![发电机支架振动疲劳分析及其优化设计]()
论文摘要为了解决某发电机支架断裂问题,首先测试发动机端的时域-加速度曲线,将其转换为频域-加速度曲线并且作为振动激励,对发电机支架进行频率响应分析,分析结果表明其最大应力超过其...
![纯电动汽车驱动系统工作效率优化分析]()
论文摘要为精确地分析纯电动汽车电驱动系统在典型工况下的工作效率,从而为系统匹配优化、整车能耗效率提升提供客观的理论依据,该文通过基于MATLAB平台建立纯电动汽车驱动系统模型,...
![BOG压缩机的选型优化探讨]()
论文摘要结合国内低温罐区项目大型化的发展趋势,指出了作为BOG处理关键设备的BOG压缩机逐步大型化的发展方向。从使用条件入手,分析了低温往复式结构作为BOG压缩机首选的必然性,...
![基于优化果蝇算法和统计模型的混凝土坝变形预测模型及应用]()
论文摘要鉴于构建大坝安全监测模型时传统统计模型拟合精度受样本系列长度、资料可靠性、拟合方法等多种因素影响,提出一种基于优化果蝇算法和统计模型的混凝土坝变形预测模型,利用优化果蝇...
![基于UG/NX Nastran的发动机连杆三维设计及优化]()
论文摘要连杆是发动机传递动力的重要零件,为了减小其所受惯性力的影响,在保证连杆强度的前提下,对连杆进行轻量化设计非常重要。采用UG软件建立连杆实体模型,应用NXNastran对...
![基于多目标极值优化法的多光谱真温反演]()
论文摘要为了求解多波长高温计多光谱通道的欠定方程组,引入了优化的思想,将多光谱真温的求解问题转化为多目标极值优化(MMO)问题,无需假设光谱发射率与其他物理量之间的函数关系模型...
![车辆换挡系统调压阀优化设计与试验]()
论文摘要针对车辆换挡充油过程中离合器充油压力曲线的实际值与理想值之间存在偏差的问题,建立了包含供油单元、电磁换向阀、调压阀和离合器的换挡系统仿真模型,采用AMESim对充油过程...
![光伏建筑一体化的应用与优化]()
论文摘要光伏建筑一体化是城市利用太阳能的有效途径。光伏材料与建筑结合的形式包括外置式、一体式、建材式和其他新的形式。在提高太阳能利用效率的建筑设计中应优化屋顶的最佳倾角,在平顶...
![改进GM(1,1)模型对地铁开挖沉降的预测]()
论文摘要为了提高GM(1,1)模型在地铁施工过程中地表沉降量预测的精度,预防较大沉降或其他危险出现,提出了改进GM(1,1)模型预测方法.通过对比不同原始序列个数建立起来的预测...
![全尺寸风电叶片疲劳加载载荷匹配及试验研究]()
论文摘要为疲劳加载试验时沿叶片展向满足实际工作时的弯矩分布,对全尺寸风电叶片共振型疲劳加载系统进行载荷匹配与试验。分析叶片共振式疲劳试验中弯矩分布,采用参数分段离散法沿叶片展向...
![电热泵与燃气锅炉辅助方式下电-热-风耦合调度策略研究]()
论文摘要针对中国北方采暖期电网调峰能力不足及风电消纳困难的问题,引入热电联产机组系统中风-电-热供需不同步的矛盾,并通过燃气锅炉的快速响应特性提高供热系统的调节能力,构建电热泵...
![基于空气动力学汽车车身优化改进研究]()
论文摘要基于整车参数建立车身和风洞的三维模型并进行网格划分,建立车身空气动力学的有限元模型.采用k-ε湍流模型,利用耦合式求解器对车身进行外流场的仿真分析,得出影响车身外流场的...
![面向行人下肢保护的蜂窝铝吸能结构优化]()
论文摘要建立了行人小腿与某乘用车前端结构的碰撞有限元模型,而仿真分析发现行人腿部损伤指标在保险杠正中心Y0处的胫骨加速度峰值和靠近吸能盒Y390处的胫骨加速度峰值与膝部弯曲角峰...
![用于标签操作的真空吸盘设计与有限元分析]()
论文摘要针对标签的操作,采用现有真空吸盘只能勉强完成吸取标签工作,在吸取标签过程中往往容易出现标签褶皱现象,同时提供正压力进行标签粘贴时,不能提供足够的正压力而且无法保证标签粘...
![基于响应面法的高速铁路接触网参数优化研究]()
论文摘要当列车运行速度提高,弓网受流质量恶化,甚至造成离线,为了保证列车高速运行时弓网之间良好接触,因此对接触网设计参数进行优化。采用有限元分析法,利用MSC.Marc软件建立...
![道路交叉口“借道左转”的优化控制]()
论文摘要城市道路交叉口中有一些道路交叉口车道有限,左转车流量又很大,左转车辆排队很长,导致道路交叉口车辆通行效率低,延误增加。通过分析一些特殊的道路交叉口交通流特性和道路交叉口...
![汽车横向稳定杆疲劳寿命分析及其优化设计]()
论文摘要为了解决某横向稳定杆断裂失效问题,首先基于有限元方法和刚柔耦合多体动力学建立前横向稳定杆总成模型和前悬架动力学模型,提取其极限工况时横向稳定杆两端上下跳行程,获取强度分...
![基于电磁感应的自行车振动发电装置设计]()
论文摘要利用Ansoft进行振动发电机仿真建模,分析永磁体磁场分布、振动速度、振幅和线圈绕组尺寸对输出感应电动势的影响,确定参数,制作样品,装于自行车进行路测实验;在此基础上,...
![舰炮身管的抗振性能优化研究]()
论文摘要以舰炮连续射击时的射击精度为背景,针对舰炮身管抗振性能优化问题进行了研究。基于舰炮身管的实际模型,建立了3段梁结构简化模型,进而建立并推导了舰炮身管刚度优化数学模型。通...
![动水关闭的平面事故闸门体型优化试验研究]()
论文摘要在已建水利水电工程中,利用自重、配重与水柱压力动水关闭的平面事故闸门,时常会出现无法完全闭门的现象,严重威胁水电站的正常运行及上下游安全。为探究其产生原因并找到有效的解...
