩顶上刺入的试验结果。单桩复合地基与四桩复合地基中,各桩在位于距桩顶1/3桩长处出现轴力拐点和桩侧摩阻力中性点。但由于长桩与短桩相互作用,四桩复合地基中长桩的轴力出现第二个轴力拐点和桩侧摩阻力中性点,而短桩受到影响较小,且随着荷载...

长短桩复合地基论文刚性桩论文 2020-12-28 119 views