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  • 基于簧下设备弹性振动特性的轨道车辆动力学对比研究

    基于簧下设备弹性振动特性的轨道车辆动力学对比研究

    论文摘要以某地铁探伤车搭载的探伤设备为研究对象,采用模态叠加法将柔性搭载架的物理坐标转换为模态坐标,建立车辆刚柔耦合动力学模型。在得到簧下设备线性响应的基础上,分别研究车轮不圆...
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