高度速度特性论文

论文摘要在常规发动机数学模型的基础上,构建了基于变循环的发动机前、后涵道引射器模型,建立了带核心机驱动风扇级（CDFS）的变循环发动机性能计算模型及非线性方程组,深入研究了带C...