动态优先控制策略论文

基于多属性决策的现代有轨电车动态信号优先控制策略
论文摘要根据现代有轨电车的行车组织特点,分析了通过交叉口时不同车道布设形式对交从通流产生的影响。采用多属性决策(MADM)的思想,提出了在保证现代有轨电车现状出行效率的前提下,...