![400 km/h高速铁路两种简支梁桥竖向基频限值对比研究]()
论文摘要随着莫斯科—喀山400km/h高速铁路设计的逐步推进,国内已有的高速铁路设计规范对于简支梁桥基频限值的相关条文已不能满足设计需求。为避免列车通过桥梁时出现过大振动甚至产...
![预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究]()
论文摘要为了揭示在不同预应力等级下碳纤维布对混凝土梁力学性能的影响,解决碳纤维布拉伸不均匀等问题,本文采用自主发明的拉伸设备进行钢筋混凝土梁抗弯性能试验,对预应力碳纤维布、普通...
![铝合金/GFRP筋近表面嵌入式增强钢筋混凝土梁抗弯性能试验]()
论文摘要为研究铝合金/玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋近表面嵌入式加固混凝土梁的抗弯性能,以加固方式、加固筋类型和加固量为变量,设计了5根钢筋混凝土梁试件进行单调静载试验,重...
![援马尔代夫中马友谊大桥主桥主梁方案比选]()
论文摘要中马友谊大桥主桥为V形支腿六跨连续刚构桥,跨径布置为（100+2×180+140+100+60）m。根据桥址处实际工程条件,提出3种主梁方案:混凝土V构+叠合梁（耐候钢...
![基于三维细观分析方法的CFRP加固无腹筋混凝土梁剪切强度尺寸效应研究]()
论文摘要以CFRP侧贴加固无腹筋钢筋混凝土悬臂梁为研究对象,从细观角度出发,考虑混凝土细观非均质性及CFRP-混凝土之间的相互作用,建立了单调加载下CFRP侧贴无腹筋钢筋混凝土...
![基于遗传算法的FRP筋混凝土梁抗剪承载力优化分析]()
论文摘要《纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》(GB50608—2010)建议的FRP筋混凝土梁受剪承载力计算公式分析收集到的209根FRP筋试验梁(包括无箍筋梁和有箍筋梁)...
![碳纤维增强塑料在п梁中的时变特性分析]()
论文摘要以混凝土п梁为研究对象,根据加固梁结构的位移组成特征,建立了梁上端荷载作用下的非线性蠕变模型,通过添加的M-C塑性元件来反映蠕变模型的非线性加速变化特征,通过理论推导进...
![基于美标的钢筋混凝土梁构造要求概述]()
论文摘要文中依据美国混凝土结构设计标准ACI318-14M,系统总结了钢筋混凝土梁在非抗震条件下构造要求,主要包括忽略挠度限值的最小梁高,抗弯、抗剪和抗扭的最小钢筋面积,钢筋的...
