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  • 活动驱动的街道设计方法探讨

    活动驱动的街道设计方法探讨

    论文摘要针对以人为核心的街道场所功能回归,探讨了活动驱动的街道治理方法,剖析了街道的功能特征和空间特征,提出了新时期街道治理的理念转变和方法逻辑,并以《福田区街道设计导则》为例...
  • 探究影响人群身体活动的街道建成环境特征——以岳麓山大学城内的街道更新为例

    探究影响人群身体活动的街道建成环境特征——以岳麓山大学城内的街道更新为例

    论文摘要快速城市化进程下的城市空间与环境已渐渐不能满足人们进行日常身体活动和健康生活的需求。街道空间作为城市日常生活的发生器,应扮演好其日常活动场所的角色。以长沙河西大学城开放...
  • 宜居城市背景下街道设计方法探索

    宜居城市背景下街道设计方法探索

    论文摘要传统道路设计聚焦于道路红线以内,以机动车通行效率为优先目标,对非机动交通以及建筑后退空间考虑较少。宜居城市背景下,街道设计的重心逐渐由效率向服务转变,更注重人的感受。回...
  • 街道复兴:需求导向的街道设计导则编制实践与思考

    街道复兴:需求导向的街道设计导则编制实践与思考

    论文摘要中国城市正经历着高速度增长到高质量发展的转型阶段,而城市街道的复兴运动是转型的标志之一,街道设计导则的编制对于街道的转型与复兴起到了推波助澜的作用。街道设计导则基于城市...
  • 基于LBS定位数据的建成环境对街道活力的影响及其时空特征研究

    基于LBS定位数据的建成环境对街道活力的影响及其时空特征研究

    论文摘要以上海市南京西路为案例,使用移动互联网"位置服务"定位数据,以街道上人群轨迹点密度表示人群活动强度,生成了街道活力量化测度指标。随后选用空间滞后模型...
  • 基于街道设计理念的交叉口精细化设计

    基于街道设计理念的交叉口精细化设计

    论文摘要研究了街道设计理念内涵和城市道路交叉口特征,提出了慢行友好目标下的交叉口精细化设计指引,通过优化交叉口缘石半径和机动车道宽度、明确慢行交通过街路径等方式,保障慢行交通路...
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