二阶段变功率模型论文

计及调度-用户两侧差异化需求的电动汽车可调度潜力评估
论文摘要电网中渗透率日益提高的电动汽车蕴含着巨大的可调度潜力,对其进行准确的评估能够为电网调度机构制定调峰调频计划提供指导。鉴于此,该文引入恒流-恒压二阶段变功率模型以准确描述...